Quote:
Originariamente inviata da coski
E come posso fare per guadagnare giri ma mantenendo la stessa spinta?
|
CAMBI BLOCCO MOTORE E MONTI UN ORIGINALE ITA O UN ORIGINALE BLATA.
comunque pure un blocco per D1 non sarebbe male, è un 50
che spinge + del motore 46 della C1 ed arriva tranquillamente a 15.000 - 15.500 giri originale. (non male quindi)