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Vecchio 24-03-11, 15: 42   #61
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L'avatar di TOGIFUMI
 
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Originariamente inviata da tia Visualizza il messaggio
Mea culpa ....mea culpa ...
pensi di essere stato l'unico a muoverti?...
dietro di te è successo il finimondo....bravi a ritornare tutti in posizione in fretta anzi....io non lo ero ancora ho rischiato grosso
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oh sono le corse,se non vuoi farti niente stai a casa!

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Vecchio 24-03-11, 16: 26   #62
tia
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Bo Togi io ero propio li da parte frizia puntata appena ho visto il Motta muoversi o mollato i freni poi ho visto che si era fermato ero un 20 25cm piu avanti ...ho ripuntato la frizia ed aspettato ..forse forse se rimanevo indietro non mi prendevano alla prima curva
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Vecchio 24-03-11, 18: 03   #63
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L'avatar di Pasty
 
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Pasty hai ragione in parte .... domenica c'era un team di pit piazzato propio di fronte alla rete zono chicane prima del rettilineo...occupavano almeno 6-8 metri solo di gazebo finita la gara hanno cominciato a smontare e fare avanti indietro con i furgoni ...non sarebbe la stessa cosa???
Poi che ormai quest'anno non si possa piu dividere in diverse giornate e giusto sia nei confronti di chi si e iscritto sia nei confronti dei raggazzi del wlb per lo sbattimento che si fanno
Vero anche quello Tia.....
Ma se non sbaglio,finito la propria gara[anche anni indietro]tutti si prendono su la roba e se ne vanno[se fuori premiazione]...
Io la WLB la vedo come una giornata[si lunga]ma che deve coinvolgere tutti[pittari-minimotociclisti-e visitatori]se dovesse finire,x una parte di loro,a mezzogiorno,non è piu la stessa cosa....io quando non sono in pista,mi piace girare x il paddok a salutare e a chiaccherare con tutti gli amici delle mini,se dovessimo dividire tutto questo[anche se nello stesso giorno]mi porteresti via,una parte del mio MONDO detta cosi,mi commuovo anche
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Vecchio 24-03-11, 19: 09   #64
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sapete cosa vi dico .... per quest'anno vada cosi'... avremo + tempo per grigliare e magari ubriacarsi!!!!
ooooleeee questa si che mi piace bravo Aster!!!!!!
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Vecchio 24-03-11, 21: 07   #65
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Io concordo col Papero, dividere in 2 giornate diverse non sarebbe bello proprio per il discorso delle amicizie, ma riuscire a dividere le gare di minimoto e pit in due gruppi come da lui spiegato sarebbe il massimo e non per arrivare dopo o andarsene prima ma perchè fare prove libere, cronometrate e subito le gare la concentrazione sarebbe sicuramente migliore rispetto a quando tra prove e gare ci passano quasi 5 ore per il resto WLB tanta roba n°1
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Vecchio 25-03-11, 09: 26   #66
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Anche a me sembra una buona idea quella del Papero.
La gente che se ne va finita la propria gara c'è sempre stata, domenica qualcuno non è nemmeno venuto in premiazione (complice anche la moto GP imminente )
Quindi credo che tutti quelli che sono entrati nello spirito del WLB si fermerebbero comuque fino alla fine...anche raggruppando i 2 schieramenti pit/minimoto.
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Vecchio 25-03-11, 09: 59   #67
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Originariamente inviata da Pasty Visualizza il messaggio
Vero anche quello Tia.....
Ma se non sbaglio,finito la propria gara[anche anni indietro]tutti si prendono su la roba e se ne vanno[se fuori premiazione]...
Io la WLB la vedo come una giornata[si lunga]ma che deve coinvolgere tutti[pittari-minimotociclisti-e visitatori]se dovesse finire,x una parte di loro,a mezzogiorno,non è piu la stessa cosa....io quando non sono in pista,mi piace girare x il paddok a salutare e a chiaccherare con tutti gli amici delle mini,se dovessimo dividire tutto questo[anche se nello stesso giorno]mi porteresti via,una parte del mio MONDO detta cosi,mi commuovo anche
Non commuoverti Pasty, a quanto pare la divisione minimoto/pit di questo passo visti anche i numeri in forte crescita per le pit, mi pare logica se non già probabile (voci non confermate la danno già come prevista) conseguenza per il 2012.

Io e altri del mio Team anche se non premiati in questi anni non siamo mai scappati via appena finito di correre (salvo casi eccezionali), per cui se lo facciamo noi lo possono fare quasi tutti. Pur avendo io in squadra pittari tipo Cape, Fily, Mully1/0 e Crash penso non ci siano grossi problemi a raggruppare le libere/prove/gare, e non mi sfiora nemmeno il pensiero di lasciarli soli per mezza giornata.

Anche a me piace stare in pista e nel paddock interagendo con le amicizie che in questi anni si sono formate, ma ti posso assicurare che più d'uno sia nella 40cc che nella 50cc già da metà gara era vistosamente annebbiato dalla fatica. Ciò probabilmente non era dovuto unicamente al fatto che le ore a ballare in giro sono state molte, ma sapere che qualcuno si potrebbe fare male o far male ad altri a causa di ciò non mi pare una bella cosa visto che siamo tutti lì per divertirci.
Io per mia fortuna un pochino mi preparo fisicamente ma molti praticano solo lo sport della tavola o del bar, e dopo pochi giri sembra che abbiano scalato una montagna da quanto sono sudati e cotti. Visto che è un campionato amatoriale dove si predica spesso il mangiare e bere non penso che ci sia l'obbligo di prepararsi fisicamente no?
Ad esempio conoscerai bene la situazione in cui quando magari vai ad allenarti in giornate libere da gare e alla fine, verso il tramonto hai gli occhi storti e capisci da te che è meglio non girare per non far cagate... prova a riportare la stessa situazione in un giorno in cui hai fatto le prove libere al mattino e la tua gara parte alle 18.25 e non puoi scegliere di fermarti...



Se si divide in due la giornata secondo me ci si diverte di più e soprattutto con più sicurezza per tutti.
__________________

Ultima modifica di paperinik ; 25-03-11 a 11: 50
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Vecchio 25-03-11, 13: 22   #68
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Non commuoverti Pasty, a quanto pare la divisione minimoto/pit di questo passo visti anche i numeri in forte crescita per le pit, mi pare logica se non già probabile (voci non confermate la danno già come prevista) conseguenza per il 2012.

Io e altri del mio Team anche se non premiati in questi anni non siamo mai scappati via appena finito di correre (salvo casi eccezionali), per cui se lo facciamo noi lo possono fare quasi tutti. Pur avendo io in squadra pittari tipo Cape, Fily, Mully1/0 e Crash penso non ci siano grossi problemi a raggruppare le libere/prove/gare, e non mi sfiora nemmeno il pensiero di lasciarli soli per mezza giornata.

Anche a me piace stare in pista e nel paddock interagendo con le amicizie che in questi anni si sono formate, ma ti posso assicurare che più d'uno sia nella 40cc che nella 50cc già da metà gara era vistosamente annebbiato dalla fatica. Ciò probabilmente non era dovuto unicamente al fatto che le ore a ballare in giro sono state molte, ma sapere che qualcuno si potrebbe fare male o far male ad altri a causa di ciò non mi pare una bella cosa visto che siamo tutti lì per divertirci.
Io per mia fortuna un pochino mi preparo fisicamente ma molti praticano solo lo sport della tavola o del bar, e dopo pochi giri sembra che abbiano scalato una montagna da quanto sono sudati e cotti. Visto che è un campionato amatoriale dove si predica spesso il mangiare e bere non penso che ci sia l'obbligo di prepararsi fisicamente no?
Ad esempio conoscerai bene la situazione in cui quando magari vai ad allenarti in giornate libere da gare e alla fine, verso il tramonto hai gli occhi storti e capisci da te che è meglio non girare per non far cagate... prova a riportare la stessa situazione in un giorno in cui hai fatto le prove libere al mattino e la tua gara parte alle 18.25 e non puoi scegliere di fermarti...

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Se si divide in due la giornata secondo me ci si diverte di più e soprattutto con più sicurezza per tutti.
Bo....io continuo a pensarla diversamente,anche xchè se tu prendi una giornata normale[dove si va a girare tutto il giorno]tiri la stessa ora e sei stanco il doppio...

X me,se vai a fare una gara,sai di partenza,che giri poco e aspetti tanto
Poi,piccola polemica[non inca-zzatevi]se eravamo noi x ultimi con le pit,non c'era niente da dire cosa che succedera alla prox gara
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Vecchio 25-03-11, 13: 25   #69
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Bo....io continuo a pensarla diversamente,anche xchè se tu prendi una giornata normale[dove si va a girare tutto il giorno]tiri la stessa ora e sei stanco il doppio...

X me,se vai a fare una gara,sai di partenza,che giri poco e aspetti tanto
Poi,piccola polemica[non inca-zzatevi]se eravamo noi x ultimi con le pit,non c'era niente da dire cosa che succedera alla prox gara
Miiiiiiiiiiiiiiiiiiii hai fattooooooooooo incazzareeeeeeeeeeeeeee a bestiaaaaaaaaa
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Originariamente inviata da paperinik
Infatti... mi ha veramente infastidito vedere moltissima gente con le pit scappare a gambe levate appena finita la gara.............mi sento un po' preso in causa!!!...ma ti riferisci a mè???? io ho visto tutte le gare tranne la licenziati......con moglie e figlie in macchina ad aspettarmi.!!!!!!....il mio gazebo era strapieno.....gia' noi siamo in 4+la pit...bho fam capi' par piase'!!!! Tacccc!!
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