Consigli revisione reverse G1

andrex91 · 30-12-13, 20: 53

ciao a tutti,
è la prima volta che provo ad aprire i carter di un motore, mi date dei consigli utili?
es: come cambiare i cuscinetti, come aprirlo correttamente,smontare la frizione, eventuali modifiche per renderlo piu affidabile....

Sono nelle vostre mani!!!! Grazie a tutti!!!

heros17 · 30-12-13, 21: 29

Prova dare un occhiata nelle guide...

sbragone5 · 30-12-13, 22: 12

Bhe i carter reverse alla fine si aprono come gli altri...
Togli frizione accensione e Carterino dell'albero di trasmissione. Sfili l'albero di trasmissione, sviti tutte le viti del carter e poi o con un martello di plastica o con un martello e un prisma di alluminio o con un estrattore, prima apri il carter e poi togli l'albero dall'altro semicarter...
Togli la girante dell'acqua, se c'è bisogno una bella pulita a tt.. E poi o col fornetto o col phon scaldi finché i cuscinetti nn saltano fuori, magari già che è caldo metti i nuovi, lasci raffreddare e poi procedi al contrario dello smontaggio...

**Tucatucacincilla** · 31-12-13, 01: 01

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Originariamente inviata da sbragone5

Bhe i carter reverse alla fine si aprono come gli altri...
Togli frizione accensione e Carterino dell'albero di trasmissione. Sfili l'albero di trasmissione, sviti tutte le viti del carter e poi o con un martello di plastica o con un martello e un prisma di alluminio o con un estrattore, prima apri il carter e poi togli l'albero dall'altro semicarter...
Togli la girante dell'acqua, se c'è bisogno una bella pulita a tt.. E poi o col fornetto o col phon scaldi finché i cuscinetti nn saltano fuori, magari già che è caldo metti i nuovi, lasci raffreddare e poi procedi al contrario dello smontaggio...

se la memoria non mi inganna, prima di togliere l'alberino di trasmissione devi smontare il pignone

Per il resto meglio usare estrattori e il buon senso, poi l'esperienza è sempre la miglior scuola! poi se è cinese e fai qualche danno i costi per rimediare sono comunque ridotti

sbragone5 · 31-12-13, 08: 12

Bhe ovvio ma il pignone è una delle prime cose che smonti...

**Tucatucacincilla** · 31-12-13, 17: 33

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5

Bhe ovvio ma il pignone è una delle prime cose che smonti...

di solito non do mai nulla per scontato!!!

sono un precisino del cxxxx!!!

Longo#100 · 03-01-14, 07: 33

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

di solito non do mai nulla per scontato!!!

sono un precisino del cxxxx!!!

Direi quasi maniacale nella messa a punto della moto!

Inviato dal mio Legend utilizzando Tapatalk

resa1986 · 03-01-14, 09: 48

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Originariamente inviata da Longo#100

Direi quasi maniacale nella messa a punto della moto!

Inviato dal mio Legend utilizzando Tapatalk

ahahhahaahahah

andrex91 · 04-01-14, 18: 25

Ok grazie! Quando inizio il lavoro se ho problemi mi faro vivo....

30-12-13, 21: 29	#2
heros17 Junior Biker Registrato dal: 25-10-12 ubicazione: Torino Età : 53 Messaggi: 606 Minimoto: Dm + BZM 50	Prova dare un occhiata nelle guide... __________________ FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...6-heros17.html

30-12-13, 20: 53	#1
andrex91 Mini Biker Registrato dal: 01-05-13 ubicazione: Varese Messaggi: 34 Minimoto: GRC RRZ 08 & mk5!!	Consigli revisione reverse G1 ciao a tutti, è la prima volta che provo ad aprire i carter di un motore, mi date dei consigli utili? es: come cambiare i cuscinetti, come aprirlo correttamente,smontare la frizione, eventuali modifiche per renderlo piu affidabile.... Sono nelle vostre mani!!!! Grazie a tutti!!!

30-12-13, 22: 12	#3
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	Bhe i carter reverse alla fine si aprono come gli altri... Togli frizione accensione e Carterino dell'albero di trasmissione. Sfili l'albero di trasmissione, sviti tutte le viti del carter e poi o con un martello di plastica o con un martello e un prisma di alluminio o con un estrattore, prima apri il carter e poi togli l'albero dall'altro semicarter... Togli la girante dell'acqua, se c'è bisogno una bella pulita a tt.. E poi o col fornetto o col phon scaldi finché i cuscinetti nn saltano fuori, magari già che è caldo metti i nuovi, lasci raffreddare e poi procedi al contrario dello smontaggio...

31-12-13, 08: 12	#5
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	Bhe ovvio ma il pignone è una delle prime cose che smonti...

04-01-14, 18: 25	#9
andrex91 Mini Biker Registrato dal: 01-05-13 ubicazione: Varese Messaggi: 34 Minimoto: GRC RRZ 08 & mk5!!	Ok grazie! Quando inizio il lavoro se ho problemi mi faro vivo....