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Visualizza i risultati del sondaggio: BZM 50 6T - Quale carburatore 18 o 21?
Carburatore 18 69 59.48%
Carburatore 21 30 25.86%
Carbura 21 con getto Max da 100 a 105 6 5.17%
Carbura 21 con getto Max da 105 a 110 4 3.45%
Carbura 21 con getto Max da 110 a 115 3 2.59%
Carbura 21 con getto Max da 115 a 120 9 7.76%
Carbura 21 con getto Min da 50 a 55 8 6.90%
Carbura 21 con getto Min da 55 a 60 1 0.86%
Sondaggio singolo o multiplo. Chi ha votato: 116. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 06-12-06, 21: 44   #31
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ciao ho sentito da un amico che ha montato il 21, ha detto che è meno brutale ai bassi e allunga un po' di più in alto io comunque tengo il 18
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Vecchio 07-12-06, 12: 56   #32
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bè nose se tu hai avuto problemi col 19 nn vuol dire che fa schifo!!!!!! la vecchia teoria motoristica è questa ....i carburatori dispari vanno meglio di quelli pari...appunto perchè sn ovali e nn rotondi(normali)......fidati ...... io sul 50 monterei un bel 19 ....ma nn voglio dire che il 18 nn va proprio bene ....vabene anke quello ....ma visto che stai scegliendo io ti consiglierei il 19 visto che queste teorie nn me le sono inventate ma me l'hanno spiegate delle persone che sn nel settore da più di 50 anni................poi vedi tu!
non solo io ho avuto problemi... su un motore da minimoto il 19 fa schifo, provato su bzm prontogara sia 40 che 50, vari motori polini ecc... ecc... il 18 va nettamente meglio e non ti fa s*******re come il 19... unica eccezione al 18 è il 17,5 con configurazione polini per i carter polini... fidati... ne ho visti e provati tanti di 19... sullo scooter è una favola ma sulla mini lascia perdere
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Vecchio 07-12-06, 12: 59   #33
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Come primo passo (in ordine di risparmio economico) sabato lo promo come ho detto prima, poi cambio la valvola gas (per valvola gas si intende il cilindretto che ancora lo spillo, Vero?) che non so neanche se riusciro a reperire.
Un'altra cosa lo spillo alla seconda tacca partendo dall'alto?
Poi acquisterò un 19 come suggerisce Zip, che parametri di partenza mi consigli? (getti, ecc.)
allora, lo spillo parti dalla seconda dall'alto come hai detto tu... per la valvola gas cambiala solo se ti da problemi alla prima apertura del gas... la provi sul cavalletto e accelleri piuanp piano... se a gas aperto di 1/8 o 1/4 senti il motore ratellare un pò allora la cambi con una 50... vai in un qualsiasi ricambista di scooter e la ordini... comunque si, la valvola è il cilindro dove passa lo spillo e il filo del gas
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Vecchio 07-12-06, 15: 41   #34
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mà magari sei tu che hai avuto sempre problemi......cmq per me il 19 va benissimo se uno lo sa carburare a dovere e sa gestisre anke il resto(lamelle..pacco..ecc)......... appena lo trovo a casa e lo monto ti farò sapere !
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Vecchio 07-12-06, 17: 59   #35
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mà magari sei tu che hai avuto sempre problemi......cmq per me il 19 va benissimo se uno lo sa carburare a dovere e sa gestisre anke il resto(lamelle..pacco..ecc)......... appena lo trovo a casa e lo monto ti farò sapere !
guarda che non è che li ho montati e carburati tutti io eh... molti lo han messo perchè ce li avevano già sullo scooter o li trovano su ebay a poco... comunque non c'è bisogno di stare qui a discutere... basta vedere che tutti i team di minimoto della open hanno corso sempre e solo con phbg 18 o 15 e nessuno con il 19 per capire quale va meglio su una minimoto
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Vecchio 07-12-06, 18: 04   #36
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io monto un 19 e col 50 polini mi trovo benissimo, mai avuti problemi di carburazione ecc..!
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Vecchio 07-12-06, 18: 54   #37
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vedi allora ..probabilmente nn ti andava mai perchè te l'hanno pasticciato il craburatore....ricordati che nn va bene farsi mettere le mani da tanta gente su una cosa...specialmente quando magari la gente nn ne capisce niente.....

e cmq nn'è vero che tutti i team hanno usato solo ed esclusivamente il 18.... anzi certi team ufficiali hanno usato anke altri carburatori....
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Vecchio 07-12-06, 20: 22   #38
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vedi allora ..probabilmente nn ti andava mai perchè te l'hanno pasticciato il craburatore....ricordati che nn va bene farsi mettere le mani da tanta gente su una cosa...specialmente quando magari la gente nn ne capisce niente.....

e cmq nn'è vero che tutti i team hanno usato solo ed esclusivamente il 18.... anzi certi team ufficiali hanno usato anke altri carburatori....
guarda che il mio motore e tutto il resto lo tocco solo io e montando pezzi rigorosamente nuovi... sono prove che hanno fatto anche altri sui loro motori... infatti non ho detto tutti il 18 ma anche 15 e aggiungo 17,5 ma mai 19... vabbè, ognuno la pensa e fa come vuole...
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Vecchio 08-12-06, 13: 29   #39
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giusto ....!! tu la pensi in quella maniera io in un'altra! dai nose smettiamola di fare i bambini.... abbiamo ragione tutte e due! ahahahahha dai ciao
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Vecchio 08-12-06, 14: 54   #40
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giusto ....!! tu la pensi in quella maniera io in un'altra! dai nose smettiamola di fare i bambini.... abbiamo ragione tutte e due! ahahahahha dai ciao
Ora mi sei diventato simpatico pace
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