T40 sbalorditive!!!!!! - Pagina 2

alex-grc · 11-09-12, 20: 09

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

Quanto pesi e che pressione usi?

peso circa 76/78 kg dipende da quanta fame ho!la post la uso a 1.5 a caldo mentre l anteriore (t41) a 1.2 sempre a caldo.

manara · 11-09-12, 21: 32

a titolo informativo......anche se non centra....in che tempi girate con queste gomme?

es su codogno...

claudiettosport · 11-09-12, 22: 06

ragazzi bisogna vedere quanto uno va forte...se fosse che van meglio le t40 userebbero quelle penso....certo per amatori il discorso e' diverso,ma penso che come prestazioni a parita' di temperatura anke alta le t41 saran sempre meglio...poi a livello di costi costano tipo 5 euro di meno non e' ke sia una gran differenza...

Simo36 · 11-09-12, 22: 28

Infatti nessuno mi pare che abbia detto che le t40 son meglio delle t41, ma semplicemente che durano di più e che non fanno lo scalino sulla spalla. Certo che se uno corre e cerca il tempo mica può stare a risparmiare proprio sulle gomme

resa1986 · 11-09-12, 23: 17

Quote:

Originariamente inviata da claudiettosport

ragazzi bisogna vedere quanto uno va forte...se fosse che van meglio le t40 userebbero quelle penso....certo per amatori il discorso e' diverso,ma penso che come prestazioni a parita' di temperatura anke alta le t41 saran sempre meglio...poi a livello di costi costano tipo 5 euro di meno non e' ke sia una gran differenza...

si ma 5 euro in meno per delle gomme che poi durano il doppio......

**Pistikkio83** · 11-09-12, 23: 18

Quote:

Originariamente inviata da Simo36

Infatti nessuno mi pare che abbia detto che le t40 son meglio delle t41, ma semplicemente che durano di più e che non fanno lo scalino sulla spalla. Certo che se uno corre e cerca il tempo mica può stare a risparmiare proprio sulle gomme

parole sante!!!! il fatto che costano 5 € in più non è influente, ma lo è il fatto che durano di più e per il minimotista medio può essere un buon risparmio di soldi con lo stesso divertimento delle T41...credo che il minimotista medio di sicuro non girerà come i vari campioni italiani, e che non sfrutterà a fondo le piene doti delle T41, quindi gli vanno bene anche le T40...alla fine il concetto è questo...

Fabiano Fant. · 12-09-12, 00: 25

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla

Alex-grc e Gianre lo hanno constatato anche loro su consiglio di Fantini, che è da un bel po (mesi, per non dire qualche anno)che consiglia questa soluzione!

Grazie Tuca (sono anni che lo dico), per capire meglio la situazione consiglio di vedere questo video:
http://www.obiettivomotori.tv/motoci...-minimoto-2012
per chi non l'ha visto dico già che dura più di un quarto d'ora, ma spiega bene certe situazioni.

@ alex-GRC: sotto i 10 gradi sono decisamente più performanti le T41 ma si può ovviare abbassando la pressione di 0,2 BAR

@ Gianre: un ragazzo con il tuo problema ha ovviato abbassando l'anteriore (sfilate le forcelle) di 3-4 mm. ma aveva anche un cerchio stretto; purtroppo non l'ho più rivisto ma avrei voluto provare con cerchio largo (58-60)

. In ogni caso, per esperienze nella mia pista, consiglio la T40 anteriore quando fa veramente caldo, come infatti hai potuto constatare di sera.

@ Claudiettosport: tutti i corridori usano le T41 perchè sono performanti fin dal primo giro; credo che un amatore possa attendere tranquillamente un paio di giri prima di "tirare"

. Sul fatto del prezzo considera che durano mediamente almeno il triplo, le T40

@ Pistikkio: ottimo il tuo discorso di concetto

Io_N-Bello · 12-09-12, 09: 59

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

sbaglio o in vecchie discussiosi per un discorso di consumo si consigliava t40 in estate e t41 in inverno? Cioè le 41 entrano prima in temperatura ma in estate con temperature alte oltre un certo range non lavora + bene, se ho detto una cazz.... perdonatemi

Non credo che tu abbia detto una cazz, anzi...

Quote:

Originariamente inviata da alex-grc

peso circa 76/78 kg dipende da quanta fame ho!la post la uso a 1.5 a caldo mentre l anteriore (t41) a 1.2 sempre a caldo.

All'incirca usiamo le stesse pressioni,
all'incirca xkè io non stò tanto a guardare il numero,
vado un pò in base a come sento reagire la motina e poi gonfio o sgonfio di 0,1.
L'unica volta che ho usato la T40 al post c'ho fatto una gara in piazzale era aprile-marzo
sicuramente dipenderà da tante cose, il tipo di asfalto, lo stile di guida, il periodo caldo o freddo,
ma la mia sensazione era che teneva di meno.
Però effettivamente visto come ho divorato la gomma post in piena estate
potrei anche riprovarla in quel periodo, chissà....

Io_N-Bello · 12-09-12, 12: 42

Ero in baracca per prendere delle cose
e dando un occhiata alle gomme post ho notato che sono sul blu sul bordo della spalla,
scalderanno troppo?

Gianre · 12-09-12, 13: 30

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

sbaglio o in vecchie discussiosi per un discorso di consumo si consigliava t40 in estate e t41 in inverno? Cioè le 41 entrano prima in temperatura ma in estate con temperature alte oltre un certo range non lavora + bene, se ho detto una cazz.... perdonatemi

Diciamo una mezza cazz...

ti riporto la tabella di utilizzo della PMT:

http://www.pmt-tyres.it/index.php?op...id=104&lang=it

dove è chiaro l'utilizzo delle T40: Senior, intermedio tra B e T41, non indicato per ottenere le massime prestazioni/grip, ideale anche per alte temperature ed asfalto abrasivo

mentre se tu volessi una gomma performante per temperature estive dovresti usare la T43!!!

Questo era solo per fare chiarezza su cosa dice PMT...poi, probabilmente noi amatori non riusciamo a sfruttare a pieno le qualità di queste gomme, ma con la T40 abbiamo trovato una valida alternativa che non ci svuota il portafoglio ogni 2/3 uscite, e non ci fa rinunciare al divertimento e alla sicurezza!!!

Grazie Fabiano per i consigli, sicuramente il problema è imputabile al mio setting all'anteriore (scaricoooo), comunque risolto caricando i semimanubri(non le forche) e abbassando un filo la pressione, giusto per informazione, utilizzo il cerchio standard

11-09-12, 21: 32	#12
manara Super Biker Registrato dal: 15-01-11 ubicazione: asti Messaggi: 903 Minimoto: blata origami b2	a titolo informativo......anche se non centra....in che tempi girate con queste gomme? es su codogno... __________________ team galvani

11-09-12, 22: 06	#13
claudiettosport Super Biker Registrato dal: 16-10-07 ubicazione: brescia Messaggi: 1,283 Minimoto: GRC RRz BZM 50CC e GRC RRz BZM-POLINI 50 CC	ragazzi bisogna vedere quanto uno va forte...se fosse che van meglio le t40 userebbero quelle penso....certo per amatori il discorso e' diverso,ma penso che come prestazioni a parita' di temperatura anke alta le t41 saran sempre meglio...poi a livello di costi costano tipo 5 euro di meno non e' ke sia una gran differenza... __________________ i miei feed http://www.minimotovrforum.it/feedba...ettosport.html

12-09-12, 12: 42	#19
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Ero in baracca per prendere delle cose e dando un occhiata alle gomme post ho notato che sono sul blu sul bordo della spalla, scalderanno troppo? __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

11-09-12, 22: 28	#14
Simo36 Super Biker Registrato dal: 12-08-08 ubicazione: Mirandola (MO) Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)	Infatti nessuno mi pare che abbia detto che le t40 son meglio delle t41, ma semplicemente che durano di più e che non fanno lo scalino sulla spalla. Certo che se uno corre e cerca il tempo mica può stare a risparmiare proprio sulle gomme