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IKKI 19-07-07 22: 18

Quanto Spenderesti Per Far Andare La Tua Cina?
 
COME DA POST...
SENTIAMO LE VOSTRE IDEE...


X QUELLI SERI, DISPOSTI A SPENDERE IL GIUSTO, EFFETTUO PREVENTIVI DA HOBBYSTA.


:smt127

DESMOQUATTRO 19-07-07 23: 02

io ho risposto quello che serve,che nel mio caso equivale a ...TROPPO!:1st:

Erry 19-07-07 23: 05

Tutto sta a capire il motivo per il quale si è andati sulla cinese...

Una persona che intraprende questa passione e sceglie la cinese dovrebbe sapere già in partenza che al costo dell'acquisto della mini dovrà preventivare "quello che serve" (il giusto) per farla andare! :smt139

stestaz 20-07-07 08: 26

Io indicato che spenderei il giusto...

Son partito che manco sapevo cos'è un pacco lamellare ed ora in men che non si dica la so smontare carburare (piu o meno ecc ecc) quindi giusta la scelta di una cinese per far pratica e divertirsi in compagnia...

Quanto spenderò? quello che m serve per competere con chi gira con me! non troppo se no mi tocca far giri in solitaria e nemmeno troppo poco se no mi scasso...

cippo16 20-07-07 08: 30

io ho speso quello che serviva x farla andare discretamente,ma non è finita...:si:

indielettra 20-07-07 08: 36

il giusto e forse anche di ++++++++++++++++++++++:smt155

Matteino18 20-07-07 09: 21

non ne vale la pena spenderci tanti soldi xkè quando iniziano ad andare incominciano i problemi di telaio e stabilità.

pinnerolli 20-07-07 09: 40

io ho preso la cina non tanto per il prezzo d'aquisto ma per lo sbattimento di renderla affidabile e farla andare,mi diverto ad adattargli pezzi di altre minimoto,a lavorare il motore,fare tante cose fai da te......rinforzare il telaio con staffe,ecc.....ovvio che si spendono dei soldi,io dico di spendere quello che serve.....


un cilindro bzm....ce mastercad.....frizzione zocchi.....ce mastercard......ammazzarsi 2 mesi per rendere una cina affidabile e bastonare una ita......non ha prezzo:D

matrixgab 20-07-07 11: 12

io ho messo 100 piu cuscinetti e guarnizioni...
anche se poi è limitativo dato che spendo in base alle mie esigenze del momento, cioè, se ritengo di essere capace di sfruttare il 100% del potenziale della moto posso anche permettermi di spendere qualcosa per un componente che ne aumenta ulteriormente le prestazioni.

per ora infatti ho speso il necessario a renderla affidabile quindi cuscinetti motore e ruote, guarnizioni,pipetta candela, carbu sha 14 (asportato dalla mk), marma leovinci zx modificata, lamelle, e ovviamente gomme PMT. ora come ora sono ancora sotto i 100€

Elix #24 20-07-07 11: 17

Fino adesso ne ho spesi di soldi e i risultati si vedono, però sono senza g.t...... :smt155


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