Schede tecniche dei prodotti ............. - Pagina 4

heros17 · 21-12-12, 09: 40

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Originariamente inviata da nihji

Il motivo per cui si crede sia fumo negli occhi è proprio perchè i tempi non migliorano.
il cronometro non mente mai. Se le modifiche migliorano un mezzo, i tempi migliorano non è che c'è tanto da girarci intorno.

Secondo me hai dimenticato una cosa.
Ogni pilota ha un limite, e se questo limite lo raggiungi con una mini cinese piena di fil di ferro, possono darti anche una dm ufficiale, ma il tempo rimane pressoché quello!!!!!!!

Vedi l'esempio dell amico citato prima!!!

heros17 · 21-12-12, 09: 47

X quanto riguarda il sondaggio direi un 50e50 a seconda dei casi.
I materiali e i prodotti in se migliorano, non è detto però che tutto si traduca in secondi sulla pista.
X l*enfatizzazione del prodotto stesso, beh, è normale, avete mai sentito una pubblicità che non lo faccia?

Alubba · 21-12-12, 11: 56

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Originariamente inviata da heros17

X quanto riguarda il sondaggio direi un 50e50 a seconda dei casi.
I materiali e i prodotti in se migliorano, non è detto però che tutto si traduca in secondi sulla pista.
X l*enfatizzazione del prodotto stesso, beh, è normale, avete mai sentito una pubblicità che non lo faccia?

non ho sempre visto dei miglioramenti...lo dimostra anche il fatto che molte parti non sono affidabilissime, ci sono anche maggiori potenze in gioco rispetto al passato...ma in ogni caso non vedo tutto questo gran miglioramento....tranne alcuni casi....

fabrynetwork · 21-12-12, 13: 19

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Originariamente inviata da heros17

Ogni pilota ha un limite, e se questo limite lo raggiungi con una mini cinese piena di fil di ferro, possono darti anche una dm ufficiale, ma il tempo rimane pressoché quello!!!!!!!

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Originariamente inviata da heros17

X l*enfatizzazione del prodotto stesso, beh, è normale, avete mai sentito una pubblicità che non lo faccia?

Esattamente il mio pensiero.

**Tucatucacincilla** · 21-12-12, 13: 36

Io quest'anno ho abbassato 6-7 decimi semplicemente passando da una corona da 66 a una da 64, per il resto ho fatto delle prove, scegliendo la qualità e la durata abituandomi ai cambiamenti ed ottenendo gli stessi riscontri cronometrici, anche scegliendo prodotti che per altri sono "scarto" o "roba di cui liberarsi per svuotare il garage".

boso udine · 21-12-12, 13: 50

TORNO A RIBADIRE UN CONCETTO FONDAMENTALE....LA MOTO VA CUCITA ADDOSSO...IL SETTING É F O N D A M E N T A L E ! ! ! magari passando da una z1 a un dm o quel che è i casi son 2: o deve imparare a guidare oppure non si e abbituato a questo telaio...il seting perfetto per la moto ci puoi mettere mesi a trovarlo e molte volte ci.devi mettere mani modificando rinforzando ecc ecc come ha detto sazi e anche vero che se uno apre il portafoglio sicuramente si aspetta di piu...ma e anche vero che magari un prodotto migliora in durata nel tempo e magari non si deforma il che e fondamentale!!!! poi le migliorie prestazionali dei vari alberi frizioni e cilindri sono opinabili,in quanto senza il giusto setting valgono come un assemblaggio standard stile catena di montaggio!!!! pressoche il 60% di quel che possono dare!!! sempre il mio socio(quel maledetto ahahaha) quando prepara un motore le fasi non le tocca neanche morto, pulisce al massini solo le bavette se ci sono,con un piccolo brevetto,eppure é un f16 quella moto ed e un 40ino schifoso!!! motore fortunato....naaaa....e solo setting!!!sperimentare e provare!!!!

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

nihji · 21-12-12, 14: 16

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Originariamente inviata da rm minimoto

scusate ...ma un prodotto e' buono solo se vi fa andare piu' forte ?
non si guarda mai ad un prodotto che dura di piu' o piu costante ... di facile utilizzo o taratura ...

su questo hai ragione, ma non mi pare che i prodotti vengano enfatizzati per la loro durata. Anche se sicuramente è un aspetto da non sottovalutare...anzi di solito è il contrario, vengono promesse prestazioni a fronte di una durata limitatissima (ma è una cosa che ci sta nelle gare)

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Originariamente inviata da rm minimoto

che vi permetta di mantenere un buon passo senza ammazzarvi di fatica ...!
guardate solo a quel pezzo che vi fa abbassare 2-3 decimi ..ma che magari e' finito dopo 10 giri non lo calcolate ?

se non mi ammazzo di fatica e sono più costante sul passo, significa che su una gara al posto di metterci 9 minuti ce ne metto 8:30.
Questo significa migliorare il cronometro.

Se un prodotto mi permette di avere un passo più costante significa che ho migliorato il cronometr

fabrynetwork · 21-12-12, 14: 30

io mi son fatto quest'idea sui telai sono tutti ottimi uguali devi trovare quello che ti sta bene e settarlo bene.
Motori e friz e carburatore ci sono delle migliorie ma bisogna settarli bene all'unisono. Son dell'idea che già solo riuscire a carburare bene la moto oppure no ti dà un 30% di prestazioni in + o in meno.
Per il resto se non c'è il manico che le sfrutta non migliorerai mai il cronometro. Poi ripeto che è nermole che bisogna fare marketing e se una casa produttrice ottiene buoni risultati anche con una strategia fumosa sarebbe stupido non seguirla come per tutte le pubblicità. Avete presente per caso le pubblicità delle pillole per la diarrea???

SB07 · 21-12-12, 14: 38

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Originariamente inviata da RR 417

salve a tutti,e' da un po' di tempo che quando vedo uscire un prodotto nuovo (telaio-motore-marmitte-componenti vari) viene quasi sempre accompagnato con una bella presentazione "POMPANTE",dove quasi sempre si fa' sfoggio di alta tecnologia di innovazione di ricerca,dove vengono enfatizzati i materiali aereospaziali con cui e' costruito,per finire poi con il solito mega aumento delle prestazioni

secondo voi e' tutta verita' o fumo negli occhi per abbindolare i sprovveduti e alzare i prezzi ???

A volte le innovazioni servono a semplificare le cose…
Io parlo per quanto riguarda i motori…
La scelta di certe soluzioni serve ad aiutare il montaggio… non per dare maggiori prestazioni… per esempio:
Vedi la testa con incasso, la sede dei carter con battuta per i paraoli, la sede degli o-ring sul cilindro, pacco lamellare vulcanizzato…
Alcune soluzioni aiutano le persone meno esperte ad arrangiarsi, limitando la possibilità di errori dovuti ad inesperienza…
Un esempio quotidiano del nostro mondo sono le frizioni… io non ricordo il tempo di aver bruciato una frizione da 80mm con un pilota di categoria “C” o “gentleman”…
Ora che hanno fatto la frizione da 86 probabilmente sarà meno facile bruciarle, e i piloti-amatori meno esperti potranno permettersi regolazioni più approssimative anche con motori che magari non sono così prestanti…

Quando viene promesso un aumento di prestazioni da un singolo componente, ho sempre dei dubbi… potrebbe darsi… ma dipende di cosa si stà parlando…

Alubba · 21-12-12, 14: 40

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Originariamente inviata da fabrynetwork

Avete presente per caso le pubblicità delle pillole per la diarrea???

no ma sicuramente fa cagare!!!

Visualizza i risultati del sondaggio: Ci credete ???
Verita'	1	6.25%
Fumo negli occhi	15	93.75%
Sondaggio singolo o multiplo. Chi ha votato: 16. Non puoi votare questo sondaggio

21-12-12, 13: 36	#35
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Io quest'anno ho abbassato 6-7 decimi semplicemente passando da una corona da 66 a una da 64, per il resto ho fatto delle prove, scegliendo la qualità e la durata abituandomi ai cambiamenti ed ottenendo gli stessi riscontri cronometrici, anche scegliendo prodotti che per altri sono "scarto" o "roba di cui liberarsi per svuotare il garage". __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

21-12-12, 13: 50	#36
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	TORNO A RIBADIRE UN CONCETTO FONDAMENTALE....LA MOTO VA CUCITA ADDOSSO...IL SETTING É F O N D A M E N T A L E ! ! ! magari passando da una z1 a un dm o quel che è i casi son 2: o deve imparare a guidare oppure non si e abbituato a questo telaio...il seting perfetto per la moto ci puoi mettere mesi a trovarlo e molte volte ci.devi mettere mani modificando rinforzando ecc ecc come ha detto sazi e anche vero che se uno apre il portafoglio sicuramente si aspetta di piu...ma e anche vero che magari un prodotto migliora in durata nel tempo e magari non si deforma il che e fondamentale!!!! poi le migliorie prestazionali dei vari alberi frizioni e cilindri sono opinabili,in quanto senza il giusto setting valgono come un assemblaggio standard stile catena di montaggio!!!! pressoche il 60% di quel che possono dare!!! sempre il mio socio(quel maledetto ahahaha) quando prepara un motore le fasi non le tocca neanche morto, pulisce al massini solo le bavette se ci sono,con un piccolo brevetto,eppure é un f16 quella moto ed e un 40ino schifoso!!! motore fortunato....naaaa....e solo setting!!!sperimentare e provare!!!! Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2 __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

21-12-12, 09: 47	#32
heros17 Junior Biker Registrato dal: 25-10-12 ubicazione: Torino Età : 53 Messaggi: 606 Minimoto: Dm + BZM 50	X quanto riguarda il sondaggio direi un 50e50 a seconda dei casi. I materiali e i prodotti in se migliorano, non è detto però che tutto si traduca in secondi sulla pista. X l*enfatizzazione del prodotto stesso, beh, è normale, avete mai sentito una pubblicità che non lo faccia?

21-12-12, 14: 30	#38
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	io mi son fatto quest'idea sui telai sono tutti ottimi uguali devi trovare quello che ti sta bene e settarlo bene. Motori e friz e carburatore ci sono delle migliorie ma bisogna settarli bene all'unisono. Son dell'idea che già solo riuscire a carburare bene la moto oppure no ti dà un 30% di prestazioni in + o in meno. Per il resto se non c'è il manico che le sfrutta non migliorerai mai il cronometro. Poi ripeto che è nermole che bisogna fare marketing e se una casa produttrice ottiene buoni risultati anche con una strategia fumosa sarebbe stupido non seguirla come per tutte le pubblicità. Avete presente per caso le pubblicità delle pillole per la diarrea???