qualcuno sa qualcosa sui carburatori polini? - Pagina 5

Roby+ · 16-11-12, 08: 07

Mi ha incuriosito molto quando l'ho visto nell'ultimo catalogo Polini. Aspetto anch'io info da qualche cervellone dei motori che lo testi.

Io_N-Bello · 16-11-12, 13: 41

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Originariamente inviata da Roby+

Mi ha incuriosito molto quando l'ho visto nell'ultimo catalogo Polini. Aspetto anch'io info da qualche cervellone dei motori che lo testi.

eh si, ci vorrebbe qualche "bancomunito" che lo prova un pò

Simo36 · 16-11-12, 22: 28

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

Immagine

è un phbg modificato,
fra l'altro il cono anteriore non segue affatto
la forma che fece simulata Simo.

Ma lascia stare la simulazione che avevo messo qui sopra

L'avevo fatto solo per spiegare il funzionamento di un venturi e il principio di Bernoulli (con scarsi risultati mi sa), ma era tutt'altro che una geometria fatta bene (era un banalissimo arco di cerchio) e la situazione non era nemmeno reale per una miriade di fattori, a partire dalla lunghezza del condotto.

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

eh si, ci vorrebbe qualche "bancomunito" che lo prova un pò

Serve un banco di flussaggio più che un banco prova, diciamo che almeno si toglierebbero un bel po' di fattori di influenza.

Io_N-Bello · 17-11-12, 07: 19

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Originariamente inviata da Simo36

Ma lascia stare la simulazione che avevo messo qui sopra

L'avevo fatto solo per spiegare il funzionamento di un venturi e il principio di Bernoulli (con scarsi risultati mi sa), ma era tutt'altro che una geometria fatta bene (era un banalissimo arco di cerchio) e la situazione non era nemmeno reale per una miriade di fattori, a partire dalla lunghezza del condotto.

Si ok, ma questo carburatore

Non mi sembra abbia una forma di entrata curvilinea o a tromba,
sembra un semplice cono...

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Originariamente inviata da Simo36

Serve un banco di flussaggio più che un banco prova, diciamo che almeno si toglierebbero un bel po' di fattori di influenza.

Magari invece di un banco di flussaggio
un banco a rulli e un motore STD,
2 prove, una col PHBG e una col nuovo carburatore polini.
Anche se forse non si vedrebbe il buon funzionamento del carburatore
xkè al banco il carburatore starebbe sempre tutto aperto.

Fabiano Fant. · 17-11-12, 13: 34

Per esperiaenza mi fido di più della pista. Il banco non riesce a simulare le tante variabili, almeno i "banchetti" che ci sono in giro.
Ormai troppe volte sono rimasto fregato, per questo prima voglio provare, per credere

PS & OT: mi è venuto in mente uno spot dove uno mostrava il pollice e diceva questa frase

Simo36 · 17-11-12, 14: 50

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

Si ok, ma questo carburatore
Immagine

Non mi sembra abbia una forma di entrata curvilinea o a tromba,
sembra un semplice cono...

Magari invece di un banco di flussaggio
un banco a rulli e un motore STD,
2 prove, una col PHBG e una col nuovo carburatore polini.
Anche se forse non si vedrebbe il buon funzionamento del carburatore
xkè al banco il carburatore starebbe sempre tutto aperto.

Il venturi ha una forma abbastanza convenzionale, raggiata, semplicemente nella parte terminale si "apre meno". L'ho rullato 1 annetto fa e funzionava...certo, se costava 180 euro non ne valeva molto la pena, uno prende un 21 e fa prima.

Al banco prova, o almeno in una prova tradizionale, vedi ovviamente le prestazioni a pieno carico...fare le prove in parzializzazione con tutti i controlli manuali è praticamente impossibile.

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Originariamente inviata da Fabiano Fant.

Per esperiaenza mi fido di più della pista. Il banco non riesce a simulare le tante variabili, almeno i "banchetti" che ci sono in giro.
Ormai troppe volte sono rimasto fregato, per questo prima voglio provare, per credere

PS & OT: mi è venuto in mente uno spot dove uno mostrava il pollice e diceva questa frase

Finchè si parla di prova a banco dove saltano fuori motori da minimoto che, dal grafico, avrebbero curve di potenza che neanche una GP 125 da mondiale ha sono perfettamente d'accordo con te

Decisamente meglio la pista, che è sempre e comunque il test definitivo.

Io_N-Bello · 17-11-12, 16: 24

é stato detto molto sul venturi e son daccordo con quanto è stato il verdetto finale,
rende ma bisogna sapere cosa si fà xkè sennò non rende.
Però a questo punto sentendomi dire che anche quello del polini evo và bene
comincio a credere che và bene solo quello che ha la griffe.

Simo36 · 17-11-12, 18: 18

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

é stato detto molto sul venturi e son daccordo con quanto è stato il verdetto finale,
rende ma bisogna sapere cosa si fà xkè sennò non rende.
Però a questo punto sentendomi dire che anche quello del polini evo và bene
comincio a credere che và bene solo quello che ha la griffe.

Francamente penso che Polini sostanzialmente sappia cosa fa, probabilmente a differenza di molti che hanno visto una cosa e si limitano a copiarla a spanne. E non è che lo dico "perchè è Polini", visto che adesso a fianco del mio fresino c'è un Big Evolution 94cc che penso vada solo perchè segue la filosofia americana, dato che in termini di condotti e geometrie è una cosa abbastanza scandalosa, ma hanno voluto farci stare in uno strettissimo interasse di prigionieri dei condotti per un alesaggio praticamente da 125.

Diciamo che sulla base della scelta dei raggi di curvatura e del diametro massimo del venturi ci sono, oltre all'ovvia esperienza, sia considerazioni su "quanto flussa" il carburatore (quello che si vede al flussometro) sia "come" lo fa, ossia se tiriamo in mezzo tutti gli effetti dinamici, quindi la riflessione delle onde nelle estremità aperte.

Io_N-Bello · 17-11-12, 19: 50

Quindi il venturi si può fare in tante maniere, non in una sola.

rm minimoto · 17-11-12, 20: 32

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Originariamente inviata da Fabiano Fant.

Ho visto i nuovi carburatori, me li hanno dati in mano e vi posso garantire che si tratta di un salto di qualità, trattandosi di progetto nuovo (il PHBG ha ormai una quindicina d'anni).
Direi per prima cosa il prezzo, davvero ottimo; per la consegna la faranno a trance a partire dal 20 Gennaio circa, con precedenza ai quantitativi più grossi.
Tecnicamente è difficile valutare, i signori Polini ovviamente decantano lodi ma io preferisco sempre prima provare; ho ottenuto uno da 15 per gli Junior flangiati 10 che mi manderanno prossima settimana, anzi sarò il loro "collaudatore" in questo periodo (mi mandavano anche un 21 ma non ho nessun Senior per provarlo).
Quello che mi fa impazzire, è il minor peso rispetto al PHBG, notevolissimo. Unitamente al fatto che è anche più corto del PHBG, ho subito pensato al giovamento per i poveri collettori in gomma, oltre alla stabilità agli alti regimi.
Un problema che ho fatto notare è il diametro del cornetto da 46 (per tutti i tipi) e la Polini ne produce solo 1 tipo dritto, che in molte ciclistiche non ci sta. Han detto che ci stanno lavorando, come per le flange per gli scooter.
Poi abbiam parlato di altre cose, dei carburatori non ricordo altro. Scusate se non ho scritto filante ma ho un febbrone

se ti fai mandare un 24 ...ti faccio da tester sui motori blata

17-11-12, 13: 34	#45
Fabiano Fant. Super Biker Registrato dal: 03-11-08 ubicazione: Forlì Messaggi: 1,586 Minimoto: Non ne ho una mia	Per esperiaenza mi fido di più della pista. Il banco non riesce a simulare le tante variabili, almeno i "banchetti" che ci sono in giro. Ormai troppe volte sono rimasto fregato, per questo prima voglio provare, per credere PS & OT: mi è venuto in mente uno spot dove uno mostrava il pollice e diceva questa frase __________________ E' sempre il pilota che fà la differenza

17-11-12, 16: 24	#47
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	é stato detto molto sul venturi e son daccordo con quanto è stato il verdetto finale, rende ma bisogna sapere cosa si fà xkè sennò non rende. Però a questo punto sentendomi dire che anche quello del polini evo và bene comincio a credere che và bene solo quello che ha la griffe. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

17-11-12, 19: 50	#49
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Quindi il venturi si può fare in tante maniere, non in una sola. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

16-11-12, 08: 07	#41
Roby+ Junior Biker Registrato dal: 21-03-10 ubicazione: Cassola (VI) Età : 58 Messaggi: 564 Minimoto: Tecnomoto TecnoGP	Mi ha incuriosito molto quando l'ho visto nell'ultimo catalogo Polini. Aspetto anch'io info da qualche cervellone dei motori che lo testi.