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Vecchio 28-06-07, 14: 04   #111
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ok c'è meno gomma, ma se prima facevi ipoteticamente 10 uscite ora ne fai 7-8 che sono decisamente meglio delle 2-3 con le nuove T41

si su quello sono daccordo....sono da provare ma prima preferisco provare un treno di vee
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Vecchio 28-06-07, 19: 34   #112
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e di queste riga blu cosa ne sappiamo? qualcuno le ha provate?
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Vecchio 28-06-07, 20: 53   #113
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si su quello sono daccordo....sono da provare ma prima preferisco provare un treno di vee
fai bene, sono ottime
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Vecchio 28-06-07, 20: 54   #114
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e di queste riga blu cosa ne sappiamo? qualcuno le ha provate?
sono le più dure... comunque secondo me conviene prendere almeno le gialle, che a detta di chi le ha provate tengono benissimo e durano parecchio
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Vecchio 29-06-07, 00: 34   #115
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fast le ha testate nel trofeo del persico le vee rubber striscia gialla e a quanto pare non c'è paragone con le t41...soprattutto per chi generalmente gira con pressioni abbastanza basse

cmq mi sa che anche io proverò le T40 nuove...anche se sono molto leggero (50kg) le T41 mi vanno via in fretta...dopo 3-4 uscite mi fanno lo scalino...diciamo che sono arrivato a farne 7 anche,non arrivavo alla tela,però non stavo più in piedi e ho dovuto cambiarle per forza...
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Vecchio 29-06-07, 09: 43   #116
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fast le ha testate nel trofeo del persico le vee rubber striscia gialla e a quanto pare non c'è paragone con le t41...soprattutto per chi generalmente gira con pressioni abbastanza basse
in che senso? migliori o peggiori delle t41?
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Vecchio 29-06-07, 11: 09   #117
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in che senso? migliori o peggiori delle t41?
da quello che ho capito io Fast si lamentava del fatto che, essendo abituato a girare con pressioni molto basse, le vee rubber si stallonano (almeno sui cerchi dm)
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Vecchio 29-06-07, 11: 31   #118
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ah ok, il problema che affligge i diemmisti a quanto pare...
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Vecchio 29-06-07, 12: 53   #119
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fast le ha testate nel trofeo del persico le vee rubber striscia gialla e a quanto pare non c'è paragone con le t41...soprattutto per chi generalmente gira con pressioni abbastanza basse

cmq mi sa che anche io proverò le T40 nuove...anche se sono molto leggero (50kg) le T41 mi vanno via in fretta...dopo 3-4 uscite mi fanno lo scalino...diciamo che sono arrivato a farne 7 anche,non arrivavo alla tela,però non stavo più in piedi e ho dovuto cambiarle per forza...
non esattamente, fast le ha testate e tenevano da dio! il problema è che lui gira con pressioni al limite dello stallonamento e alla gara la post si è sgonfiata... ma prima della gara 2-3 uscite le ha fatte e ne era contento io giro con 1,1 post e 1,0 ant e mai un problema finora
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Vecchio 29-06-07, 13: 03   #120
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ivans, io non sono un manico ma mi difendo abbastanza bene... dopo 1 anno e mezzo di T41 ho provato le vee rubber striscia rossa (le più morbide e che sono più morbide delle T41)... la guida è differente per il disegno e la carcassa dura, ma alla mia seconda uscita con queste gomme ho eguagliato il mio record personale nella pista dove giro sempre, inoltre, dopo la seconda uscita la gomma è ancora come nuova mentre le ultime T41 dopo la seconda uscita le buttavo perchè se no alla terza giravo sulla tela e con un gradino di 1 centimetro! senza contare che queste non hanno MAI e dico MAI nemmeno accennato di scivolare nemmeno di un millimetro, cosa che con le T41 è quasi una routine anche se riesci a proseguire a gas spalancato senza problemi... il fatto che siano made in thailandia cosa vuol dire? polini è made in china, allora fa schifo? per me si ma per molti addirittura è il top! la PMT ha il monopolio e tutti in campionato usano quelle, ma sta volta hanno proprio fatto una bella cazzata... qui nella zona A quasi tutti ora che le selettive son finite stanno provando altre gomme... dalla T 40 alle vee rubber
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