Plugan

A me capita a volte di ritrovarmi con la frizione o il volano lenti pur avendo stretto i dadi con forza ed anche avendo interposto una rondella dentata antiallentamento.
Usate qualche accorgimento per evitare che i dadi si allentino ?

ALEXrgv

Strano prova a cambiare i dadi magari sono un pò usurati come filetto!! Per il resto io non uso neanche le rondelle stringo normale senza forzare e non ho mai avuto problemi !!!

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fabrynetwork

Anchio come Alex zero rondelle zero problemi. Uso solo il blocca frizione. Prova a cambiare i dadi e se non funziona mi sa chè è il perno dell'albero ad essere consumato

Plugan

Ho provato a cambiare dadi ma non ho ottenuto molto. Non è che si svitano sempre, però capita. Se dipende dall'albero posso secondo voi usare il frenafiletti ? Finora non l'ho fatto perchè, specialmente lato frizione, capita di doverla sostituire. O c'è qualche altra possibilità ?

fabrynetwork

non usarlo ti impasta solo le filettature e diventano inutilizzabili. Se sei sicuro che sia l'albero puoi farlo rifilettare da qualcuno competente ma penso che tu debba portarglielo smontato

CZar

Perche' dovrebbero diventare inutilizzabili? Io lo uso sempre e mai avuto problemi su almeno 6 alberi (in tre o quattro anni).

Io comunque non ho ancora trovato una soluzione definitiva, infatti saltuariamente mi capita ancora. L'ultima volta ad Ala nella corsia di lancio e ha distrutto mezza moto, per fortuna non era ancora entrato.

Ho visto che non succede se lascio asciugare bene i frenafiletti e tiro abbastanza.
Ho anche notato che funzionano le rondelle tonde intere e coniche, pero' andrebbero cambiate quasi ogni volta e inoltre spostando il dado lo avvicinano pericolosamente al lato interno del pignone.

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buzzu

Quoto Czar.

Pure io ho spesso problemi con il dado frizione nonostante l'albero e il dado siano nuovi.

Metto 2-3 gocce di frenafiletti medio e non ho nessun problema di svitamento, il dado poi si toglie tranquillamente.

fabrynetwork

quando l'ho usato per i filetti del carter campana del polini alla fine la brugola era sempre impiastricciata e non teneva + quindi da quel'esperienza non uso + il frena filetti

luca z1000

ci sono vari tipi di frena filetti io ne uso un tipo della loctite e va piu' ke bene i bulloni nn si allentano e quando li togli, il frena filetti si sgretola e nn rimane niente ne sul dado ne sulla filettatura lo uso per tutto basta una soffiata e si pulice

rm minimoto

io uso dei dadi in ottone ....
non sono facili da trovare ...si montavano sui collettori di scarico delle vecchie alfa