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Originariamente inviata da Alessio88
Ciao guerri, avevo letto anche io che le originali avevano uno squish superiore a tutte le mini ita o comunque ORIGINALI, però le C1 non rispecchiano questo parametro di squish almeno così ho letto...
O.T= cmq ora ho il problema che la moto mi mura sicuramente dovuto al fatto che ho il carburatore e il pacco originali cinesi, quindi mi devo provvedere di carburatore e pacco ma soprattutto del rialzo per il pacco visto che le lamelle così non aprono bene... tu guerri hai qualcosa a riguardo???
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si sono d'accordo che non rispecchiano i parametri originali....ma i cilindri seppur male ma sono copiati dai blata veri......
per fare questo lavor bisogna sempre prima misurare le fasature altrimenti non riesci a sapere a quanto devi fare lo squish..
il carbu e il pacco si... contano... ma non piu' di tanto per avere un bell'allungo........
cè il rischio che lo tiri troppo giu' e quei cilindri che hanno gia' uno scarico bassissimo e ti troverari a non avere piu' allungo....