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Originariamente inviata da Officina23
Le lamelle d 0,30 sono molto sottili, si usano nei motori flangiati, se le usi con il 50 ti durano poco.
Per il carburatore vai tranquillo, eventualmente elimina le sbavature ma il resto non si sente.
Per la carburazione bisogna vedere che motore hai, es. con Iame M-50 getto max.102-104, con BZM 50cc getto max. 125-130, ...
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infatti le lamelle da 30 hanno su pochi litri ma gia in punta erano smangiate
da 37 andranno bene?
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Originariamente inviata da fabrynetwork
Cri probabilmente il 21 ti dará qualcosa in più anche in alto. Lascia la carbu in an266 e prenditi un pacco iame cs vulcanizzato con le loro lamelle precurvate in carbonio da 0.24 e avrai sopra sotto ecc. Lascia perdere le lavorazipni al carbu se non sai dove e cosa fare e se non vuoi impazzire con la carburazione in pista
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si il carburatore lo lascio cosi come il pacco lamellare per ora