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#41 |
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Mini Biker
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acrilica in bomboletta...semplice...non mi va di perderci tempo...uff
e con strato finale di lucido aggrappante |
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#42 |
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Mini Biker
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ragazzi ho smontato anche tutto il carburatore e pacco lamellare è tutto apposto boh secondo me è da ricarburare...mah
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#43 |
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Mini Biker
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oggi ho installatore il filtro benzina lavabile...volevo sapere una vostra opinione sul montaggio!! vi spiego io come ho ragionato: dato che ho un rubinetto benzina ho pensato che sarebbe stato meglio montarlo prima in quanto qualora volessi staccare il serbatoio tenendo chiuso il rubinetto avrei potuto farlo senza che la sporcizia entrasse nel tubicino diretto al carburatore e inoltre mi è sembrato piu giusto filtrarla subito dopo il serbatoio...spero sia corretto il ragionamento!!!
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#44 |
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L'hai montato correttamente
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#45 |
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MotoGP Biker
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Ma adesso riesci ad avviarla?
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#46 |
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piu tardi vorrei postare un video sulla mia mini cosi vi faccio sentire e vedere il problema dell'accensione!!!
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#47 |
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Mini Biker
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no non ci riesco
intanto posto una foto di quello che sto facendo al momento in serata foto complete!!! ![]() ![]() scoprite voi a cosa serve!!!
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#48 |
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ed ecco il lavoro "semifinito" di oggi...carena codone + parafango ant e post colorate e sagomate e carena laterale e frontale riformata per correrci in pista e cioè senza che i manubri ci sbattano. Devo ancora scartavetrarla e trovare un modo affinche il cupolino entri bene, in pratica avendo stirato i finchetti e resi piu dritti (guarda post precedente) il frontale si è allargato e morale della favola il cupolino non copre piu tutto il suo spazio di pochi cm. Spero di trovare una soluzione a breve intanto godetevi queste immagini e commentate!!! Ah se vi state chiedendo come ho formato le carene: ho usato un attrezzo super professionale!!! un phon asciugacapelli!!!!
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#49 |
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ho quasi l'impressione che la mia mini non piaccia a nessuno
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#50 |
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Stiamo aspettando le foto del lavoro finito
vai tranquillo!
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