crash

epo... ma quanto sei alto? 1,90 ?? direi che fai fatica con quasi tutte le mini...
motori:
confermiamo: il 40 era troppo brusco ela DM "poco guidabile", nel senso che era fin troppo leggera (almeno x mio figlio che é abituato alla RR)
il 50: quello della RRz moooolto interessante, assomigliava allo IAME provato a Ripapersico ieri.... molta coppia fin da sotto et un allungo bello tosto, anche se un pó troppo brusco x i 40kg di mio figlio.
il 50 della SG: una furia.... incredibile il tiro che aveva, ma guidabile solamente per piloti dai 80kg in sú... mio figlio sul rettilineo proprio non riusciva a tenere giú la ruota anteriore....
invece gli é piaciuto moltissimo il telaio/guidabilitá della SG --- bella sorpresa(per noi)

grazie Zocchi x la ampia disponibilitá dimostrata!!

PS: C'erano un 40 DM - 50 GRRz + SG + Pasini e due Junior, uno flangia 15 SG et uno flangia 12 ZPF
mio figlio ha provato l'SG.... e, a parte le pedane "ridottissime" che non gli han permesso di trovare una guida "sicura".... é rimasto impressionato anche di questo motore, molto "fruibile" e gustoso!!

manu491

il motore della sg senior era troppo anche per me che gli 80kg li supero... mi sono trovato decisamente meglio con quello della grc

crash, ma tuo figlio è quello con la grc 888 ex fontana?

epo, ti ho riconosciuto solo quando stavi girando con la grc, sonvenuto a cercarti ma eri già andato via
per i problemi che hai avuto, molto vuol dire il fatto che sei abituato a blata come come abitabilità è una delle più comode, e su noi "maxi" si nota molto
p.s. hai un pm

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crash

si manu... proprio quello....

epo86

ciao crash non ho capito chi fossi......si certo il problema è mio,essendo 1,89 non delle minimoto...... DM non posso dire nulla avendo fatto solo 4 giri....proprio li non riuscivo ho fatto curve con i piedi sotto le pedaline vedete voi...non ho mai strusciato una saponetta

la rrz però mi è sembrata un fulmine nel buttarla giù in entrata per quel poco che ho provato a fare....



Si si decisamente molto incide il fatto che io avendo una B2 sono abituato a stare in poltrona......ma ciò che mi ha colpito è proprio la grandezza delle differenza....anche i menubri sono molto più vicini alla sella, e tendevoa scivolare in avanti sulla rrz....

Con la rrz, magari con un po' più di tempo a disposizione sarei anche potuto riuscito a prenderci un po' più confidenza, cosa che io, per mio difetto, ci metto un po' a prendere....


In generale, a causa della mia altezza, questi modelli mi hanno dato difficoltà molta nel trovare la sicurezza dei movimenti, avevo proprio paura a cercare di andare normalmente....sicuramente molti fattori hanno un bel peso...primo tra tutti la mia altezza...


Comuqnue bei motori! Molto....



AH..OGGI MI è SERVITO PER CAPIRE CHE PER FORTUNA HO LA MIA BLATA....ALTRIMENTI PER ME QUESTO SPORT SAREBBE IMPRATICABILE!
Con la mia.....i problemi dell' altezza non esistono...o sono rari! dipende dalle curve

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varocsw

visto che ero presente,posso confermare che il motore zocchi mi è sembrato molto performante,nonostante non abbia avuto il piacere di provarlo,mi sono accontentato di guardare i piloti in azione.

peccato il tempo non proprio a favore magari per via di carburazioni e messe a punto,ma vedevo i piloti abbastanza appagati nel provare quei motori.

mi spiace di non aver saputo che CRASH era presente,magari un motivo in più per conoscerci.

cmq complimenti a zocchi per la giornata.

crash

ciao Varo,
si, peccato non averci visti/conosciuti
sabato al Persico ho conosciuto il Doss(WLB).... e mi sarebbe piaciuto poter parlare un'attimo anche con te domenica. Vabbé, dai... ci conosceremo a Viadana, allora.... sperando che finiscano presto di costruirla, quella pista.
come mai non hai "provato" anche te? Si girava benissimo il pomeriggio, nonostante la temperatura abb. rigida.

ELLO

Ciao a tutti!!! Domenica in compagnia di epo c'ero anch'io da zocchi...anche se il tempo non era il massimo devo dire che è stata un bella esperienza!!! A mio onesto parere la grc motorizzata 50cc zocchi era una figata!!!! Motore molto bello...erogava la potenza(molta) in maniera molto omogenea...e devo dire,anche perche' non la avevo mai provata, la grc mi è piuciuta molto come agilita' e confort ma la BLATA NON LA BATTE NESSUNO!!!! Ciao EPO!!!!

varocsw

non ho girato perchè ero ospite di giuliano e quindi avendo finito tardi mi sono accontentato di guardare i piloti,e posso dire che sono rimasto molto soddisfatto.

simodue2

è si, nonostante la FREDDA giornata ho notato un'ottima soddisfazione da parte di tutti i tester... effettivamente la versione 2010 è proprio unA bomba di motore!!

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David33

ma sto motore zocchí é spettacollare solo con quello si trova il limite.
Poi non é neanche cosí divicile da guidare al confronto di altri tipi