RR 417

Up !!!

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VADABRUT

Domanda scomoda ..... per quel poco che capisco io la situazione è questa:

1- l' utente ciapa sù la sua motoretta e va a girare in una pista che dovrebbe essere omologata dall' Ente che gli ha rilasciato la tessera..... gira, gira, gira e un bel giorno cade, si rompe un femore e fa la denuncia all' assicurazione per essere risarcito.....
SORPRESA ! La pista NON è omologata perchè l' Ente ha rilasciato o rilascerà solo l' omologa giornaliera per la gara disputata o da disputare. Di conseguenza l' assicurazione non risarcisce una mazza, anzi, ti prendi anche dei nomi da tua moglie, una lavata di testa dal datore di lavoro e spendi dei soldi per la fisioterapia e il recupero in generale.

Tutto questo perchè non c' è trasparenza, non c' è una lista aggiornata e precisa delle piste omologate da ciascun Ente e non c' è nemmeno la volontà da parte di alcuni gestori delle piste di tutelarsi contro questi "inconvenienti".

Abbiamo già discusso altre volte del problema assicurativo, del problema e dei costi delle tessere, del problema delle omologhe delle piste..... chi ci rimette siamo soltanto noi utenti, tesserati per Pinco o per Pallino o NON tesserati...... ogni volta bisogna incrociare le dita e sperare che vada tutto bene.

Il Jolly l' ho già giocato lo scorso anno, quando mio figlio è finito all' ospedale, cerco sempre di responsabilizzarlo, soprattutto durante le manifestazioni con scarico di responsabilità, ma il rischio c' è..... va in moto, non gioca a briscola.

zongula

Mi sa tanto che continuerò a fare le mie uscite senza nessuna tessera...

Tanto sarebbero soldi a fondo perduto...

Mi sa che è questo quello che vogliono

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tia

Sarà che sto diventando vecchio ma ultimamente non riesco a leggere certe cose senza dover metterci bocca .....

Non sono minimamente d'accordo su questa tua frase per due motivi:
- Non e un problema di trasparenza di un ente o un'altro .... per come la vedo io la loro idea di copertura assicurativa e quella di potersi tutelare durante le giornate di gara ... per tutto il resto son problemi dell'utente
-Per quale motivo i gestori si dovrebbero tutelare??? Mi spiego meglio io son convintissimo che loro abbiamo un'assicurazione per il loro impianti, ma visto che stiamo parlando mi andare in moto e non a spasso se decido di andare a girare son già conscio che se volo e mi spacco una mano son tutti ...bip bip miei, che poi per inciso io son 20 anni e passa che giro e non avevo mai sentito di tutte ste menate per farsi una pistata

Ultima considerazione come altri hanno già esposto, in altro post credo, siamo qui a discutere di tessere, campionati, assicurazioni, ma la maggior parte di quelli che correranno non sono qui dentro a discutere, ergo se alla fine le griglie sono cmq piene xche si dovrebbe cambiare qualcosa????

Mi spiace molto vedere che molti promuovono marchi vari o campionati, mettono calendari, regolamenti, costi (anche se non corretti) ma poi quando si va a fare domande un po scomode spariscono (ad eccezzione del buon Idro e Fabry che ci mettono molto la loro faccia e quindi non c'e che da lodarli)......
questo è un forum e dovrebbe servire agli appassionati per scambiarsi idee, soluzioni ai problemi e mettersi d'ccordo su quando trovarsi...... purtroppo negli ultimi tempi si e sempre piu trasformato in una vetrina espositiva perdendo di fatto quella che era la sua essenza ........

idrolele

grazie......
meno male che qualcuno se ne rende conto

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fabrynetwork

Altro supermegaquotone!!!

VADABRUT

Questo lo vedremo, ci sarà pur scritto da qualche parte no ?
I gestori si tutelano con lo scarico di responsabilità ( che credo serva a poco in caso di incidente grave e grane successive ) o con una o più omologhe presso i vari Enti, in modo che intervenga l' assicurazione dell' infortunato.
Va da se ( e l' ho scritto sopra ) che si va in moto e non si gioca a briscola, quindi una parte di rischio si accetta.
Omologhe e omologatori, a che servono ? servono a far fare quel minimo di lavori per rendere un po' più sicure le piste. 20 anni fa non c' erano queste menate ? Forse nelle minimoto.... 25 anni fa se provavi a presentarti al via di una gara di enduro con una lampadina bruciata non partivi.
Oggi i minimotisti girano su piste sempre più veloci e con motori sempre più potenti, il rischio è sempre più elevato. Resta da stabilire se l' utente comune in possesso di una qualsiasi tessera è REALMENTE tutelato in caso di infortunio o no, ma a questo non posso rispondere io che non faccio parte di nessuno schieramento.
Idrolele ha scritto:
Quindi, secondo me, quando una persona decide di tesserarsi presso un Ente, DEVE chiedere come, quando e dove è tutelato.
Chi non si tessera sa già che in caso di incidente dovrà arrangiarsi.


Ma dove sono piene ? Sono semi-deserte..... E in gara sono assicurati e tesserati, altrimenti NON partono, se non nelle "gare" con scarico di responsabilità.


@tia: con me lo scambio di idee lo avrai sempre, sono abbastanza aperto....
Per quanto riguarda la vetrina e le liti tra Enti non so cosa dire.... non sono a conoscenza dei fatti..... dovrò fare una tessera per far correre i miei ragazzi da qualche parte, questo è sicuro......

zongula

Tutto quello che hai detto alla fine ha proprio il senso della domanda che avevo fatto io...
Se fai la licenza e gare sai che sei assicurato per quelle occasioni, ma se gli enti prevedono tessere per gli allenamenti sarebbe giusto capire a cosa serve se non pagano senza omologa (quindi inutile farla)...

Io faccio queste domande da perfetto ignorante perché novizio nel campo, ma informarsi, specialmente su queste cose, non fa mai male...

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VADABRUT

Ti capisco ed è giusto informarsi, io l' ho sempre fatto e sono consapevole del fatto che, a volte, i miei ragazzi non sono coperti da nessuna assicurazione.

E' un mondo un po' strano, che faccio fatica a comprendere..... ai miei tempi nel cross e nell' enduro non era così, nel ciclismo ero tesserato UDACE e correvo con i tesserati UISP e FCI senza problemi..... qui si fa fatica a mettere insieme 4 gatti.....

RR 417

quoto

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