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Vecchio 20-06-06, 17: 12   #51
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L'avatar di DrakeZero
 
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Originariamente inviata da piggyvigne
raga stasera forse ci sono anke io....ma ancora senza tuta...dunque niente bagarre!!
non ho nemmeno le ginocchiere...mi toccherà affittarle credo!
Ma sei un grandeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!
Cmq stasera vengo con il trattore ad aria tutto originale
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Vecchio 20-06-06, 17: 44   #52
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cavolo...tutti stasera...domani nessuno viene?? vabbe
__________________
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Vecchio 20-06-06, 18: 09   #53
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Io molto probabilmente c vado giovedì pom!
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Vecchio 21-06-06, 08: 48   #54
ivans
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Originariamente inviata da MiniGPteam.it
Lo fa xchè è pilota ufficiale minimotoitalia. Lui non fa niente, corre e basta! Ha due meccanici, due motoristi, un telaista e tutto un team intero che segue la preparazione della sua Blata (non ...BLATA VERA!) e della sua Lucky7 ad 49/aria. Inutile dire che sia l'una che l'altra sono 2 missili!!! Lui poi le sa guidare...il gioco è fatto!
Ragazzi quel che è giusto è giusto il Passarella sa guidare e dove lo metti lo metti bene .

La moto secondo me è cinese

il motore se è blata o cinese è preparato ma monta un 15 segno evidente che vuole una moto soft in curva e con un buon allungo in rettilineo.

Ci sono moto molto più potenti Extreme Marco74 la 911 del pilota Di POfi che in prima partenza era sfilato 1° purtroppo per guidare moto potenti ci vogliono le P...e e tempo ed allenamento .

penso che per il prossimo trofeo autunnale il Leader avra piloti piu preparati e agguerriti.

ALLENATEVI A DA IL GAS E A TROVARE IL LIMITE poi siete tutti rimandati a settembre

Ultima modifica di ivans ; 21-06-06 a 09: 35
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Vecchio 21-06-06, 09: 20   #55
ivans
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Originariamente inviata da minimotoitalia.it
PRECISAZIONE MINIMOTO UFFICIALE TEAM:

Sulla minimoto viene montato un gruppo termico CINESE e NON originale BLATA. L'originale BLATA si contraddistingue dalla scritta "BLATA" fuori al gruppo termico mentre quello cinese non ha scritte.

Nella prossima gara potete controllare. Ovviamente il gruppo termico cinese e' stato eleborato, ma sempre usando quello cinese di base.

Il resto dei pezzi sono Zocchi Racing e PMT per le gomme.

Ovviamente dimostriamo sempre il nostro piu' grande rispetto a coloro che arrivano nelle prime posizioni pur gareggiando come privato e non come team!

Saluti a tutti ed alla prossima !

MINIMOTOITALIA.IT
GASTONE

ragazzi a prescindere che tutti montano componenti italiano GT alberi quindi se lo montano anche loro mi pare giusto ,
ma vi posso garantire che avere tanta potenza non sempre paga perche in curva è piu difficile da gestire la moto e ci vogliono le p...e fer andare forte .
tutti montano il 18 il Passarella no ovviamente vuole una moto docile in curva e fluida e un buon allungo per non perdere tutto quello guadagnato sul rettilineo.
Le gare si vincono nelle curve a dar gas in rettilineo sono capaci tutti.

Ho provato un cilindro blata ufficiale che oltre alle scritte cambia di colore è piu scuro, ma sabbiandolo diventa come il cinese, vi posso dire che ha un po' di potenza in piu nei bassi ma alla fine va circa come il cinese solo che la cromatura è a doc.

quindi non sostituite il cilindro col Blata che le prestazioni rimangono pressoche uguali anzi la mia del team ( la faccio provare a tutti ma soprattutto ad extreme e va piu di quella col Blata chiedere conferma a Marco74 ) non per questo a corso nella liquido italiane. il pilota che cita extreme con l'ufficiale Blata è preparata ma le blata di METERANGELIS 4° domenica e Marco74 di motore non perdono nulla in fondo alla staccata ma poi nelle curve il pilota che pesa manco 70kg da er gas e fa il distacco.

pertanto complimenti ancora a Passarella allenatevi e date gas in curva trovate il limite e ve la giocate ciao

Ultima modifica di ivans ; 21-06-06 a 09: 32
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Vecchio 21-06-06, 22: 57   #56
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MAGARI LA MIA MOTO ANDASSE COME LA GP3 DI EXTREME O LA 911 DI SILVANO CHE IN RETTILINIO MI DA 10 METRI (MESA CHE DEVO CAMBIARE PREPARATORE )HIIHHIHIH
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Vecchio 21-06-06, 23: 04   #57
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E NON DITEMI SEMPRE CHE è COLPA DEL PESO.SENNO ME TOCCA DIMAGRIRE CMQ A SETTEMBRE CORRO PURE CON LA DM CON LE ITALIANE QUELLE IL PESO NON LO SENTONO

Ultima modifica di MARCO74 ; 21-06-06 a 23: 07
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Vecchio 22-06-06, 07: 04   #58
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Originariamente inviata da MARCO74
E NON DITEMI SEMPRE CHE è COLPA DEL PESO.SENNO ME TOCCA DIMAGRIRE CMQ A SETTEMBRE CORRO PURE CON LA DM CON LE ITALIANE QUELLE IL PESO NON LO SENTONO
Consiglio mettete a dieta almeno 2 3 etti - A PANE E ACQUA

offri pranzi e cene ai rivali Passarella extreme il sabato sera e domenica a pranzo , Di pofi gia' fa quasi 1 quintale e hai preparatori

guarda i film sugli antichi romani e le gare delle BIGHE prendi spunto

Domenica 9 Luglio in piu di MMI abbiamo la Zingara ...........................


Ultima modifica di ivans ; 22-06-06 a 08: 17
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Vecchio 22-06-06, 12: 27   #59
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MAGARI LA MIA MOTO ANDASSE COME LA GP3 DI EXTREME O LA 911 DI SILVANO CHE IN RETTILINIO MI DA 10 METRI (MESA CHE DEVO CAMBIARE PREPARATORE )HIIHHIHIH
Silvano ha un 50 bzm

extreme non so mi sembra 39 ma cmq Polini

e hai 20 kg di più rispetto ad altri ma hai un ottimo manico

facciamo un referendum per aiutare marco zavorriamo tutte le moto di 15 kg chi è d' accordo ? a parte Marco

Oppure Marco corri senza tuta e fai vedere il fisico penso che poi se scansano


Domenica a Civitavecchia segnate pure nelle italiane tanto con me ho circa 6-7 frizioni nuove .................... scherzo cmq c'e' le ho davvero
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Vecchio 22-06-06, 13: 21   #60
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OOOO E MO BASTA CO STE FRIZIONI:E POI LA ZINGARA è PASSATA AL NEGOZIO E PER 2 EURO MA MESSO SU CARTA CHE MO TOCCA AL RIVALE(senza fa nomi)
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