Originariamente inviata da leo9502

mi venderesti un treno di pmt??

Originariamente inviata da lollazzi90

ciao se posso consigliarti per carta vetrata usa prima della 600 da carrozziere, di quelle che si usano bagnate con acqua...fanno il loro dovere e in piu le lavi e le riutilizzi subito dopo...poi della 1200 sempre da carrozziere, io ho fatto così come mi è stato consigliato dal negozio e mi son trovato bene, ho fatto un ottimo lavoro...non premere troppo ma piuttosto mettici 10 minuti in piu e ti verrà un gran bel risultato!!

Originariamente inviata da rinmbo

come inizio, non è per niente male
io di c1, ne ho avuto per le mani a tonnellate ,e se vuoi, qualche consiglio te lo dò:
le piastre portapedane vanno benissimo, sono semplici e pluriregolabili, però le pedane sono pericolose, consiglio delle polini, costano poco e le usano tutti (comode e resistenti)
se monti il 46 cc, il top, è lo scarico cina a pancioa grande, anche se tu monti già una buona marmitta, che però è più indicata per il 39 cc
la seduta dm ,ci stà benissimo.
poi ho visto che il canotto di sterzo, non ha l'inclinazione originale, probabilmente è già passata per le mani di qualcuno che ne sà qualcosa...l'hai presa usata?
dulcis in fundo, quando hai òa possibilità,monta un carburatore da 18 o anche 19 mm, e sentirai la differenza di prestazioni.
poi, buon divertimento

Originariamente inviata da diabloboys

Salve a tutti, questa è la mia prima minimoto, per cominciare diciamo.
E' una c1 con forcellone della c2. Monta un 46cc con carburatore da 16 e filtro conico polini. Le gomme sono PMT T41. Domande e soprattutto consigli sono ben accetti!
Ciao!!!
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Appena ho tempo faro' un restailing

Originariamente inviata da opel76

bella vero la minimoto!!!!questa minimoto io l'ho vista "crescere" passa passo nel garage del venditore.Quanta passione e ore di lavoro per ottenere un ottimo lavoro.
Ottimo acquisto.
ciao