D1 "Factory" di Overdrive - Pagina 7

delta14 · 28-02-09, 14: 44

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Originariamente inviata da Overdrive

ragazzi stamane ho montato tutto sulla mini che dire accesa al primo colpo (e ci mancava

) prende giri in una maniera allucinante appena ha attaccato la frizione per sbaglio la ruota posteriore era a terra mi stava volando da mano....oggi pomeriggio test ufficiale e domani IN PISTAAAAAAAA

Forse perchè non avevi provato ancora un 50cc ma ti assicuro che e così con tutti i 50cc...

Overdrive · 28-02-09, 14: 59

quello che avevo prima era un 50cc

delta14 · 28-02-09, 15: 03

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Originariamente inviata da Overdrive

quello che avevo prima era un 50cc

Ma che 50 avevi??? era quello cinese forse?? io ho lo stesso motore che hai Tu Carter 620 neri albero spalle rosse marmitta BZM R per 50cc e la differenza da quando avevo il 40 Malossi a questo e di molto.

Overdrive · 28-02-09, 15: 04

50 originale d1 con albero bzm ovvio che questo e' molto piu' potente pero'...

ign@zio · 01-03-09, 19: 13

ciao Overdrive, come ti trovi con la tua frizione 2A? io ho lo stesso motore e peso 75 kg
lavora bene?

mangors1993 · 01-03-09, 19: 51

è proprio bella......quando la provi facci sapere come va.

Overdrive · 01-03-09, 20: 57

@ Ignazio: grandissima frizione non slitta neanche un po' neanche dopo utilizzo intenso ha una superfice di attrito superiore alle 3 masse CONSIGLIATISSIMA!!!

@ mangors1993 oggi l'ho provata beh che dire rispetto al motore precedente c'e' un abisso...oggi dovevo stare a filo di gas che anche in velocita' se si ruotava anche di poco ma non progressivamente la manopola si vedeva il cielo, in un uscita di curva stavo rischiando grosso non mi aspettavo si impennasse tanto, istintivamente ho frenato con entrambi i freni e questo ha fatto si' che repentinamente la ruota davanti si abbassasse ma contemporaneamente quest'ultima era bloccata percui come ha toccato terra ha scivolato, per fortuna ho avuto la prontezza di mettere i piedi a terra e non sono caduto...che dire ora manca solo l'ammortizzatore di sterzo e un bel po' di pratica per prendere confidenza con questo mostro di potenza....

nel frattempo oggi mi sono dilettato a creare dalla carena intera una semicarena e dopo l'ho completamente stravolta modificando alcune linee caratteristiche della d1...appena finiro' di carteggiare e dipingere vi mostrero' il risultato!

ign@zio · 01-03-09, 22: 46

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Originariamente inviata da Overdrive

@ Ignazio: grandissima frizione non slitta neanche un po' neanche dopo utilizzo intenso ha una superfice di attrito superiore alle 3 masse CONSIGLIATISSIMA!!!

@ mangors1993 oggi l'ho provata beh che dire rispetto al motore precedente c'e' un abisso...oggi dovevo stare a filo di gas che anche in velocita' se si ruotava anche di poco ma non progressivamente la manopola si vedeva il cielo, in un uscita di curva stavo rischiando grosso non mi aspettavo si impennasse tanto, istintivamente ho frenato con entrambi i freni e questo ha fatto si' che repentinamente la ruota davanti si abbassasse ma contemporaneamente quest'ultima era bloccata percui come ha toccato terra ha scivolato, per fortuna ho avuto la prontezza di mettere i piedi a terra e non sono caduto...che dire ora manca solo l'ammortizzatore di sterzo e un bel po' di pratica per prendere confidenza con questo mostro di potenza....

nel frattempo oggi mi sono dilettato a creare dalla carena intera una semicarena e dopo l'ho completamente stravolta modificando alcune linee caratteristiche della d1...appena finiro' di carteggiare e dipingere vi mostrero' il risultato!

ciao overdrive: per quanto riguarda il materiale lo si può trovare a quella lunghezza on-line?
io ho avuto lo stesso problema, mi si impenna troppo però sono riuscito a tenerla giù grazie a dei contrappesi sono riuscito a migliorare la guida adesso viaggia molto bene.

Overdrive · 02-03-09, 13: 34

io gia' peso 103kg di mio penso sia proprio il motore lavorato assieme alla biella factory da 60gr che ha quell'effetto

ad ogni modo non ne ho idea se si puo' trovare online...devi cercare magari chiedi a lollo ti sapra' dire sicuramente piu' di me.

francesco#3 · 02-03-09, 14: 19

complimenti ancora... hai delle foto ? con il tutto montato soprA?
ciao!!

28-02-09, 14: 59	#62
Overdrive Junior Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: Napoli Età : 36 Messaggi: 427 Minimoto: DM Factory R 2009 Moto: Suzuki GSX-R 1000 K8	quello che avevo prima era un 50cc __________________

28-02-09, 15: 04	#64
Overdrive Junior Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: Napoli Età : 36 Messaggi: 427 Minimoto: DM Factory R 2009 Moto: Suzuki GSX-R 1000 K8	50 originale d1 con albero bzm ovvio che questo e' molto piu' potente pero'... __________________

01-03-09, 19: 13	#65
ign@zio Junior Biker Registrato dal: 13-11-06 ubicazione: torino Messaggi: 332 Minimoto: DM/D1 Factory 2008	ciao Overdrive, come ti trovi con la tua frizione 2A? io ho lo stesso motore e peso 75 kg lavora bene? __________________ NON TI CURAR DI LOR "MA PIEGA E PASSA" i miei feeback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...gnazio911.html http://www.minimotovrforum.it/feedba...gnazio911.html

01-03-09, 20: 57	#67
Overdrive Junior Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: Napoli Età : 36 Messaggi: 427 Minimoto: DM Factory R 2009 Moto: Suzuki GSX-R 1000 K8	@ Ignazio: grandissima frizione non slitta neanche un po' neanche dopo utilizzo intenso ha una superfice di attrito superiore alle 3 masse CONSIGLIATISSIMA!!! @ mangors1993 oggi l'ho provata beh che dire rispetto al motore precedente c'e' un abisso...oggi dovevo stare a filo di gas che anche in velocita' se si ruotava anche di poco ma non progressivamente la manopola si vedeva il cielo, in un uscita di curva stavo rischiando grosso non mi aspettavo si impennasse tanto, istintivamente ho frenato con entrambi i freni e questo ha fatto si' che repentinamente la ruota davanti si abbassasse ma contemporaneamente quest'ultima era bloccata percui come ha toccato terra ha scivolato, per fortuna ho avuto la prontezza di mettere i piedi a terra e non sono caduto...che dire ora manca solo l'ammortizzatore di sterzo e un bel po' di pratica per prendere confidenza con questo mostro di potenza.... nel frattempo oggi mi sono dilettato a creare dalla carena intera una semicarena e dopo l'ho completamente stravolta modificando alcune linee caratteristiche della d1...appena finiro' di carteggiare e dipingere vi mostrero' il risultato! __________________

02-03-09, 13: 34	#69
Overdrive Junior Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: Napoli Età : 36 Messaggi: 427 Minimoto: DM Factory R 2009 Moto: Suzuki GSX-R 1000 K8	io gia' peso 103kg di mio penso sia proprio il motore lavorato assieme alla biella factory da 60gr che ha quell'effetto ad ogni modo non ne ho idea se si puo' trovare online...devi cercare magari chiedi a lollo ti sapra' dire sicuramente piu' di me. __________________

01-03-09, 19: 51	#66
mangors1993 Super Biker Registrato dal: 05-10-07 ubicazione: roma Messaggi: 1,095 Minimoto: DM factory 2011 orioli 50 un missile	è proprio bella......quando la provi facci sapere come va.

02-03-09, 14: 19	#70
francesco#3 MotoGP Biker Registrato dal: 16-03-08 ubicazione: Roma Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory	complimenti ancora... hai delle foto ? con il tutto montato soprA? ciao!! __________________ ???????