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#51 |
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Mini Biker
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#52 |
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Super Biker
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luky con gt scooter in cantiere...
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ho ritrovato le foto dei carter che ho fatto sulla mia c1...
le sacche dei travasi: ![]() ![]() il piano di appoggio del carter fresato in modo da togliere 2mm solo da una parte, in modo da direzionare il pacco verso le sacche
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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#53 | |
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Super Biker
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Quote:
!ho fatto anche io dei lavori del genere ma son sempre rimasto un po' perplesso sul modo di dare simmetria alle sacche,a mano nn si riesce afare un lavoro perfetto!ho piu' coppie di carter motore su cui ho fatto prove su prove e alla fine penso che la simmetria sia un parametro piu' importante della larghezza del condotto!e' una lavorazione che se fatta da sola ho trovato quasi controproducente ma se accoppiata alla lavorazione della luce di segnale e a quella di scarico ha il suo perche'!tutte le prove le ho fatte su un motore polini 50!tu che modo hai usato x rispettare la simmetria?ciao
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#54 |
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MotoGP Biker
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Infatti prima di tutto viene la simmetria, che è la maggior difficoltà per un preparatore.
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#55 |
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Super Biker
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come fate x rispettare la simmetria?fate dei calchi?
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#56 |
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MotoGP Biker
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Ci vuole pazienza e un buon occhio.
Io spesso quando penso che è OK lo riguardo sempre il giorno dopo che infatti non era OK. Il problema poi è che si finisce con dei condotti troppo grossi, sembra una cacchiata, ma fresa fresa poi si fà presto a esagerare.
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#57 | ||
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Super Biker
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Quote:
personalmente uso la guarnizione come dima e lavoro una parte alla volta prima su una sacca e poi sull'altra, in questo modo riesco a fare qualcosa di decente. tecnica imparata quanto facevo le teste dei minicooper... ![]() Quote:
verissimo! nn sai quante volte mi è capitata la stessa cosa, oltretutto quando prendo in mano il fresino la mia mente ed il mio braccio vengon possedute da un demone dai denti di fresa e nn capisco + un a mazza... in pratica lavoro in una sorta di estasi mistica ![]() ![]()
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#58 |
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Mini Biker
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Scusa ma qui carter non sono pronti da montare... vero??
manca tutta la rifinitura o sbaglio?
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#59 |
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Super Biker
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sbagli.... la foto è molto dettagliata e poi io li lascio sempre ruvidi i condotti, per permettere la formazione del cosidetto strato limite. i condotti lucidati oltre a non piacermi, vanno pure peggio...
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#60 |
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Mini Biker
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ma sn ruvidi come la carta vetrata....
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