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Vecchio 06-03-09, 23: 50   #91
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Originariamente inviata da samuele81 Visualizza il messaggio
per antegnate 6-68 per 40 cc 6-65 per 50cc come fate a girare col 62 bruciate la frizione
Io a Antegnate con la stessa frizione e rapp. 6-63 ho fatto l'anno scorso almeno 20 uscite, sabato scorso giravo con 6-63 e mi trovavo bene! unico disguito e che quest'anno quella frizia e quasi finita e quindi campana da 79....per il resto non saprei, comunque se sei giu domenica te la faccio provare e poi mi dici se va bene oppure no.
ciao
Red
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Vecchio 06-03-09, 23: 54   #92
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Originariamente inviata da epo86 Visualizza il messaggio
6/62????????????? mio dio......io gnudo come un verme peso 80.......ma veramente mai penserei di girare con uan 6/62......."complimeti" non so se farteli per la tua guida o per il tuo motore!!!

io addirittura pensavo ad una 64/65

Senz' altro farai scorrere molto la moto...complimeti!
Grazie per i complimenti ma ho paura che sia tutto merito del motore.....il pilota non è un granchè!!!
ciao
Red
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Vecchio 07-03-09, 20: 09   #93
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io oggi ho girato a d antegnate ma non sono stato soddisfatto dei tempi .anche se ero u po lungo di rapporti e avevo la frizione un pobassina ma devo fare meglio.qualche consiglio ?speriamo bene per la gara sapete quanti 40cc ci saranno con me.
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Complimenti WLB
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Vecchio 07-03-09, 20: 35   #94
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dopo mesi e mesi di letargo mi sono svegliato. Tutto grazie ad un sms di Dav che mi avvertiva della prima gara del 15. Mi sono appena letto 25 pagine del forum per recuperare, ma purtroppo il 15 non potrò esserci (e penso anche quella dopo purtroppo), per le altre cercherò di fare il possibile per esserci. Purtroppo non sono a milano e torno molto raramente quindi mi risulta proprio difficile....

tuca tuca disse:
alla seconda gara cui ho partecipato, gara uno l'abbiamo fatta in 5, gara 2 ci siamo presentati in 3, di cui uno si è ritirato a metà perchè ha rotto la pompa dell'acqua e ha grippato, l'altro (io) ha gremato la frizione e ha tagliato il traguardo spinto dagli spettatori e la gara l'hanno fatta finire ben prima del previsto dato che non aveva + niente da dire)

ricordati che in quella gara ho "meritatamente" vinto io e sto ascoltando the eyes of the tiger per caricarmi in attesa di beccarti in pista.
Come ve la passate cancelli? è un po' che manco, mi dite che motorizzazioni avete o mantenete il segreto fino all'ultimo come al solito?
nihji non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-09, 21: 00   #95
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Originariamente inviata da nihji Visualizza il messaggio
dopo mesi e mesi di letargo mi sono svegliato. Tutto grazie ad un sms di Dav che mi avvertiva della prima gara del 15. Mi sono appena letto 25 pagine del forum per recuperare, ma purtroppo il 15 non potrò esserci (e penso anche quella dopo purtroppo), per le altre cercherò di fare il possibile per esserci. Purtroppo non sono a milano e torno molto raramente quindi mi risulta proprio difficile....

tuca tuca disse:
alla seconda gara cui ho partecipato, gara uno l'abbiamo fatta in 5, gara 2 ci siamo presentati in 3, di cui uno si è ritirato a metà perchè ha rotto la pompa dell'acqua e ha grippato, l'altro (io) ha gremato la frizione e ha tagliato il traguardo spinto dagli spettatori e la gara l'hanno fatta finire ben prima del previsto dato che non aveva + niente da dire)

ricordati che in quella gara ho "meritatamente" vinto io e sto ascoltando the eyes of the tiger per caricarmi in attesa di beccarti in pista.
Come ve la passate cancelli? è un po' che manco, mi dite che motorizzazioni avete o mantenete il segreto fino all'ultimo come al solito?
ciao bello,
noi dello scarliga team tutto bene,
cincillà è passato a 50 ita
io 40 ita
ford 40 ita
draco 40 cina

quest'anno ce le diamo di santa ragione!
non vedo l'ora di potervi avere ancora tutti in gazebo!!!!
resa1986 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-09, 22: 48   #96
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Dai che manca poco.

Domani pomeriggio vado a rodare la frizione ad Antegnate.
__________________
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Vecchio 08-03-09, 15: 39   #97
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ciao a tutti bellie brutti :mot o:mac ok vi ho tenuto d'occhio dalla mia suprema citta spaziale MORTE NERA dopo ilmio lungo viaggio interplanetare effettuato saro' di nuovo con tutti voi il 15 PRIMA FANTASTICA gara a antegnate e di nuovo con voi sul forummmmmmCIAUXXXXXXX:trattore :
dossfenner non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-09, 23: 41   #98
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Ci siamo quasi raga, domenica prossima si comincia ....... e saremo in TANTISSIMI...

proprio per questo motivo volevo cominciare a chiedervi un paio di cosette, in maniera tale da far girare bene la giornata con meno intoppi possibili.

La mattina della gara le macchine saranno da lasciare al parcheggio, la stradina della pista sarà adibita a box con mini ed eventuali gazebi, ma SENZA macchine.

L'orario d'iscrizione sarà dalle 8.00 alle 10.00. chi arriva dopo rischia di non trovare posto.

la mattina faremo prove libere e cronometrate. Sia le prime che le seconde saranno organizzate per categorie e a batterie.

La pausa pranzo sarà dalle 12.30 alle 13.30, in modo da riuscire a partire presto.

Il pomeriggio i piloti saranno chiamati in pista per la gara, una volta entrati quelli che gareggiano verrà chiamata la batteria/categoria successiva che si schiererà vicino all'ingresso, così da entrare subito in pista quando finisce la batteria che li precede.


Scusatemi per queste piccole ma essenziali regole, perchè è nell'interesse di tutti far girare al meglio il meccanismo di gara.

ci si vede in pista
__________________
Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-09, 09: 12   #99
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Wheel tutto ok.. ma cosa vuol dire senza macchine!

Intendi le macchine dei visitatori o anche le auto-officina (tipo la mia)

Cioè ci tocca scaricare tutto per terra e poi portare fuori la macchina?

Se è così pace.. (se non si può evitare).. anche se è un po' un casino.. perchè comunque bisogna avvicinare l'auto per scaricare per poi riportarla fuori..

Beh dai vedremo come gira con i grandi numeri.. bello però!
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minigiò non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-09, 10: 17   #100
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proprio così, visto il casino che ci sarà per la quantità industriale di partecipanti, le auto dovranno rimanere fuori.
Dovrà essere inoltre lasciato lo spazio per permettere all'ambulanza di passare senza problemi.

Poi questo potrà essere un piccolo problemuccio solo per i primi 35-40 che arriveranno, perchè poi gli altri saranno comunque costretti per mancanza di spazio
__________________
Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
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