La mia Cinesina .... MK5

albertoman · 07-02-06, 16: 17

Questa è la mia mk5.

A dire il vero non è nuova ma qui non l'avevo ancora messa.

Mk5 con qualche piccola modifica, al di là delle cose di poca nota come le leve dei freni shimano, il rapido domino, la viteria, parafango ant abbassato, etc... le modifiche di rilievo sono carburatore walbro 16mm, big bore e scarico big one.

Ben accetti i consigli.

mark3004 · 07-02-06, 16: 35

Very nice!!!

una curiosità, col big bore hai riscontrato notevoli miglioramenti?

ziofranZ · 07-02-06, 16: 53

bella, bella...

e come va, come va??? nn vedo la frizione tra le modifiche...

MK5 · 07-02-06, 17: 05

Bella....ma quella fascetta nel supporto marmitta la potevi tagliare

no, a parte gli scherzi veramente bella, spero che il motore performante per quanto sono belle le carene

albertoman · 07-02-06, 17: 36

Grazie.

A dire il vero il big bore l'ho montato domenica e, tra un po' di rodaggio e qualche problemino di carburazione, non so come vada, quello che è certo è che con questa marmitta, ai bassi è molto molto reattiva.

La frizione non c'è tra le modifiche perchè non l'ho modificata, anzi, ho cambiato le molle con quelle da 1.4 ma la frizione è ancora quella originale.

La fascetta è lì perchè devo modificare la staffa di fissaggio della marmitta al telaio.

Già che ci sono, chiedo lumi, ovvero, adesso la marmitta è praticamente parallela al terreno, se dovessi piegare l'ultimo tronco di marmitta (il pezzo appena prima del silenziatore) per portarlo parallelo alla carena ne possono risentire le prestazioni?
Grazie.

M4x_R4C1N6 · 07-02-06, 17: 43

no nn credo proprio che ne risentano le prestazioni, l'importante è che piegandolo nn strozzi la marmitta altrimenti si che ne risente.

upo1982 · 07-02-06, 19: 11

bella

X20A-Strike Freedom · 07-02-06, 20: 23

compli

Ardito · 07-02-06, 20: 55

bellissima mini! poi la color. ducati è la mia preferita!!

Sks28 · 07-02-06, 21: 02

Complimenti!!

07-02-06, 16: 17	#1
albertoman Mini Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Bellinzago Lombardo Età : 52 Messaggi: 194	La mia Cinesina .... MK5 Questa è la mia mk5. A dire il vero non è nuova ma qui non l'avevo ancora messa. Mk5 con qualche piccola modifica, al di là delle cose di poca nota come le leve dei freni shimano, il rapido domino, la viteria, parafango ant abbassato, etc... le modifiche di rilievo sono carburatore walbro 16mm, big bore e scarico big one. Ben accetti i consigli.

07-02-06, 19: 11	#7
upo1982 Junior Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: Caselle City (VR) Età : 44 Messaggi: 657 Minimoto: una cinesina e un prototipo artigianale	bella __________________ Pecora FeeE Racing Team.... R-E-A-G-I-S-C-I ACCELERA BIOROIA!

07-02-06, 20: 23	#8
X20A-Strike Freedom MotoGP Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: Mugello Età : 49 Messaggi: 8,387 Minimoto: GRC RR '06 13,5cv Pronto Gara Replica Ufficiale GRC	compli __________________ あたり La mia Motina/Abbigliamento フリーダム S.E.E.D Mode ON

07-02-06, 16: 35	#2
mark3004 Mini Biker Registrato dal: 10-12-05 ubicazione: Latina Età : 51 Messaggi: 234 Minimoto: MkIII Repsol-S Style	Very nice!!! una curiosità, col big bore hai riscontrato notevoli miglioramenti?

07-02-06, 16: 53	#3
ziofranZ Super Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Milano Età : 44 Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2	bella, bella... e come va, come va??? nn vedo la frizione tra le modifiche...

07-02-06, 17: 05	#4
MK5 Mini Biker Registrato dal: 04-02-06 Età : 39 Messaggi: 24	Bella....ma quella fascetta nel supporto marmitta la potevi tagliare no, a parte gli scherzi veramente bella, spero che il motore performante per quanto sono belle le carene

07-02-06, 17: 36	#5
albertoman Mini Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Bellinzago Lombardo Età : 52 Messaggi: 194	Grazie. A dire il vero il big bore l'ho montato domenica e, tra un po' di rodaggio e qualche problemino di carburazione, non so come vada, quello che è certo è che con questa marmitta, ai bassi è molto molto reattiva. La frizione non c'è tra le modifiche perchè non l'ho modificata, anzi, ho cambiato le molle con quelle da 1.4 ma la frizione è ancora quella originale. La fascetta è lì perchè devo modificare la staffa di fissaggio della marmitta al telaio. Già che ci sono, chiedo lumi, ovvero, adesso la marmitta è praticamente parallela al terreno, se dovessi piegare l'ultimo tronco di marmitta (il pezzo appena prima del silenziatore) per portarlo parallelo alla carena ne possono risentire le prestazioni? Grazie.

07-02-06, 17: 43	#6
M4x_R4C1N6 Junior Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: =Merate(lecco)= Età : 37 Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa	no nn credo proprio che ne risentano le prestazioni, l'importante è che piegandolo nn strozzi la marmitta altrimenti si che ne risente.

07-02-06, 20: 55	#9
Ardito Junior Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: A casa mia.. Messaggi: 525 Minimoto: Maxi	bellissima mini! poi la color. ducati è la mia preferita!!

07-02-06, 21: 02	#10
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	Complimenti!!