Luigi22

Mi associo anch io..è la stessa domanda che mi è venuta naturale!
Sicuramente pero bisogna essere obiettivi..hanno organizzato una gran bella cosa

Panzer

ok ma a quel punto posso già dire addio a qualsiasi premio....(non che senza gli ufficialissimi fosse stato possibile ma cosi è impossibile)

giako_blade

che figata

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Ste#74

quoto!!
quindi rimane il fatto di un campionato simile se non uguale alla UISP ma con tutti bzm(come bene o male anche nella UISP) ma in piste diverse.....

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valentino#51

Un UFFICIALE è un umano con due braccia due gambe e una testa proprio come tutti noi.L'unica differenza sta nel fatto che la natura gli ha dato qualcosina in piu a livello di guida e se si presenta con la sua motoretta come tutti gli altri a mio parere è BENVENUTO. (POI NON SARA COSI,)

Panzer

ovvio non è il caso di specificarlo...ma proprio per questo motivo nel campionato amatoriale WLB è stata fatta la categoria apposta per loro...e le gare sono molto piu divertenti...in tutte le categorie..

resa1986

sono pienamente d'accordo con te!!! magari fanno una categoria "licenziati" proprio come nel wlb......

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tia

Provo magari a spiegarti cosa intendevano gli altri.
I monomarca come questo di solito nascono per dare la possibilita a tutti di correre e magari di togliersi una soddisfazione... questo lo si fa di solito cercando di livellare le prestazioni dei mezzi e cercando di omogeneizzare le griglie di partenza.
E logico che se Bugatti o Rastelli, ti metto questi due nomi perche li conosco, vengono anche con la loro moto o con la mia saranno sempre avanti rispetto a me.
Cosi facendo pero vi renderete conto che si toglie molto dell'appetibilita di un campionato cosi detto alternativo.
E anche vero che se non si gira con chi va piu forte non si migliora, ma se questa e la scelta sia hanno gia diverse alternative FMI o UISP ad esempio.
Una buona scelta e quella del wlb di creare una categiora amatori e una licenziati.
Alla fin fine non e che siamo milioni e per avere un campionato con le griglie piene penso che l'unico modo sia quello di proporre un campionato con regole che aiutino ad abbassare il piu possibile i costi e la possibilita di fare qualche risultato allettanti anche per il semplice amatore che di solito non fa gare.

LRC Racing - Lollo

Allora, cerco di fare chiarezza!!

E' ovvio che una lega sportiva come la UISP non può VIETARE materialmente a certi individui, team, ecc....di prendere parte ad una manfestazioni sportiva.
Qui entra in campo la coerenza sportiva e anche l'inteligenza delle persone.

Da piccole chiacchere tra la BZM e le case costruttrici di minimoto è stato appurato negli ultimi mesi che NESSUNA casa è interessate a far scendere in pista i proprio piloti perchè il Monomarca è sempre stato e spero sarà sempre un campionato per gli amatori!!!

Faccio 1 esempio STUPIDO!!!

E' come se il team Ufficiale SBK Yamaha Sterilgarda si presentasse a fare una gara del Monomarca Yamaha.
Sarebbe assurdo no??

Nel regolamento Monomarca Yamaha non è scritto espressamente che Tizio, Caio, o Pinco Pallino non possono correre.
E' così e basta!! Tutti sappiamo che un Monomarca è un puro e sano campionato destinato al divertimento degli amatori.
Che gli Ufficiali si scannino nei Campionati Principali quali FMI e UISP.

Se qualcuno dovesse ancora avere dei dubbi o dei pensieri in merio, comunico che nel caso si dovesse presentare la necessità di creare una categoria DEDICATA agli EXPERT, sarà fatta senza problemi, ovviamente in questo caso non saranno previsti ne punteggi, ne premi ai concorrenti della medesima categoria.

Sperando di avere "rassicurato" i dubbiosi, rimango a disposizione per altre domande.

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Griz #19

Questo tuo ultimo chiarimento Lollone è senza dubbio il più rassicurante !!!
Forse son proprio le parole che la gente voleva sentir dire GRAZIE!!

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