Discussione: problema squish c1
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 30-11-09, 11: 20   #27
Alessio88
Super Biker
 
L'avatar di Alessio88
 
Registrato dal: 15-10-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,572
Minimoto: C1... citroen... e ora.... Dm 2010 50 Bzm!!!
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
Continuerò a riperlo fino all'ossesione.
Se le luci rimangono parzialmente chiuse non cambia un piffero.
Il lavaggio avviene in una durata in gradi,
nel caso dello scarico ipotiziamo 190°
quindi 90° a scendere e 90° a risalire,
è chiaro che non appena si apre leggermente il condotto (cioè nei primi gradi)
cè la maggior pressione dei gas, e vi è uno scalino alto quanto tutto lo scarico.
mano mano che il pistone scende i gas usiranno con minor energia,
il momento di PMI dura pochissimo xkè il pistone risale ricreando subilto lo scalino,
Quindi se lo scarico ha una durata di 190° il PMI surerà si e no 4°-5°,
per tutto il restante della fase di lavaggio c'è lo scalino.
Questo per lo scarico ma anche per i travasi.
Come dice il Bonolis televisivo: QUINDIII??? nel senso butto tutto???
__________________
Albreis Team: Un Solo Coro, Una sola Passione!!!

Alessio88 non è collegato   Rispondi quotando