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Vecchio 23-11-12, 17: 55   #1
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predefinito ecco la mia minimoto

Salve a tutti, questa è la mia prima minimoto, per cominciare diciamo.
E' una c1 con forcellone della c2. Monta un 46cc con carburatore da 16 e filtro conico polini. Le gomme sono PMT T41. Domande e soprattutto consigli sono ben accetti!
Ciao!!!




Appena ho tempo faro' un restailing
diabloboys non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-12, 18: 45   #2
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L'avatar di Alubba
 
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molto bella ed originale!! mi piace...consigli non te li posso dare perchè non ho mai avuto una c1!! =)
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Alubba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-12, 18: 53   #3
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come inizio, non è per niente male
io di c1, ne ho avuto per le mani a tonnellate ,e se vuoi, qualche consiglio te lo dò:
le piastre portapedane vanno benissimo, sono semplici e pluriregolabili, però le pedane sono pericolose, consiglio delle polini, costano poco e le usano tutti (comode e resistenti)
se monti il 46 cc, il top, è lo scarico cina a pancioa grande, anche se tu monti già una buona marmitta, che però è più indicata per il 39 cc
la seduta dm ,ci stà benissimo.
poi ho visto che il canotto di sterzo, non ha l'inclinazione originale, probabilmente è già passata per le mani di qualcuno che ne sà qualcosa...l'hai presa usata?
dulcis in fundo, quando hai òa possibilità,monta un carburatore da 18 o anche 19 mm, e sentirai la differenza di prestazioni.
poi, buon divertimento
__________________

rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-12, 19: 05   #4
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come inizio, non è per niente male
io di c1, ne ho avuto per le mani a tonnellate ,e se vuoi, qualche consiglio te lo dò:
le piastre portapedane vanno benissimo, sono semplici e pluriregolabili, però le pedane sono pericolose, consiglio delle polini, costano poco e le usano tutti (comode e resistenti)
se monti il 46 cc, il top, è lo scarico cina a pancioa grande, anche se tu monti già una buona marmitta, che però è più indicata per il 39 cc
la seduta dm ,ci stà benissimo.
poi ho visto che il canotto di sterzo, non ha l'inclinazione originale, probabilmente è già passata per le mani di qualcuno che ne sà qualcosa...l'hai presa usata?
dulcis in fundo, quando hai òa possibilità,monta un carburatore da 18 o anche 19 mm, e sentirai la differenza di prestazioni.
poi, buon divertimento
si esatto l'inclinazione è stata modificata guarda il carburatore lo vorrei cambiare,anche se come prestazioni sono gia ben soddisfatto per iniziare, ma ho paura di diventare pazzo con la carburazione! la frizione la ho appena ricomprata perche l altra era da rodare, e il mio rodaggio a fatto schifo xD
diabloboys non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-12, 14: 56   #5
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Con il consiglio di Rinmbo ho cambiato le pedaline. Mi hanno regalato anche qualche gomma pmt ho montato massette della frizione Zocchi con molle rosse e guida molle rosse bzm. Ho da montare la bobina ad alta tensione e la corona e pignone bzm che ho già in garage. la carena penso di colorarla nera e fare il telaio in rosso.



opinioni e pareri datene sempre. ho la mini da pochissimo tempo e non avevo mai toccato un motore , sono vergine sull argomento
diabloboys non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-12, 18: 17   #6
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io ti rinnovo ancora i complimenti , e vedrai che con quelle pedaline i tuoi piedi staranno molto più comodi...e poi ti invidio tutte quelle gomme
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rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-12, 19: 50   #7
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bella bella bella, sia le staffe pedane, che la seduta D1/DM, che lo scarico che il disco freno anteriore. Unica cosa in foto non vedo l'ammortizzatore di sterzo che serve tanto. Ottimo inizio mi piace
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-12, 20: 15   #8
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bella bella bella, sia le staffe pedane, che la seduta D1/DM, che lo scarico che il disco freno anteriore. Unica cosa in foto non vedo l'ammortizzatore di sterzo che serve tanto. Ottimo inizio mi piace
guarda l'ammortizzatore di sterzo non lo ho mica, lo prendo al 100%. ma è difficile da montarlo? domandina.devo cominciare a verniciare la moto, che carta vetrata uso?
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Vecchio 24-11-12, 20: 19   #9
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guarda l'ammortizzatore di sterzo non lo ho mica, lo prendo al 100%. ma è difficile da montarlo? domandina.devo cominciare a verniciare la moto, che carta vetrata uso?
Da te è gia stato fatto il foro nel telaio nel lato dx. Metti l'anello dell'ammortizzatore alla forcella e l'anello che lo blocca con il il foro che hai già nel telaio. Puoi anche metterlo internamente al telaio così eviti che si rompe quando cadi.
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-12, 21: 35   #10
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mi venderesti un treno di pmt??
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