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#71 |
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Junior Biker
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[QUOTE=Kennyroberts35;1017641]Ecco è proprio per questo che chiediamo spiegazioni. Abbiamo visto quanto è stato semplice aggirare il regolamento stock a Torricola pur partendo da una foto come fish di regolamento. Secondo me bisognerebbe chiarire fin da subito i limiti di questa categoria, e non farla "libera" come si dice. E' un'arma a doppio taglio. E' libera? Allora butto sotto un BZM o Polini magari con gt. 70cc (giusto WIDE?), magari pure liquido, adattato ed ecco fatta un moto da più cavalli di una Ita, sui telai che tutti conosciamo! E' pericoloso, antieconomico e scoraggiante per chi non se lo può permettere.
I livelli adesso sono molto alti, e più passa il tempo e più la Cina Aria si spinge a competere quasi direttamente con le Ita Senjor, vedi 31"17 Di Pofi e 31"77 Gubilei a Torricola con motori semplici cinesi replica Ita o di vecchi scooter ad aria... Opinione personale, ma spero nell'appoggio di più piloti della mia categoria, l'ideale sarebbe: - G.T. libero purchè raffreddato ad aria montato su carter rigorosamente Cinesi da "decespugliatore", NO cinesi replica Italiani o Blata; - Pacco lamellare libero, purchè immissione classica sotto basamento; - Carburatore libero, filtro compreso; - Marmitta libera, purchè con rumorosità allineata alle altre moto Ita; - Frizione libera, cosi come pure la campana; - Gomme libere; - Telaio derivazione prettamente cinese, contemplati nei modelli Lucky7/MK/WT con possibili rinforzi ma piastra motore inamovibile e supporti motore originali; - Candele libere; Che ne dite? Potrebbe essere un buon regolamento e con dei limiti accettabili? In fondo si vietano solo motori Ita completi e si stimola lo sviluppo di minicessi cinesi che alla fine con qualche pezzo rimediato allo sfascio, 2 frullinate e una botta di dremel si riesce a tirar fuori una bella motina divertente ed anche abbastanza performante, oltre che decisamente più economica delle altre categorie... [/QUOTE] azi Kennyroberts35 ok
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#72 |
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Super Biker
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Che vuol dire? Che è OK? Non si capisce...hai sbagliato a quotare mesà
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410 Le mie miniSBK: http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/36340-kawasaki-vs-yamaha-2-minisuperbike.html |
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#74 |
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#75 | |
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#76 |
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Super Biker
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ragazzi il consiglio che vi do e di incominciare a pensare come dovete fare questa categoria e riferirla agli organizzatori e in maniera veloce anche perche il 1 si avvicina e per non creare troppe discussioni il giorno della gara, quindi cominciate a buttare una bozza di questa categoria e visto che ci sono utenti in questo post che conoscono bene i propietari di metterli al corrente e se mai cambiare in corsa il regolamento.
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#77 |
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Junior Biker
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azi e si. ma solo aria
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anche per me va benissimo come dice kenny anche se alla prima gara la mia non corre , ma le altre due non dovrei avere problemi .
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#80 |
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MotoGP Biker
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