Quanto Spenderesti Per Far Andare La Tua Cina? - Pagina 13

ohipee · 10-08-09, 11: 13

io ho speso quello che serviva e forse anche di più....
faccio un breve elenco sperando di ricordare tutto.
del motore sono rimasti solo i carter cinesi....
gt 50
albero polini
cuscinetti...... na botta 120€urini
centralina
statore & rotore
campana
frizione zocchi gold
pompa acqua originale polini
albero di inversione fatto da me cnc
marmitta replica zocchi
cerchi scomponibili ( si chiamano così....?)
carene in plastica ABS
radiatore polini
e come ultima spesa gli ho messo tutto l'avantreno della BMS

ho esagerato......??????

lollosrm · 21-08-09, 19: 59

quello che serve!!!!!!!

Red_Devil · 20-06-11, 19: 18

Anche io ho votato quello che serve! dipende anche dalla mentalità c'è chi una cinese la rende affidabili e finisce lì! c'è chi oltre a renderla affidabile compra altri pezzi per migliorarla...

Ixso · 21-06-11, 16: 01

Ho messo quello che serve, forse qualcosa in più su una z1 normale
Cilindro 316a/4 polini
Albero spalle piene polini
Cuscinetti e paraoli ita
Pompa acqua polini
Frizione cs racing
pignone grc
Corona grc
Carburatore 19 dell'orto con ugello per an
Tubazioni acqua ita
Pacco lamellare cs racing ovale
Collettore cs racing ovale
Filtro a cono polini
Freni a margherita

Mi manca ancora:
marmitta
Elettronica
Cerchi
Gomme ita

gianf · 30-06-11, 21: 44

Anche io quello che serve :-D
mini cinese a liquido
Tutta la bulloneria in acciaio inox
Tutti i cuscinetti SKF compresa gabbia rulli
Tutti i paraolio ITA
Tubetti benza, rubinetto e filtro
Carburatore dellorto 15/15
Lamelle 030 carbonio
Candela NGK
Terminale zocchi
Frizione con massette zocchi
Ggirante pompa in metallo
Catena nuova
Distanziali ruote e tendicatena autocostruiti
Ammortizzatore sterzo

Mancano ancora:
Tanta ma tanta esperienza

telaio nuovo
gomme ITA
Pompa esterna
Carbu 19
Freni idraulici (forse)

Ma ho pronto un'altro motore sempre cinese ma con i segueti lavoretti
Albero ITA
Cuscinetti e paraolio ITA
Condotti acqua allargati
Carer arrotondati
Pacco lamellare e lamelle in carbonio
e sto pensando di mettere un tappo lato pompa per mettere una pompa esterna

Ciao,
Gianf

Nonno Nando · 27-07-11, 19: 00

ho votato quello che serve... perchè a me piace così... non faccio gare o campionati... puro divertimento... e mi ci diverto più a smontare e rimontare, elaborare, migliorare e ammazzarsi di bestemmie e vedere i risultati in pista (ottenuti col proprio sudore) che spendere 3000 euro per una motina italiana tutta pronta per andare a girare solo la domenica mattina e magari farsi anche il figo

tereleo · 28-07-11, 09: 14

Però a essere precisi si dovrebbe fare una distinzione: parlare di far camminare una cinese includendo che si mettano pezzi fondamentali italiani diventa un po' un controsenso, se cambio gt, frizione, carburatore, avantreno, trasmissione, gomme ecc alla fine di cinese cosa resta? quattro tubi del telaio? Diverso considerare spese quelle che ne so, per far preparare il motore originale, per tornire dei pezzi, per rifare saldature o comunque per particolari minori...insomma come se di dovesse rispettare un regolamento di categoria dove le parti sostituibili sono ad esempio il carburatore, le gomme, la catena e la frizione...tutto il resto deve solo essere sistemato ma niente pezzi italiani... credo che così si mantenga meglio quello che è lo spirito del minimotista...orientale..

minari mauro · 12-04-13, 22: 36

Quote:

Originariamente inviata da pinnerolli

io ho preso la cina non tanto per il prezzo d'aquisto ma per lo sbattimento di renderla affidabile e farla andare,mi diverto ad adattargli pezzi di altre minimoto,a lavorare il motore,fare tante cose fai da te......rinforzare il telaio con staffe,ecc.....ovvio che si spendono dei soldi,io dico di spendere quello che serve.....

un cilindro bzm....ce mastercad.....frizzione zocchi.....ce mastercard......ammazzarsi 2 mesi per rendere una cina affidabile e bastonare una ita......non ha prezzo

condivido pienamente,xchè non tutti possono permettersi una ita,e all'inizio quando ti affacci a questo mondo non ne sai nulla e quindi cerchi del nuovo da spender poco,non sapendo che ti freghi con le tue mani,ma poi ti dici.."ok fatto il danno almeno cerchiamo di migliorare questo catenaccio"..e via che cominci a capire cosa fare e come fare e spandi tanti euro(non vi dico a quanto ammonto con la mia)ma allo stesso tempo ti diverti e alla fine sei più soddisfatto del lavoro ottenuto,che uno che ha una ita che basta accenderla che va sempre e forte

Danchicco · 12-04-13, 23: 07

quello che serve per farla camminare bene

minari mauro · 12-04-13, 23: 16

comunque per riassumere il tutto,la mia a parte il cilindro cina da 46cc e i carter cinesi(ma lavorati a puntino,per il resto monta tutte parti italiane,la pompa è ancora all'interno,ma lavorata e non ha più dato problemi(mentre la ita di mio fratello ha gia rotto un o-ring)monto anche freni idraulici cinesi che,non ci credevo,fanno il loro sporco dovere in staccata,ma per montarli abbiamo disegnato le piastre e poi fatte realizzare da uno che lavora l'alluminio,il telaio anche se non proprio eccelso è di manifattura ita,visto che la mia C1 è quella fatta da AVT che monta di serie le forcelle di diametro 28.
La uso per gare amatoriali,e vedendo le coppe che ho in casa in solo due anni che la guido,mi fa dimenticare quanto ci ho speso....e poi mettersi dietro gente con le ita,come anche a voi succede è una goduria PAZZESCA

Visualizza i risultati del sondaggio: QUANTO SPENDERESTI X LA TUA CINA?
IL MINIMO 50 EURO X APRIRE E MONTARE I CUSCINETTI	14	4.98%
100 EURO	12	4.27%
100 + CUSCINETTI E GUARNIZIONI	11	3.91%
150 EURO + CUSCINETTI E GUARNIZIONI	29	10.32%
QUELLO CHE SERVE...	221	78.65%
Sondaggio singolo o multiplo. Chi ha votato: 281. Non puoi votare questo sondaggio

10-08-09, 11: 13	#121
ohipee Mini Biker Registrato dal: 06-05-06 ubicazione: cassina rizzardi (co) Età : 53 Messaggi: 70 Minimoto: GRC RR	io ho speso quello che serviva e forse anche di più.... faccio un breve elenco sperando di ricordare tutto. del motore sono rimasti solo i carter cinesi.... gt 50 albero polini cuscinetti...... na botta 120€urini centralina statore & rotore campana frizione zocchi gold pompa acqua originale polini albero di inversione fatto da me cnc marmitta replica zocchi cerchi scomponibili ( si chiamano così....?) carene in plastica ABS radiatore polini e come ultima spesa gli ho messo tutto l'avantreno della BMS ho esagerato......?????? __________________

28-07-11, 09: 14	#127
tereleo Super Biker Registrato dal: 10-03-08 ubicazione: Lissone (Mi) Messaggi: 1,802 Minimoto: GRC RRZ - BZM aria junior	Però a essere precisi si dovrebbe fare una distinzione: parlare di far camminare una cinese includendo che si mettano pezzi fondamentali italiani diventa un po' un controsenso, se cambio gt, frizione, carburatore, avantreno, trasmissione, gomme ecc alla fine di cinese cosa resta? quattro tubi del telaio? Diverso considerare spese quelle che ne so, per far preparare il motore originale, per tornire dei pezzi, per rifare saldature o comunque per particolari minori...insomma come se di dovesse rispettare un regolamento di categoria dove le parti sostituibili sono ad esempio il carburatore, le gomme, la catena e la frizione...tutto il resto deve solo essere sistemato ma niente pezzi italiani... credo che così si mantenga meglio quello che è lo spirito del minimotista...orientale.. __________________ Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...

21-08-09, 19: 59	#122
lollosrm Mini Biker Registrato dal: 04-08-09 ubicazione: roma Messaggi: 3 Minimoto: c1:work in progress	quello che serve!!!!!!!

20-06-11, 19: 18	#123
Red_Devil Mini Biker Registrato dal: 04-11-10 ubicazione: Mesagne (br) Età : 35 Messaggi: 165 Minimoto: ex cina wt07, C1 46cc, Grc Rr 50 bzm, DM 2009/2010	Anche io ho votato quello che serve! dipende anche dalla mentalità c'è chi una cinese la rende affidabili e finisce lì! c'è chi oltre a renderla affidabile compra altri pezzi per migliorarla...

21-06-11, 16: 01	#124
Ixso Mini Biker Registrato dal: 29-04-11 ubicazione: Busto Arsizio Età : 37 Messaggi: 237 Minimoto: M2 Motorsport-R 2013 Bzm-Zpf 50cc	Ho messo quello che serve, forse qualcosa in più su una z1 normale Cilindro 316a/4 polini Albero spalle piene polini Cuscinetti e paraoli ita Pompa acqua polini Frizione cs racing pignone grc Corona grc Carburatore 19 dell'orto con ugello per an Tubazioni acqua ita Pacco lamellare cs racing ovale Collettore cs racing ovale Filtro a cono polini Freni a margherita Mi manca ancora: marmitta Elettronica Cerchi Gomme ita

30-06-11, 21: 44	#125
gianf Mini Biker Registrato dal: 21-06-11 ubicazione: pomezia Messaggi: 2 Minimoto: cinese liquido	Anche io quello che serve :-D mini cinese a liquido Tutta la bulloneria in acciaio inox Tutti i cuscinetti SKF compresa gabbia rulli Tutti i paraolio ITA Tubetti benza, rubinetto e filtro Carburatore dellorto 15/15 Lamelle 030 carbonio Candela NGK Terminale zocchi Frizione con massette zocchi Ggirante pompa in metallo Catena nuova Distanziali ruote e tendicatena autocostruiti Ammortizzatore sterzo Mancano ancora: Tanta ma tanta esperienza telaio nuovo gomme ITA Pompa esterna Carbu 19 Freni idraulici (forse) Ma ho pronto un'altro motore sempre cinese ma con i segueti lavoretti Albero ITA Cuscinetti e paraolio ITA Condotti acqua allargati Carer arrotondati Pacco lamellare e lamelle in carbonio e sto pensando di mettere un tappo lato pompa per mettere una pompa esterna Ciao, Gianf

27-07-11, 19: 00	#126
Nonno Nando Mini Biker Registrato dal: 25-10-10 ubicazione: Mesagne (BR) Messaggi: 176 Minimoto: mountain bike motorizzata cina aria	ho votato quello che serve... perchè a me piace così... non faccio gare o campionati... puro divertimento... e mi ci diverto più a smontare e rimontare, elaborare, migliorare e ammazzarsi di bestemmie e vedere i risultati in pista (ottenuti col proprio sudore) che spendere 3000 euro per una motina italiana tutta pronta per andare a girare solo la domenica mattina e magari farsi anche il figo

12-04-13, 23: 07	#129
Danchicco Junior Biker Registrato dal: 15-11-12 ubicazione: Milano Messaggi: 690 Minimoto: DM MALOSSI 40 CC , maxi Mv Agusta Brutale	quello che serve per farla camminare bene

12-04-13, 23: 16	#130
minari mauro Mini Biker Registrato dal: 17-07-11 ubicazione: a Sala Baganza in provincia di Parma Età : 53 Messaggi: 100 Minimoto: una cinese c1 h2o 46cc	comunque per riassumere il tutto,la mia a parte il cilindro cina da 46cc e i carter cinesi(ma lavorati a puntino,per il resto monta tutte parti italiane,la pompa è ancora all'interno,ma lavorata e non ha più dato problemi(mentre la ita di mio fratello ha gia rotto un o-ring)monto anche freni idraulici cinesi che,non ci credevo,fanno il loro sporco dovere in staccata,ma per montarli abbiamo disegnato le piastre e poi fatte realizzare da uno che lavora l'alluminio,il telaio anche se non proprio eccelso è di manifattura ita,visto che la mia C1 è quella fatta da AVT che monta di serie le forcelle di diametro 28. La uso per gare amatoriali,e vedendo le coppe che ho in casa in solo due anni che la guido,mi fa dimenticare quanto ci ho speso....e poi mettersi dietro gente con le ita,come anche a voi succede è una goduria PAZZESCA