R@Blata 87

Ciao a tutti!

Dopo una miriade di problemi sono riuscito a finire la mia C1! La presi addirittura nel 2005, quindi la pagai parecchio perchè alora era una novità....era il periodo in cui uscirono le mini cinesi ad aria.....
La mia C1 usciva "di serie" con entrambi i freni idraulici e le forcelle idrauliche! Niente di che per carità....però il loro lavoro lo fanno!

Purtroppo però ho sempre pagato in affidabilità....alla fine mi ero stufato di stare più a bestemmiare che a divertirmi, e così la lasciai in disparte.....poi nel 2007 è arrivata la DM per mio fratello, e ho preso anche una GRC RR 2 mesi fa....però mi sono deciso a rimettere in sesto la C1 e così ci ho lavorato un pò su!


- Blocco cinese 39cc lavorato, raccordatura dei carter, cilindro ripulito da tutte le imperfezioni cinesi, travaseria rivista, raccordo del pacco lamellare (per eliminare quel problema dell'apertura delle lamelle), cuscinetti e paraloli SKF, guarnizioni BZM;

- Carburatore Dell'Orto PHBG 15 BS lucidato e accorciato;

- Filtro a torta TNT;

- Pacco lamellare bipetalo con lamelle Polini 0,30;

- Scarico completo Zocchi con silenziatore corto;

- Frizione Zocchi 3 masse;

- Radiatore nero rivisto, con ricircolo liquido della vaschetta e tutte le saldature rifatte, 0 perdite di liquido (prima perdeva);

- Freni idrauli con èasticche ita by avotecnica;

- Forcelle idrauliche;

- Comando gas rapido Domino-Tommaselli;

- Modifica per attacco carene (mezza carena anteriore);


Mi sembra di aver detto tutto....certo mancherebbe ancora qualcosa ma visto che ho le altre due mini ita a cui badare, questa va benissimo così

Ecco le foto!

A voi i commenti!

Marcoblata

molto bella anche io sono della zona se mi dici dove vai a girare ci possiamo vedere ciao

Longo#100

Forche idrauliche???? OH **** questa mi giunge nuova!! Com'è da guidare??? La senti bene davanti?

Mecca

Fantastico mai viste prima le forche idrauliche
Come và? Ah dove l'hai presa non l'ho mai vista una c1 così.. anche il freno anteriore è dall'altra parte....

Stef81

Complimenti!!

Questa è una C1 superdeluxe!!

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R@Blata 87

Appena comprata le forcelle facevano schifo, dentro al negozio abbiamo pinzato facendo calare le forcelle, e poi sono rimaste inchiodate! Non sono più tornate su...a quel punto l'abbiamo smontate e abbiamo sostituito l'olio. e finalmente hanno iniziato a funzionare a dovere....

Come si guida? Bè...è un bel pò che non ci giro...anche perchè è mio fratello che si occupa di mini di più rispetto a me....e poi non saprei fare un paragone con una C1 classica perchè non l'ho mai provata! Quel pò che ho girato l'ho sempre fatto con la mia...però l'accoppiata freno idraulico e forcelle all'anteriore mi ricordo che mi faceva fare staccate paurose e la mini non si scomponeva per niente, davanti calava dolcemente...ea molto comoda da guidare


Per chi mi ha chiesto dove l'ho presa....qui dalle mie parti sono stato uno dei primi ad averla (quindi la pagai un prezzo spropositato direi, soprattutto se confrontato con i prezzi attuali). L'ho presa da un rivenditore che a sua volta le prendeva in Spagna...anche perchè solo su quel sito spagnolo l'avevo vista...e c'era pure la G1...infatti ero indeciso tra le due...Lui le ordinò entrambe, visto che in quel periodo era una novità assoluta in pratica, e quando arrivarono le vidi...e optai per questa....

killmycol

chissa' se sono davvero utili le forcelle ammortizzate in una mini...

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baffos

complimenti per le modifiche..

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R@Blata 87

Ho riverniciato anche il codino! Domani posto foto aggiornate del mio piccolo bolide cinese

topo

Complimenti per le modifiche apportate una grande idea la tua