Per guadagnare i giri al motore - Pagina 4

colin155 · 23-05-07, 08: 03

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Originariamente inviata da Ludmin

ragazzi ma a cher serve raccordare i carte al cilindro oppure farli spianare dal torniete??? non si guadagnano giri?

raccordarli serve per migliorare il passaggio appunto dai carter al cilindro del flusso aria benzina.
spianare il cilindro.... beh dipende.. a volte si spiana la parte superiore per aumentare la compressione senza togliere troppo spessore diguarnizioni alla base dello stesso rischiando di pregiudicare la tenuta specialmente se c'è un passaggio acqua che va al carter

p.s. comunque non è che + giri fa un motore + significa che è migliore.. nella preparazione di un motore bisogna lavorare sull'erogazione....sulla coppia...
lavorare un mtoore solo per fargli raggiungere xmilagiri non ha senso...

G2PS R&D · 30-05-07, 10: 47

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Originariamente inviata da x8xdamyx6x

io intendevo x minimoto

e quelli forgiati nn sono x motori 4 tempi? cioè quelli ke hanno il cielo diciamo scatato x avere un rapporto d compressione maggiore..e allo stesso tempo nn fanno urtare le valvole al cielo del pistone... bah

No no esistono anche per 2 tempi, hanno la forma uguale a quelli di serie solo che per il tipo di lavorazione che subiscono, sono più resistenti quindi sono costruiti con meno materiale quindi pesano molto meno. Ma al posto di 50 euro costano 300 euro. Quelli dei 4 tempi che dici tu sono quelli che fanno aumentare la compressione e le valvole non ticcano il pistone perchè il pistone e scavato appositamente. Cmq esistono forgiati anche per 4 t pero non ti so dire quanto costano perchè noi quei 4t che abbiamo elaborato abbiamo montato sempre quelli ad alta compressione.

IKKI · 30-05-07, 20: 56

tipo questo?

IKKI · 30-05-07, 20: 58

ops non ho messo l'immagine!

x8xdamyx6x · 30-05-07, 21: 56

quello e x 4t...vedi le sedi delle valvole...x di + a 5 valvole

IKKI · 30-05-07, 22: 17

mica ho detto che era x due tempi...
ho solo detto che mi sembrava uno di quei pistoni forgiati e pure bene... hihihihih
di cui si parlava prima!

G2PS R&D · 31-05-07, 14: 47

non ho trovato figure da farvi vedere però se andate dal vostro rivenditore di fiducia e gli chiedete di vedere il catalogo della vertex potetenotare che i pistoni siglati con: PRO, PRO REPLICA, PRO BB, PRO RACE, PRO HC,sono tutti del tipo forgiato sie per 2 che per 4 t.

Ludmin · 31-05-07, 21: 35

ragazzi mi son fatto fare un preventivo da un meccanico

lui mi ha detto che io gli porto il blocco e lui mi raccorda carter, travasi, scarico e mi mette tutti paraoli e cuscinetti ITA

vuole 180 compreso mano d'opera e materiali

è caro secondo voi?

rossi_cè · 31-05-07, 21: 54

tieni conto che il mio meccanico prende per lavorare i motori ed è uno molto serio
i sui motori sono davanti... prende 280€ e ti mette su anche un carburatore 21
quindi quel prezzo è ok

quindi
carbu
cuscinetti
paraoli
fascia
lamelle
equi albero
guarnizioni

G2PS R&D · 31-05-07, 22: 20

Quote:

Originariamente inviata da Ludmin

ragazzi mi son fatto fare un preventivo da un meccanico

lui mi ha detto che io gli porto il blocco e lui mi raccorda carter, travasi, scarico e mi mette tutti paraoli e cuscinetti ITA

vuole 180 compreso mano d'opera e materiali

è caro secondo voi?

superonesto

30-05-07, 20: 56	#33
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	tipo questo? __________________

30-05-07, 20: 58	#34
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	ops non ho messo l'immagine! __________________ Ultima modifica di IKKI ; 26-09-07 a 12: 35

30-05-07, 22: 17	#36
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	mica ho detto che era x due tempi... ho solo detto che mi sembrava uno di quei pistoni forgiati e pure bene... hihihihih di cui si parlava prima! __________________

31-05-07, 14: 47	#37
G2PS R&D Junior Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: FVG Messaggi: 590 Minimoto: blata origami b1,grc rr...& more	non ho trovato figure da farvi vedere però se andate dal vostro rivenditore di fiducia e gli chiedete di vedere il catalogo della vertex potetenotare che i pistoni siglati con: PRO, PRO REPLICA, PRO BB, PRO RACE, PRO HC,sono tutti del tipo forgiato sie per 2 che per 4 t. __________________ STUDIA CON DUBBIO, AGISCI CON FEDE. G2PS R&D....take a vantage

30-05-07, 21: 56	#35
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	quello e x 4t...vedi le sedi delle valvole...x di + a 5 valvole

31-05-07, 21: 35	#38
Ludmin Mini Biker Registrato dal: 06-04-07 ubicazione: Palermo Messaggi: 118 Minimoto: R Blata Camel version	ragazzi mi son fatto fare un preventivo da un meccanico lui mi ha detto che io gli porto il blocco e lui mi raccorda carter, travasi, scarico e mi mette tutti paraoli e cuscinetti ITA vuole 180 compreso mano d'opera e materiali è caro secondo voi?

31-05-07, 21: 54	#39
rossi_cè Mini Biker Registrato dal: 10-05-07 ubicazione: sardegna Messaggi: 14 Minimoto: blata origami orig.	tieni conto che il mio meccanico prende per lavorare i motori ed è uno molto serio i sui motori sono davanti... prende 280€ e ti mette su anche un carburatore 21 quindi quel prezzo è ok quindi carbu cuscinetti paraoli fascia lamelle equi albero guarnizioni