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Originariamente inviata da fabrynetwork
sbaglio o in vecchie discussiosi per un discorso di consumo si consigliava t40 in estate e t41 in inverno? Cioè le 41 entrano prima in temperatura ma in estate con temperature alte oltre un certo range non lavora + bene, se ho detto una cazz.... perdonatemi  |
Diciamo una mezza cazz...
ti riporto la tabella di utilizzo della PMT:
http://www.pmt-tyres.it/index.php?op...id=104&lang=it
dove è chiaro l'utilizzo delle T40: Senior, intermedio tra B e T41,
non indicato per ottenere le massime prestazioni/grip, ideale anche per alte temperature ed asfalto abrasivo
mentre se tu volessi una gomma performante per temperature estive dovresti usare la T43!!!
Questo era solo per fare chiarezza su cosa dice PMT...poi, probabilmente noi amatori non riusciamo a sfruttare a pieno le qualità di queste gomme, ma con la T40 abbiamo trovato una valida alternativa che non ci svuota il portafoglio ogni 2/3 uscite, e non ci fa rinunciare al divertimento e alla sicurezza!!!
Grazie Fabiano per i consigli, sicuramente il problema è imputabile al mio setting all'anteriore (scaricoooo), comunque risolto caricando i semimanubri(non le forche) e abbassando un filo la pressione, giusto per informazione, utilizzo il cerchio standard