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#11 |
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MotoGP Biker
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Per le modifiche a costo zero puoi lavorare il tuo cilindro e modificare la marmitta originale. Le modifiche a costo zero sono lo spirito delle cina aria
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#12 |
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Junior Biker
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Ma aumentando la pancia alla marmitta non cambia la carburazione vero??
O smagrisce??
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#13 |
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MotoGP Biker
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si smagrisce, questa è la modifica:
http://imageshack.us/photo/my-images...ipemod5dp.gif/ |
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#14 |
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Junior Biker
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Quindi per ora non mi conviene visto che dovrei essere già magro...
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#15 |
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MotoGP Biker
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Se vuoi qualcosa in più prima o poi dovrai modificare e quindi ricarburare
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#16 |
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Junior Biker
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Si si senza dubbio...però dato che ora ho il carbu cimese è un problema...
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#17 |
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MotoGP Biker
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Se tu riuscissi a trovare i getti, il carburatore originale cinese potrebbe essere migliore dell' SHA
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#18 |
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Junior Biker
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E dove li trovo??
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#19 |
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MotoGP Biker
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Smonta il getto del massimo e con quello vai in un motoricambi, magari hanno la stessa tipologia
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#20 |
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MotoGP Biker
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li aveva PBP (che cmq andavano da 60 che lo monta il carburatore per il 40, al 75 che lo monta il 50cc),
però sarà che son cialtrone io, ma con il getto grosso del 50cc (credo sia un 75) dai BB a gli zippati non c'è mai stato bisogno di cambiare getto. Non essendo fra le pubblicità in testa al forum, non metto il link, ma basta cercare su S.Google, anche se è tempo perso visto che sono esauriti da tempo.
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