Schede tecniche dei prodotti .............
 

salve a tutti,e' da un po' di tempo che quando vedo uscire un prodotto nuovo (telaio-motore-marmitte-componenti vari) viene quasi sempre accompagnato con una bella presentazione "POMPANTE",dove quasi sempre si fa' sfoggio di alta tecnologia di innovazione di ricerca,dove vengono enfatizzati i materiali aereospaziali con cui e' costruito,per finire poi con il solito mega aumento delle prestazioni :rotfl:

secondo voi e' tutta verita' o fumo negli occhi per abbindolare i sprovveduti e alzare i prezzi ???:smt124

Fumo negli occhi...basta guardare i tempi sul giro nonchè i record delle varie piste...negli ultimi 3-4 anni qualche miglioria c'è stata si...specie sui motori, ma roba davvero minima...

un 75/85 % e fumo negli occhi!!!sicuramente il materiale utilizzato avra un miglioramento impercettibile...e alla fine e solo questione di testa!!!!

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visto che ormai cè rimasto solo l'osso almeno lo fanno sembrare figo!

Ma te vuoi rubare il lavoro a Pagnoncelli? Ultimamente ti sei fissato con i sondaggi ah ah ah. Mi mancano quei post sulla carburazione, i settaggi, i venturi le fasature....ma quando azz finisce l'inverno e si torna a girare:temporale:

:si:

Fabbri' ....:seghe::seghe::seghe:

....ho detto tutto!!

fra un po' siamo sotto elezioni :smt121
per il resto evito di partecipare ad altre discussioni,il forum e' diventato molto tecnico ed esigente io oramai sulla minimoto traffico con fil di ferro e il martello :asd:
sabato o domenica vado a girare,da me e' bel tempo e non fa' tanto freddo ......

Pensa che io sono siciliano ma vivo in Lombardia e quando io ho iniziato a mettere il maglione di lana giù avevan appena messo le maniche lunghe, beh almeno qui ci son tante piste, cmq per ora il forum è un mortorio fine ot

poi se e' Factory .........:lol1:

bhe... come dire ormai sn 10 anni che nelle mini nn si inventa + niet nessuno... nel senso che alla fine i materiali sn + o - quelli a seconda di come li chiamano e sopprattutto che i telai gira che ti rigira sn sempre dei tralicci, che magari da un fabbricante all'altro cambia qualche geometria o qualche soluzione per questo o quel componente... però chiaramente dirti che nel telaio hanno inclinato il canotto o alzato il reggisella nn fa figo...
fa + figo l'anodizzazione special o il factory ecc ecc ecc ovviamente tutto si riconduce alle vendite e se ci sn quelli che nn si fanno abbindolare ci sn anche quelli che si bevono tutto di rigore.... il problema grosso secondo me è che ci sn alcuni fabbricanti che se ne approfittano...