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#21 | |
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Visitatore
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si sono d'accordo che non rispecchiano i parametri originali....ma i cilindri seppur male ma sono copiati dai blata veri...... per fare questo lavor bisogna sempre prima misurare le fasature altrimenti non riesci a sapere a quanto devi fare lo squish.. il carbu e il pacco si... contano... ma non piu' di tanto per avere un bell'allungo........ cè il rischio che lo tiri troppo giu' e quei cilindri che hanno gia' uno scarico bassissimo e ti troverari a non avere piu' allungo.... |
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#22 | |
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Super Biker
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guarda a me la moto murava anche prima che facessi questo lavoro e calcola che lo squish era esagerato, quindi spero solo di non aver peggiorato niente ora e che cambiando il carburatore riesca ad andare meglio... comunque ho controllato e le luci di scarico almeno quello si aprono completamente, già è qualcosa no???
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#23 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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si è qualcosa ma non sai fasature di scarico e aspirazione.....poi dipende dallo scarico che hai anche ......
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#24 | |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Se le luci rimangono parzialmente chiuse non cambia un piffero. Il lavaggio avviene in una durata in gradi, nel caso dello scarico ipotiziamo 190° quindi 90° a scendere e 90° a risalire, è chiaro che non appena si apre leggermente il condotto (cioè nei primi gradi) cè la maggior pressione dei gas, e vi è uno scalino alto quanto tutto lo scarico. mano mano che il pistone scende i gas usiranno con minor energia, il momento di PMI dura pochissimo xkè il pistone risale ricreando subilto lo scalino, Quindi se lo scarico ha una durata di 190° il PMI surerà si e no 4°-5°, per tutto il restante della fase di lavaggio c'è lo scalino. Questo per lo scarico ma anche per i travasi.
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#25 | |
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Mini Biker
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probabilmente avevi un cilindro che ti permetteva di essere abbassato.. nel mio caso se abbasso il piano superiore del cilindro, il pistone esce fuori |
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#26 |
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Super Biker
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8 decimi di mm, altrimenti lo squish non l'avrei potuto regolare...
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#27 | |
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Super Biker
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#28 | |
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Mini Biker
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probabilmente avevi 8decimi di mariale cinese oltre il pms...in questo caso è normale che hai spianato la cupola zocchi o tecnox , solo lei (con un cilindro che ha il pistone che al pms arriva a filo con la fine della canna) che squish dovrebbe dare? |
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#29 |
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Super Biker
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si calcola che al pms prima i pistone rineva all'interno della canna senza neanche una guarnizione alla base, ora invece senza guarnizione arriva a filo e con la guarnizione è perfetta... a 0.45mm
cmq ogni cilindro cinese è diverso quindi questo è capitato a me e ad altri ma non a tutti
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#30 | |
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Mini Biker
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la testa cinese (solo la testa) si nota che ha + di 1mm di squish + quello che hai di materiale (in piu ) nel cilindro.... comunque con la testa zocchi ci son bei miglioramenti? |
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