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Vecchio 04-09-13, 20: 33   #131
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Se hai il tubetto di ricircolo nella vaschetta impenna la moto e riempi.impenna la moto riempi impenna la moto....
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Vecchio 04-09-13, 20: 35   #132
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Metti l acqua e togli il tappo vaschetta tenendo il livello più in basso del ritorno, giri la ruota e poi impenni la mini veei le bollicine che escono, lo fai gino a quando non ne vedi più
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Vecchio 05-09-13, 13: 57   #133
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Provo adesso e poi vi dico
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Vecchio 07-09-13, 22: 26   #134
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Metti l acqua e togli il tappo vaschetta tenendo il livello più in basso del ritorno, giri la ruota e poi impenni la mini veei le bollicine che escono, lo fai gino a quando non ne vedi più
Problema risolto.
Purtroppo la piccol perdta dalla testa persiste.
non avendo alloggiamento per gli o ring non so come fare sono quasi tentato di cambiarla ma non so quale comprare.
Sono graditi consgli nel merito alla soluzone oppure alla sostituzione.
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Vecchio 07-09-13, 22: 42   #135
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Trova un bravo tornitore e fatti ricavare le sedi per gli o-ring
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Vecchio 08-09-13, 08: 26   #136
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Trova un bravo tornitore e fatti ricavare le sedi per gli o-ring
il problema e che a novara non c"e ne sono e quelli che c sono si fanno pagare come se fssero degli orefici se devo sbattermi per poi rsarmiare 10 euro tato vale prenderla nuova oppure un buon usato ma non so quale prendere
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Vecchio 08-09-13, 09: 51   #137
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Come non darti ragione.
Il problema è che le sedi per gli o-ring si trovano sul cilindro e non sulla testa.
Non esiste una testa originale con sedi per o-ring ne dovresti cercare una cina già lavorata.
Oppure potresti comprare almeno un cilindro e un pistone.
Magari puoi buttarti su un buon kit usato così risparmieresti.
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Vecchio 08-09-13, 12: 28   #138
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quelli che c sono si fanno pagare come se fssero degli orefici
O.T.

io faccio l' orefice..... ma non quello con la giacca e la cravatta dietro il bancone del negozio, io sono quello dietro al banchetto, con 2 paia di occhiali che salda con il cannellino, lima con le limette e aggiusta quasi tutto quello che le vostre mogli distruggono. Poi la busta della riparazione finisce all' incravattato e poi al Cliente finale che bestemmia e maledice l' orefice e la moglie..... morale: sia io che il marito non siamo contenti, gli unici felici sono l' orefice incravattato e la moglie

Fine O.T.
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Vecchio 09-09-13, 07: 12   #139
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O.T.

io faccio l' orefice..... ma non quello con la giacca e la cravatta dietro il bancone del negozio, io sono quello dietro al banchetto, con 2 paia di occhiali che salda con il cannellino, lima con le limette e aggiusta quasi tutto quello che le vostre mogli distruggono. Poi la busta della riparazione finisce all' incravattato e poi al Cliente finale che bestemmia e maledice l' orefice e la moglie..... morale: sia io che il marito non siamo contenti, gli unici felici sono l' orefice incravattato e la moglie

Fine O.T.
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Vecchio 09-09-13, 07: 17   #140
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Come non darti ragione.
Il problema è che le sedi per gli o-ring si trovano sul cilindro e non sulla testa.
Non esiste una testa originale con sedi per o-ring ne dovresti cercare una cina già lavorata.
Oppure potresti comprare almeno un cilindro e un pistone.
Magari puoi buttarti su un buon kit usato così risparmieresti.
ma se volessi prenderlo nuovo dove dovrei vedere equale dovrei comprare per essere sicuro che monta su carter D1 poi devo prendere anche la testa
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