Mazzuoli234

6/7 uscite fa ho revisionato il mio Bzm25Step, non perde olio e funziona perfettamente solo che è stato revisonato utilizzando il Motul800 seguendo il consiglio di un amico. Lo utilizzo tutto chiuso ma è ancora troppo molle. Insomma ho bisogno di un olio molto denso per revisonarlo un'altra volta. Consigli?

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totò79

cerca degli oli siliconici.............tipo quelli che usano per le sospensioni delle macchinine a scoppio, io lo avevo fatto con quello, avevo preso il 1000 di gradazione, ma era troppo, scegli uno appena sotto un 700 secondo me sarebbe l' ideale.
Poi alcuni rivenditori di ricambistica di minimoto vendono l' olio per gli ammortizatori.

antonio22

quoto... io con l´800 mi trove bene...

fabrynetwork

Segui il consiglio che ti ha dato Dixi in pista e vai sul sicuro

lupo89

minimoto.gmmoto.com/olio-minerale-motul-80w90-per-ammortizzatore-sterzo-p-1048.html

Io uso questo e l ammo se lo vado a stringere tutto sembra che mi hanno saltado lo sterzo

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M I K

Dico la mia

Ti servirà un po di pazienza se vorrai seguire il mio consiglio.

Gli ammo di sterzo non dovrebbero mai lavorare alla massima chiusura, ma al max a 3/4 della stessa, indi per cui io farei un po di prove e vedere quale olio ti possa andar bene, ma sempre olii idraulici o al max per scatole differenziali o riduttori ecc ecc.

L'80/90 potrebbe andare ma anche un sae 64 o addirittura il 30.

Il motivo del tenere al max 3/4 dalla chiusura max è semplice:

Se utilizzi tutta la chiusura del flusso lavorerà molto tutto l'apparato interno, mentre se per avere la stessa regolazione lascerai il flusso più aaperto utilizzando un olio + comprimibile (*ndr) tutto l'apparato lavorerà o forzerà di meno dandoti la stessa resa.

Mi è sembrato strano anche a me la prima volta, ma i fatti poi parlano da soli.

*ndr Gli olii idraulici vanno classificati per la loro comprimibilità e non per la densità, non sta scritto da nessuna parte che un olio più denso sia anche più comprimibile.

Gli olii siliconici potrebbero andare ma hanno un problema, l'ammo perderà alcuni click di regolazione, perchè essendo molto "duri" il flusso all'interno cambierà di poco. ti andrà bene un olio siliconico se azzeccherai la gradazione ma da un 100 ad un 100.000 la strada è luuuuuuunga.

Dalle mie esperienze di più non saprei.

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Mazzuoli234

Ma hai assolutamente ragione! Io lo uso tutto chiuso per necessità ma so benissimo che non lavora al meglio ed appunto per questo sto cercando un olio più denso per utilizzare come dici tu 3/4 o 2/4 di apertura. Io provo olio cambio 80/90! A proposito è difficile da revisionare il 25step? Ci sono cose a cui stare particolarmente attenti? Esiste una guida sul forum?

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M I K

Prova con il "cerca" per la guida, comunque non è difficile ma come tutte le cose c'è il sistema.

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lupo89

Non è difficile pero ce un seger che ferma il fine corsa della leva che avviti e sviti io li ho s*******to parecchio a metterlo e toglierlo xke nn avevo la pinza per seger ideale. Il seger è dalla parte della regolazione.
Io ho fatto cosi messo in morsa in piedi con le giuste precauzioni per nn rovinarlo. Svitato il grano del pomellino per la regolazione svitato il tappo dal lato regolazione con pinza a becchi curvi per seger. Tolto il famoso seger che ferma la corsa della leva regolazione e svitata la leva regolazione. Fai attenzione che nella parte finale della leva cè un rettangolo al cui interno ce una molla e una sfera. Dopo di che svuotato dall olio e smontato anche l altro tappo pulito il tutto. Cambiato I vari tappi con paraoli ect con l apposito kit. Quindi avendo l ammo chiuso dal lato dove si fissa alla moto ho rimesso l olio e lasciato riposare qualche ora per far sparire le bollicine per la quantita d olio sono andato a sensazione nn ricordo. Dopo infilato la leva regolazione avvitandola un po rimesso il suo seger per il fermo e chiuso il tutto. Ps l ammo all interno ha la possibilita di regolare la lunghezza se nello smontare la modifichi prima di richiudere con olio fai una prova se no corri il rischio di avere un tappo piu avvitato di un altro e nn credo sia il massimo.

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lupo89

Il livello dell olio tutto chiuso nn lo avevo fatto straborbare al di sopra del dischetto dove si avvita la leva regolazione. Pero nn so se sia giusto cosi nn avevo trovato molte informazioni pero l ammo a me sembrava lavorasse bene e l ho tenuto cosi

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