Il futuro delle minimoto in Italia - Pagina 27

Davide#21 · 11-10-11, 18: 47

Quote:

Originariamente inviata da crash

Per il resto sto con Panzer: ci si diverte un mondo con ste motine da 15cv e passa... anche non riuscendo a sfruttarle sempre a dovere... ma dovevate vedere lui e Davide domenica all'Endurance dopo la gara... pur con tutte i problemi avuti (voli pazzeschi di Davide ecc.) alla fine della gara sorridevano come due bambinoni che son riusciti a rubar la marmellata alla nonna

Io ci ho pensato a prendere un 40 (a liquido peró...), ma essere 80 kg, fare una ripartenza quasi da fermo al tornantino dopo il 1 curvone all'xbikes affiancato a un'altro pilota da forse 70kg, con 6-62 di rapporto e andargli via di cattiveria...NN HA PREZZO!!!

E per tutti i voli?!?!.......c'è MASTERCARD!!!

mixio13 · 11-10-11, 19: 38

Quello che sto cercando di fare capire è che non devono sparire le 50 da 15 cavalli (della quale sono felice possessore) ma di affiancare una categoria con moto che puoi trovare a un prezzo più abbordabile, ovvio mettendo dei limiti regolamentari.

Sul discorso cinesi avrei paura a montarci sopra, ho visto rompersi di tutto, prendere fuoco...

altre foto
http://www.minimotofirenze.it/scontro.htm
Ma questo è un'altro discorso.

Per i costi delle piste (essendo anche gestore) posso dire che noi facciamo il possibile per stare bassi, una cosa che non sopporto è l'aumento del costo d'ingresso il giorno prima di una gara..... Noi facciamo gare con 30,00 a testa e nel centro Italia UISP si arriva a 40,00.

tommy6 · 11-10-11, 19: 55

io sono tra quelli che ha proposto di fare una categoria 40 aria sposando l'idea originariamente lanciata dal sig. Fantini, l'ho proposto a Mixio perchè è la pista che frequento di solito, se in uisp venisse fuori la categoria per davvero secondo me sarebbe gremita basterebbe girare cosi:
-40 cc aria 5 travasi
-freni a filo
-carburatore 18
-marmitta libera
-ciclistica libera e di serie!!!! senza anodizzature o c@ zz @ te varie
-coperture monomarca e basso costo che durano tutto il campionato ( pmt t40,sawa,veerubber basta decidere il fornitore)

secondo me piano nn vanno, le minimoto settate cosi , lo dico perchè ho provato e chi mi dice il contrario mente!!!!! inoltre guidare risulta + gratificante almeno per me

tommy6 · 11-10-11, 20: 10

Quote:

Originariamente inviata da valla

ripeto a dire, che la differenza potrebbero farla i costi di ingresso piste, di iscrizioni alle gare. se si vuole promuovere questo sport e farlo con categorie low cost, devono essere bassi anche i costi relativi alle partecipazioni. trovo quindi sensato, se ci sara' che una categoria senior ad aria, con gomme t40(esempio) e con motore 40cc, senza idraulici ecc, possa costare meno in tutto e per tutto.

anche io sono completamente d'accordo con questa linea di pensiero !

....su questo argomento però entrano in ballo alcune variabili che si chiamano assicurazione pilota/pista,esami medici, licenza ,costo dell'impianto,personale in pista .... su ste' cose è dura per chi organizza trovare una quadra ma limitare questi costi per chi corre sarebbe fondamentale

Wheeling#69 · 11-10-11, 21: 28

Quote:

Originariamente inviata da mixio13

Nessuno vuole tornare indietro basterebbe inserie una categoria per questa tipologia di minimoto.
E vedere se si recupera qualcuno in più nelle gare.
Come già scritto da altre parti qui da noi in Toscana la situazione è buona ( almeno per UISP), però qualcuno è venuto a chiedere l'istituzione di una categoria simile e durante il mio copleanno abbiamo deciso di provare a vedere cosa saltava fuori. Per farvi capire meglio, io sono arrivato 5° , il secondo è una ragazzo che fa l'italiano FMI e Trofeo Centro italia UISP. Come corporatura è la metà di me e mi è arrivato davanti per poco, praticamente in 1/2 secondo eravamo in 5....
Girare con la 4,2 hp e il missile da 15 hp c'è una differenza di circa 3 secondi sul giro, non è poco ma ci si diverte lo stesso.

Su quanto hai fatto con le 4,2 hp non ci piove, pure io parteciperei ad una garettina del genere, è sicuramente una cosa bellissima da fare e penso che in molti, come hai già avuto modo di sperimentare, lo farebbero.
C'è un però, le moto le hai messe tu.
Io, partecipando alla tua gara, terrei comunque il mio 50 per allenarmi e per partecipare alle altre gare.
Se io dovessi possedere una 4,2 cv (come anche una 6 - 7 - 8 cv), sicuramente quando vedrei sfrecciare a fianco un 50, a liquido durante le mie uscite di allenamento, m'incacchierei e farei di tutto per avvicinarmi a quella potenza...

Quote:

Originariamente inviata da crash

in parte hai ragione Wheel.... vedo molta ipocrisia nelle discussioni di questo tipo ultimamente
nulla toglie peró di provare, come Mixio et altri (vedi quei pazzarelli come il papero/resa/tuca ecc. che preparano qualcosa con le cina) a creare qualcosa di differente per provare ad attirare nuova gente (oppure "vecchi" che han lasciato sto sport)
Anche il progetto del buon Fantini sembra andare in questa direzione, mettendo a disposizione motine "meno costose" ed apparentemente con meno problemi di "messa a punto".... peró anche lui vorrebbe riuscire ad attirare gente che finora non si é affacciato al mondo minimoto![...]

Si, Gunter, hai ragione, approvo in pieno quello che stanno facendo il papero e gli altri, ciò non toglie che è un gioco. Lo fanno per divertirsi in compagnia ed è lodevole l'impegno che ci mettono. Penso che comunque le minimoto "serie" le tengano da parte.

Per quanto riguarda l'avvicinamento allo sport con mini meno costose....
secondo me chi si sta avvicinando prende un usato, anche buono, a quasi la metà del costo di una mini nuova "economica".

mixio13 · 11-10-11, 21: 43

Si, si se in prova mi passano e mi girano anche parecchio.
Comunque con Tommy e altri si sta studiando questa formula.
Alcuni genitori hanno chiesto di partecipare, nel caso specifico ho messo io le moto a disposizione e credo che lo rifaremo inseriti in un contesto di gara ufficiale.
Sto studiando anche una soluzione dedicata ai piccoli, mi devo incotrare con alcune persone e vediamo se viene fuori qualcosa di interessante e poco costoso.

**Tucatucacincilla** · 12-10-11, 00: 48

Quote:

Originariamente inviata da Wheeling#69

Si, Gunter, hai ragione, approvo in pieno quello che stanno facendo il papero e gli altri, ciò non toglie che è un gioco . Lo fanno per divertirsi in compagnia ed è lodevole l'impegno che ci mettono. Penso che comunque le minimoto "serie" le tengano da parte.

Per quanto riguarda l'avvicinamento allo sport con mini meno costose....
secondo me chi si sta avvicinando prende un usato, anche buono, a quasi la metà del costo di una mini nuova "economica".

sulla prima parte ci tengo a sottolineare quanto evidenziato in rosso, e comunque si, quelle "serie" a parte il dani che l'ha gia venduta, le teniamo da parte.

Sulla seconda parte è cosi, sul forum stesso ci sono centinaia di discussioni aperte da chi si avvicina a questo sport, passatempo, divertimento, chiamatelo come volete, ognuno lo interpreta a suo modo, e tutte le risposte di chi c'è già dentro consigliano un buon usato ita piuttosto di un cinese nuovo.

Fabiano Fant. · 12-10-11, 11: 28

Scusate ma qui si sta girando attorno al problema e prego non mettermi in mezzo ai vostri pensieri.
Quello che io vorrei è tornare a vedere le piste piene di gente come pochissimi anni fa ed è possibile, ma il progetto è destinato a gente nuova per i quali non serve una moto sopra gli 8 cavalli (Senior) o una moto racing (sotto gli 8 anni).
Di chi ha già la mini non mi importa nulla ed è stupido pretendere che facciano un passo indietro, se non saltuariamente come ad esempio si fa a Sesto Pista.

crash · 12-10-11, 11: 34

Quote:

Originariamente inviata da crash

in parte hai ragione Wheel.... vedo molta ipocrisia nelle discussioni di questo tipo ultimamente
nulla toglie peró di provare, come Mixio et altri (vedi quei pazzarelli come il papero/resa/tuca ecc. che preparano qualcosa con le cina) a creare qualcosa di differente per provare ad attirare nuova gente (oppure "vecchi" che han lasciato sto sport)
Anche il progetto del buon Fantini sembra andare in questa direzione, mettendo a disposizione motine "meno costose" ed apparentemente con meno problemi di "messa a punto".... peró anche lui vorrebbe riuscire ad attirare gente che finora non si é affacciato al mondo minimoto!
Per il resto sto con Panzer: ci si diverte un mondo con ste motine da 15cv e passa... anche non riuscendo a sfruttarle sempre a dovere... ma dovevate vedere lui e Davide domenica all'Endurance dopo la gara... pur con tutte i problemi avuti (voli pazzeschi di Davide ecc.) alla fine della gara sorridevano come due bambinoni che son riusciti a rubar la marmellata alla nonna

Quote:

Originariamente inviata da Fabiano Fant.

Scusate ma qui si sta girando attorno al problema e prego non mettermi in mezzo ai vostri pensieri.
Quello che io vorrei è tornare a vedere le piste piene di gente come pochissimi anni fa ed è possibile, ma il progetto è destinato a gente nuova per i quali non serve una moto sopra gli 8 cavalli (Senior) o una moto racing (sotto gli 8 anni).
Di chi ha già la mini non mi importa nulla ed è stupido pretendere che facciano un passo indietro, se non saltuariamente come ad esempio si fa a Sesto Pista.

come vedi dalle frasi evidenziate in rosso... é proprio quello che ho cercato di spiegare alla gente.... ma non sempre leggono bene
cmq vabbé... secondo me piú se ne parla meglio é... il peggio sarebbe scivolare pian pianino nel dimenticatoio come "movimento" in generale... fin che se ne parla vuol dire che l'interesse c'é!!

tommy6 · 12-10-11, 12: 05

Quote:

Originariamente inviata da Fabiano Fant.

Scusate ma qui si sta girando attorno al problema e prego non mettermi in mezzo ai vostri pensieri.
Quello che io vorrei è tornare a vedere le piste piene di gente come pochissimi anni fa ed è possibile, ma il progetto è destinato a gente nuova per i quali non serve una moto sopra gli 8 cavalli (Senior) o una moto racing (sotto gli 8 anni).
Di chi ha già la mini non mi importa nulla ed è stupido pretendere che facciano un passo indietro, se non saltuariamente come ad esempio si fa a Sesto Pista.

Colgo l' occasione per rispondere al sig. Fantini che nn conosco ,ma che da quando ho visto il suo video ammiro moltissimo ....veramente parole sante le sue

secondo me non è del tutto stupido fare passi indietro e nn è detto che sia solo valido per gente nuova correre col 40 aria , perchè una fetta di persone che ha smesso o è sulla via troverebbe il modo di portare avanti la passione ....il freno formula il radiatore maggiorato e il 50 li piazzi velocemente qui sul forum col ricavato allestisci la moto nella versione 40 cc aria freno a filo ma questa cosa la fai perchè esiste la categoria che ti permette di correre con i senior.....se nn esiste la categoria il problema nn si pone.

Inoltre se questa categoria offrisse prezzi vantaggiosi x iscrizione alle gare/licenza,prove libere, esenzione da visite medico sportive ecc. ecc.

Avoglia se lo tolgono il 50 corrono anche col 30 cc

Visualizza i risultati del sondaggio: Il futuro delle mini
Sempre 2t	99	51.30%
Saranno tutte 4t	10	5.18%
Si passerà direttamente alle MiniGP	11	5.70%
sempre meno..	73	37.82%
Chi ha votato: 193. Non puoi votare questo sondaggio

11-10-11, 19: 38	#262
mixio13 Super Biker Registrato dal: 27-12-05 Età : 57 Messaggi: 775	Quello che sto cercando di fare capire è che non devono sparire le 50 da 15 cavalli (della quale sono felice possessore) ma di affiancare una categoria con moto che puoi trovare a un prezzo più abbordabile, ovvio mettendo dei limiti regolamentari. Sul discorso cinesi avrei paura a montarci sopra, ho visto rompersi di tutto, prendere fuoco... altre foto http://www.minimotofirenze.it/scontro.htm Ma questo è un'altro discorso. Per i costi delle piste (essendo anche gestore) posso dire che noi facciamo il possibile per stare bassi, una cosa che non sopporto è l'aumento del costo d'ingresso il giorno prima di una gara..... Noi facciamo gare con 30,00 a testa e nel centro Italia UISP si arriva a 40,00. __________________ www.minimotofirenze.it - www.sestopista.it A Gassse Aperto

11-10-11, 19: 55	#263
tommy6 Super Biker Registrato dal: 02-07-07 ubicazione: toscana Messaggi: 1,750 Minimoto: bcv grcrr by team empolini	io sono tra quelli che ha proposto di fare una categoria 40 aria sposando l'idea originariamente lanciata dal sig. Fantini, l'ho proposto a Mixio perchè è la pista che frequento di solito, se in uisp venisse fuori la categoria per davvero secondo me sarebbe gremita basterebbe girare cosi: -40 cc aria 5 travasi -freni a filo -carburatore 18 -marmitta libera -ciclistica libera e di serie!!!! senza anodizzature o c@ zz @ te varie -coperture monomarca e basso costo che durano tutto il campionato ( pmt t40,sawa,veerubber basta decidere il fornitore) secondo me piano nn vanno, le minimoto settate cosi , lo dico perchè ho provato e chi mi dice il contrario mente!!!!! inoltre guidare risulta + gratificante almeno per me __________________ TEAM EMPOLINI www.trioscafroglia.it questa minimoto mi da più pensieri d'un figliolo drogato

11-10-11, 21: 43	#266
mixio13 Super Biker Registrato dal: 27-12-05 Età : 57 Messaggi: 775	Si, si se in prova mi passano e mi girano anche parecchio. Comunque con Tommy e altri si sta studiando questa formula. Alcuni genitori hanno chiesto di partecipare, nel caso specifico ho messo io le moto a disposizione e credo che lo rifaremo inseriti in un contesto di gara ufficiale. Sto studiando anche una soluzione dedicata ai piccoli, mi devo incotrare con alcune persone e vediamo se viene fuori qualcosa di interessante e poco costoso. __________________ www.minimotofirenze.it - www.sestopista.it A Gassse Aperto

12-10-11, 11: 28	#268
Fabiano Fant. Super Biker Registrato dal: 03-11-08 ubicazione: Forlì Messaggi: 1,586 Minimoto: Non ne ho una mia	Scusate ma qui si sta girando attorno al problema e prego non mettermi in mezzo ai vostri pensieri. Quello che io vorrei è tornare a vedere le piste piene di gente come pochissimi anni fa ed è possibile, ma il progetto è destinato a gente nuova per i quali non serve una moto sopra gli 8 cavalli (Senior) o una moto racing (sotto gli 8 anni). Di chi ha già la mini non mi importa nulla ed è stupido pretendere che facciano un passo indietro, se non saltuariamente come ad esempio si fa a Sesto Pista.