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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-10-07
ubicazione: milano
Messaggi: 1,823 Minimoto: zpf remix 50cc!
la zampogna!
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sto cambiando il carburatore phbg19bs con un phbg21bs nuovo
avendoli in mano e potendoli confrontare ho notato che il 19 ha l'interno molto piu lucido e levigato e in piu dove ci sono i vari fori non ha nessuna sbavatura contrariamente al 21 è per caso stato lavorato? se si posso fare la stessa cosa sul 21 e come procedo? un'altra cosa sto cambiando le lamelle passando da 30 a 37 perche il motore allunga poco e magari cosi lo aiuto un po , questo comporta una variazione della carburazione? grazie per i consigli
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#2 |
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Mini Biker
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ubicazione: Fano (Pu)
Messaggi: 184 Minimoto: DM 2013
SG racing power
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detto sommariamente, bisogna ingrassare. Ma per dirti quanto e dove bisognerebbe sentire cantare la moto altrimenti rimane difficile
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Action Motor Racing DM 2013
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 28-11-08
ubicazione: Mariano Comense
Età : 50
Messaggi: 788 Minimoto: DM anziana e Malossi 40 e 50...
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Cri i vecchi 19 avevano una finitura di fusione liscia mentre i nuovi phbg hanno finitura da fusione abbastanza granulosa, quasi come una sabbiatura...
se vuoi puoi lucidare la parte del venturi, ma è più una rottura di scatole che tutto il resto, comunque se ti vuoi cimentare si va di fresino per il grosso e poi si va fino ad utilizzare la pasta abrasiva per lucidare...rimane comunque una rottura di scatole perchè è pieno di spigoli piccolissimi |
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-10-07
ubicazione: milano
Messaggi: 1,823 Minimoto: zpf remix 50cc!
la zampogna!
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a ok gianre grazie della info ma granulosa non e` peggiore? , per le lamelle che mi dici?
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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Le lamelle d 0,30 sono molto sottili, si usano nei motori flangiati, se le usi con il 50 ti durano poco.
Per il carburatore vai tranquillo, eventualmente elimina le sbavature ma il resto non si sente. Per la carburazione bisogna vedere che motore hai, es. con Iame M-50 getto max.102-104, con BZM 50cc getto max. 125-130, ...
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Cri probabilmente il 21 ti dará qualcosa in più anche in alto. Lascia la carbu in an266 e prenditi un pacco iame cs vulcanizzato con le loro lamelle precurvate in carbonio da 0.24 e avrai sopra sotto ecc. Lascia perdere le lavorazipni al carbu se non sai dove e cosa fare e se non vuoi impazzire con la carburazione in pista
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#7 | ||
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-10-07
ubicazione: milano
Messaggi: 1,823 Minimoto: zpf remix 50cc!
la zampogna!
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Quote:
da 37 andranno bene? Quote:
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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#9 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Questa delle lamelle mi interessa
![]() Non sarà un caso che la tendenza è di usarle piu sottili possibili... Questo pacco lamellare Iame monta anche su polini? ![]() Cris se vuoi la durata ti consiglio quelle in fibra di vetro, costano un terzo e durano il quadruplo
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#10 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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