Per guadagnare i giri al motore - Pagina 3

IKKI · 22-05-07, 20: 28

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Originariamente inviata da coski

E come posso fare per guadagnare giri ma mantenendo la stessa spinta?

CAMBI BLOCCO MOTORE E MONTI UN ORIGINALE ITA O UN ORIGINALE BLATA.

comunque pure un blocco per D1 non sarebbe male, è un 50
che spinge + del motore 46 della C1 ed arriva tranquillamente a 15.000 - 15.500 giri originale. (non male quindi)

ago · 22-05-07, 20: 33

si puo' montare sulla blata un blocco della z1 o d1 o bisogna modificare della roba?

coski · 22-05-07, 20: 34

Comunque credo che non mi serva + aumentare giri, perchè la minimoto che mi ha fatto vedere la casa produttrice ha già troppa potenza. Comunque mi potrebbero sempre servire per la mia 4cv P7

IKKI · 22-05-07, 20: 36

Quote:

Originariamente inviata da ago

si puo' montare sulla blata un blocco della z1 o d1 o bisogna modificare della roba?

sicuramente occorre modificare della roba...

coski · 22-05-07, 20: 39

Comunque è una cosa costosa quella dell' aumentare i giri?

IKKI · 22-05-07, 20: 58

dipende sempre cosa vuoi fare come ecc...
intanto ti consiglio di cambiare carburatore marmitta e pacco lamellaree tutto quello che vendono di speciale x il tuo motore... poi metti mano al cilindro portandolo a qualcuno che sa fare i lavori e lo ricompensi adeguatamente.

coski · 22-05-07, 21: 00

Il pistone deve essere leggero mi sembra di aver sentito. I pistoni forgiati mi sembra che sono i + leggeri anche se costano una cifra. Ma tantp ne devo prendere uno giusto

colin155 · 22-05-07, 22: 59

Quote:

Originariamente inviata da coski

Il pistone deve essere leggero mi sembra di aver sentito. I pistoni forgiati mi sembra che sono i + leggeri anche se costano una cifra. Ma tantp ne devo prendere uno giusto

a parte che x le mini non ci sono... il materiale è quello... è diverso il processo produttivo..... se hai maggiore resistenza meccanica a parità di lega... puoi fare delle parti più sottili...risparmiando peso! ma il peso della lega è quello...

per il resto si fa a mano... si alleggerisce dove si può e via!

coski · 22-05-07, 23: 14

Io intendevo che costa una cifra produrli,e poi farlk da me intendevo

Ludmin · 22-05-07, 23: 16

ragazzi ma a cher serve raccordare i carte al cilindro oppure farli spianare dal torniete??? non si guadagnano giri?

22-05-07, 20: 58	#26
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	dipende sempre cosa vuoi fare come ecc... intanto ti consiglio di cambiare carburatore marmitta e pacco lamellaree tutto quello che vendono di speciale x il tuo motore... poi metti mano al cilindro portandolo a qualcuno che sa fare i lavori e lo ricompensi adeguatamente. __________________

22-05-07, 20: 33	#22
ago Junior Biker Registrato dal: 15-03-07 ubicazione: ravenna Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr	si puo' montare sulla blata un blocco della z1 o d1 o bisogna modificare della roba?

22-05-07, 20: 34	#23
coski Super Biker Registrato dal: 18-05-07 ubicazione: Arcore (Mi) Età : 35 Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?	Comunque credo che non mi serva + aumentare giri, perchè la minimoto che mi ha fatto vedere la casa produttrice ha già troppa potenza. Comunque mi potrebbero sempre servire per la mia 4cv P7

22-05-07, 20: 39	#25
coski Super Biker Registrato dal: 18-05-07 ubicazione: Arcore (Mi) Età : 35 Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?	Comunque è una cosa costosa quella dell' aumentare i giri?

22-05-07, 21: 00	#27
coski Super Biker Registrato dal: 18-05-07 ubicazione: Arcore (Mi) Età : 35 Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?	Il pistone deve essere leggero mi sembra di aver sentito. I pistoni forgiati mi sembra che sono i + leggeri anche se costano una cifra. Ma tantp ne devo prendere uno giusto

22-05-07, 23: 14	#29
coski Super Biker Registrato dal: 18-05-07 ubicazione: Arcore (Mi) Età : 35 Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?	Io intendevo che costa una cifra produrli,e poi farlk da me intendevo

22-05-07, 23: 16	#30
Ludmin Mini Biker Registrato dal: 06-04-07 ubicazione: Palermo Messaggi: 118 Minimoto: R Blata Camel version	ragazzi ma a cher serve raccordare i carte al cilindro oppure farli spianare dal torniete??? non si guadagnano giri?