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#11 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 14-10-09
ubicazione: firenze
Messaggi: 22 Minimoto: per ora niente
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secondo me i conviene tornire la testa.... e io rimarrei al massimo intorno a 0.40m/m in quanto se gli dai troppa compressione perdi in allungo .....
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#12 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-10-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora....
Dm 2010 50 Bzm!!!
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Quote:
però ho preferito togliere sul cilindro perchè cmq avevo già acquistato la cupola compressa zocchi, quindi dopo avevo paura nel lavorare quella ed inoltre non avrei potuto ottenere molto credo, sicuramente poi sbaglio... lo squish non tenendo conto di possibili errori di misurazione è a 0.45mm che mi sembra un buon compromesso calcolando che partivo da uno superiore a 1.5mm
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#13 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-11-08
ubicazione: Marcon (VE)
Messaggi: 134 Minimoto: Supernova
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io all'epoca avevo lo squisc a 2.1 mm ho tolto 1.7 mm soprail cilindro e ho dovuto rivedere la cupola originale per non alzare troppo il rdc
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#14 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 16-10-09
ubicazione: MILANO...
Nei campi rom a quarto oggiaro, a fianco a Idrolele...
Età : 38
Messaggi: 2,214 Minimoto: RRZ 09...BZM 2011 Factory by Nonno Mario Racing Team
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io sulla mia avevo sostituito la cupola con una ribassata zocchi...
![]() così avevo risolto il problema!!!
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#15 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-07-07
ubicazione: massa lombarda
Messaggi: 200 Minimoto: C1 40cc CHINA
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#16 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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le blata originali 40 cc hanno 0,80 di squish.....
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#17 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-10-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora....
Dm 2010 50 Bzm!!!
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Ciao guerri, avevo letto anche io che le originali avevano uno squish superiore a tutte le mini ita o comunque ORIGINALI, però le C1 non rispecchiano questo parametro di squish almeno così ho letto...
O.T= cmq ora ho il problema che la moto mi mura sicuramente dovuto al fatto che ho il carburatore e il pacco originali cinesi, quindi mi devo provvedere di carburatore e pacco ma soprattutto del rialzo per il pacco visto che le lamelle così non aprono bene... tu guerri hai qualcosa a riguardo???
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#18 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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ma quindi dopo che hai tornito quanto è l'altezza da basamento a testa nel cilindro. io ho il tuo problema e il mio cilindro è alto 57 mm. volevo tornirlo o fresarlo in modo da abbassare a quanto lo porto??? ho la cupola originale. ho il 46cc
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#19 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-10-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora....
Dm 2010 50 Bzm!!!
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Quote:
Spero di essere stato chiaro...
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#20 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-07-07
ubicazione: massa lombarda
Messaggi: 200 Minimoto: C1 40cc CHINA
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Quote:
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