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#81 | |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 25-08-11
ubicazione: new york
Età : 62
Messaggi: 680 Minimoto: ex MK2 poi Polini 910s carena poi Blata Elite 14 wr
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Quote:
Il fatto è che questi cinesi si perdono nei particolari. Ad esempio non c'è una vite che non si spana se stringi un po in piu |
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#82 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 25-08-11
ubicazione: new york
Età : 62
Messaggi: 680 Minimoto: ex MK2 poi Polini 910s carena poi Blata Elite 14 wr
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Raga. Cerchi andati. Chiedo consiglio per marca modello e misure.
Ho visto quelli dell'avotecnica che ne dite? Attendo consigli urgenti per favore |
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#83 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Cerchi e mozzi dm usati cerca nel mercatino oppure solo cerchi
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#84 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-09
ubicazione: Cesena/S.Vito (Br)
Età : 48
Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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Scusate, ma quando il motore tira aria o dai paraoli o dal collettore o da altre parti, la mini non dovrebbe rimanere accellerata?
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#85 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-10-07
ubicazione: piemonte-novara
Età : 35
Messaggi: 3,244 Minimoto: DM 50 cc BZM RACING REPLICA RED BULL 2015
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esatto rimane accellerata
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#86 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-07-13
ubicazione: roma
Messaggi: 16 Minimoto: cinese
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smagrisce... qundi si potrebbe anche rimanere accelerata ma di solito non è che rimane proprio accelerata è più un minimo irregolare
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#87 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 25-08-11
ubicazione: new york
Età : 62
Messaggi: 680 Minimoto: ex MK2 poi Polini 910s carena poi Blata Elite 14 wr
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#88 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-09
ubicazione: Cesena/S.Vito (Br)
Età : 48
Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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Spiegati meglio
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#89 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-11-12
ubicazione: Genova
Età : 46
Messaggi: 384 Minimoto: D1 tapullo racing italocinese bzm 50cc
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dai dai vogliamo sapere...
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#90 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 25-08-11
ubicazione: new york
Età : 62
Messaggi: 680 Minimoto: ex MK2 poi Polini 910s carena poi Blata Elite 14 wr
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La moto era grassa.
Sono andato in confusione perchè mi sono fatto la sega mentale ch aprendo l'aria ingrassavo. In effetti è vero ma con il motore a bassi regimi . Ad ogni modo sono andato da un amico che fa la super sport e abbiamo carburato misurando la temperatura dei gas allo scarico. ora monto 112 max con valvola 50. Sostituito lo spillo conico co uno uguale perchè quello che avevo era lievemente storto. MORALE : NON COMPRERO" MAI PIU PARTI MECCANICHE USATE SE NON DA PERSONE FIDATE E DOPO AVERNE PRESA ATTENTA VISIONE |
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