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Vecchio 01-11-10, 21: 13   #21
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L'avatar di Wheeling#69
 
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Originariamente inviata da Elo#89 Visualizza il messaggio
Secondo me riguardo all'iscrizione si potrebbe fare come è già stato fatto all'ultima gara a Ripa, cioè iscrizione già al sabato....

Riguardo alla gara secondo me 5 minuti sono davvero pochi.... sarebbe meglio fare come quelle di sempre da 8 minuti....

Occorrerebbe guadagnare tempo innanzitutto sul posizionamento in griglia: vedo molta gente che arriva e non sa dove mettersi, io guardo sempre a che posizione devo partire così appena arrivo in griglia so già dove mettermi (così si guadagnerebbe molto tempo)....

Comunque anche se non si riuscissero a fare le 2 gare, fino adesso mi sono divertita parecchio lo stesso...
WLB
Tu sei il nostro miglior acquisto
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Wheeling#69 non è collegato  
Vecchio 01-11-10, 21: 16   #22
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L'avatar di Wheeling#69
 
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Originariamente inviata da resa1986 Visualizza il messaggio
.....
poi porto avanti la proposta che ho fatto in amici del wlb:...........
Tu...... Troppo incasinato
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Wheeling#69 non è collegato  
Vecchio 01-11-10, 21: 18   #23
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L'avatar di jaco
 
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Originariamente inviata da TOGIFUMI Visualizza il messaggio
MIA SOLUZIONE:
Le prove libere diventano ufficiali!
Le qualifiche ufficiali diventano gara 1(i migliori giri in gara determinano schieramento gara 2).
Gara 2 rimane ovviamente!

Ottimizziamo i tempi iscrizione/schieramento in griglia/pausa....ed è fatto!!

iscrizioni da 20 a 25 euri(il WLB ha più sbattito).

P.s.
si corre su piste dove la maggior parte dei piloti ha già girato e già conosce...dunque!

oh era difficile??? Ho già trovato la soluzione che accontenta tutti!!!

AVANTI LE CRITICHE........MA COSTRUTTIVE!!!!

ciaooooooooo
perfect!!! brau brau Togifumi.. insci ma pias!!!!!
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Vecchio 01-11-10, 21: 21   #24
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L'avatar di rana68
 
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Originariamente inviata da idrolele Visualizza il messaggio
perdonami rana ................

c a z z i sua !!
la gara la fai in ogni condizione di tempo

tranquillo nn me la prendo io nn corro,
era solo per dire che ci sono persone,che vengono per divertirsi è nn vuole rischiare di farsi male,tutto qua visto che le gare del wlb sono nate col lo scopo di divertimento è di ritrovo.
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rana68 non è collegato  
Vecchio 01-11-10, 21: 28   #25
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Smile ciao

secondo me le 2 gare non si riescono a fare solo togliendo le iscrizioni alla domenica......
sono favorevole alle iscrizioni al sabato , sicuramente meno casini alla domenica per tutti...
toglierei le prove libere facendo 2 turni di prove ufficiali cronometrate, e il tempo che si guadagna con le iscrizioni lo suddividerei per ogni gara in modo di fare le gare da 10/12 minuti +2 giri......
per che si lamenta che la pausa e' troppa ,permettetemi ma sti ragazzi dovranno pur mangiare,bere e far pipi'........
e per l'eventuale aumento del costo gara mi sembra inevitabile x il servizio che danno questi ragazzi.... servizio trasponder sempre al top,organizzazione impeccabile nonostante i notevoli numeri,, costo piste(non son piu parcheggi)ecc ecc mi sembra il minimo e poi e' beneficenza.......ricordo che in altri campionati si paga il quadruplo e il servizio e' praticamente lo stesso e la beneficenza non c'e'.....
comunque sia io quest'anno mi son divertito un cifroooooooooooooooo
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Vecchio 01-11-10, 21: 33   #26
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Originariamente inviata da idrolele Visualizza il messaggio
....non sono d'accordo sull'aumento del costo della gara
non voglio fare i conti in tasca a nessuno ma 20€x200 piloti non sono pochi
ripeto non voglio alzare polemica con il discorso soldi perchè, non sò che tipo di spese ci siano alle spalle ma il mio pensiero è
se ce l'hanno fatta quest'anno non vedo perchè non debbano riucirci anche l'anno prossimo .......
Tu non capisci un cavolo

Facciamo 2 conti veloci?

Facciamo 150X20 = 3000 (140-150 è stata la media)

Costo pista ? mettiamo 1000
Costo transponders? mettiamo 600
Costo coppe? mettiamo 400
Costo 2 ambulanze? mettiamo 500-600
Costo trasferte? mettiamo 400, a volte di più con le trasferte lontane(oppure vuoi che oltre ad organizzarti le gare paghiamo di tasca tutto quello che sono le spese da noi sostenute?)

Aspetta, quest'anno abbiamo dato solo 2400 euro in beneficenza, speravamo fossero di più, ma purtroppo non ce l'abbiamo fatta.
Il materiale istituzionale non lo consideri? magliette, bandiere, striscioni, costi vari e costi fissi?
No, pensi che oltre a non guadagnarci un euro, dobbiamo anche mettercene di nostro?

Una cosa è sicura, se non era per qualche sponsor, quest'anno eravamo sotto di qualche migliaio di euro.
Hai idea dei viaggi che si fanno per parlare con i vari gestori delle piste? queste cose non sono alla luce del giorno, perchè voi non li vedete, ma si fanno.
Quando Io, Davide, il Motta e altri, si va a parlare con i gestori dei vari impianti e si fanno centinaia di chilometri, anche più volte, queste spese di chi sono?
Quando si buca perchè piove, le spese fisse ci sono lo stesso.

Mi dispiace, ma con 20 euro l'anno prossimo non si va da nessuna parte.
Questi erano i prezzi che facevamo quando si girava nei parcheggi, tutti vicino casa, con gli introiti della cucina, cose che adesso non ci sono più.
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Wheeling#69 non è collegato  
Vecchio 01-11-10, 21: 39   #27
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Originariamente inviata da Dany65 Visualizza il messaggio
Sono d'accordo, i tempi si possono accelerare.
Da inizio stagione ho fatto notare che si perde un sacco di tempo nelle iscrizioni. Se sul programma viene riportato che fino alle 9 ci si può iscrivere, questo termine dev'essere rispettato. Chi arriva in ritardo si arrangia! E' brutto da dire ma se non si mette un pò di disciplina accade che le prove libere partono alle 11 Se poi diventa fattibile iscriversi il sabato o prima sarebbe il massimo! Ripapersico è la dimostrazione.
Non sono d'accordo, invece, sul diminuire la durata della gara...per me sono già corte così!
Hai ragione Dany, ma purtroppo devi capire che 150 iscrizioni partendo alle 8, in un ora difficilmente si riescono a fare. Diciamo che normalmente la fil termina con l'ultimo pilota senza interruzioni, quindi non aspettiamo i piloti, sono loro che aspettano noi.

Sicuramente partendo il sabato si potrebbe fare prima, risulta essere comunque più lavoro per noi.
Diciamo che qualcosina possiamo migliorare anche noi anche se già mi sembra giri tutto abbastanza bene.
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Vecchio 01-11-10, 21: 54   #28
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Originariamente inviata da Wheeling#69 Visualizza il messaggio
Una cosa è sicura, se non era per qualche sponsor, quest'anno eravamo sotto di qualche migliaio di euro..............

Quando si buca perchè piove, le spese fisse ci sono lo stesso.

Mi dispiace, ma con 20 euro l'anno prossimo non si va da nessuna parte.
Questi erano i prezzi che facevamo quando si girava nei parcheggi, tutti vicino casa, con gli introiti della cucina, cose che adesso non ci sono più.
Ciao sandro,
sicuramente tu conosci meglio di noi quali sono le difficoltà ad organizzare un simile campionato, e noi possiamp solo valutarne il risultato (ottimo)
Valuto però alcuni aspetti del tuo discorso:

1) il risultato c'è stato quindi alzate i costi anche agli sponsor.....
2) se le iscrizioni le fate al sabato anche in caso di pioggia nessuno vi bucherà....
3) è vero che prima le gare erano nei parcheggi ma almeno è aumentato il numero degli iscritti, legittimo l'aumento, spero non del 50% come previsto dal papero perchè ad es. per ciò che mi riguarda (dato che devo pagare doppia iscrizione) il week-end inizierebbe a pesare (prove del sabato, pernottamento, ecc..)
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Vecchio 01-11-10, 22: 09   #29
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Originariamente inviata da Wheeling#69 Visualizza il messaggio
Tu non capisci un cavolo

Facciamo 2 conti veloci?

Facciamo 150X20 = 3000 (140-150 è stata la media)

Costo pista ? mettiamo 1000
Costo transponders? mettiamo 600
Costo coppe? mettiamo 400
Costo 2 ambulanze? mettiamo 500-600
Costo trasferte? mettiamo 400, a volte di più con le trasferte lontane(oppure vuoi che oltre ad organizzarti le gare paghiamo di tasca tutto quello che sono le spese da noi sostenute?)

Aspetta, quest'anno abbiamo dato solo 2400 euro in beneficenza, speravamo fossero di più, ma purtroppo non ce l'abbiamo fatta.
Il materiale istituzionale non lo consideri? magliette, bandiere, striscioni, costi vari e costi fissi?
No, pensi che oltre a non guadagnarci un euro, dobbiamo anche mettercene di nostro?

Una cosa è sicura, se non era per qualche sponsor, quest'anno eravamo sotto di qualche migliaio di euro.
Hai idea dei viaggi che si fanno per parlare con i vari gestori delle piste? queste cose non sono alla luce del giorno, perchè voi non li vedete, ma si fanno.
Quando Io, Davide, il Motta e altri, si va a parlare con i gestori dei vari impianti e si fanno centinaia di chilometri, anche più volte, queste spese di chi sono?
Quando si buca perchè piove, le spese fisse ci sono lo stesso.

Mi dispiace, ma con 20 euro l'anno prossimo non si va da nessuna parte.
Questi erano i prezzi che facevamo quando si girava nei parcheggi, tutti vicino casa, con gli introiti della cucina, cose che adesso non ci sono più.
Ti stimo fratello......come detto più volte...non ti invidio,ma ti ammiro!!!
Come hai detto l'aumento è il minimo....pensi che 25 possa essere suff?
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oh sono le corse,se non vuoi farti niente stai a casa!

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Vecchio 01-11-10, 22: 38   #30
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[QUOTE=TOGIFUMI;1223884]Ti stimo fratello......come detto più volte...non ti invidio,ma ti ammiro!!!
Come hai detto l'aumento è il minimo....pensi che 25 possa essere suff?





Io appoggio idea di togi...
per quanto riguarda la chiarezza di Sandro ..mi permetto di ricordare...che il WLB al fisne di rendere sempre agibile interessante e sicuro il nostro divertimento ha rinunciato alla cucina fonte di introito...credo che il minimo che possiamo fare e' andare incontro alle loro esigenze di alzare il tiro sull'iscrizione....

mettiamola cosi' ..oguno di noi fa un fioretto di inizio anno...un treno di gomme in meno....in compensazione dell'aumento iscrizione gare...
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"Mr.Cocodrile" e AMICO DEL TRUCCA IL TUCA CINCILLA'E DI FATA MORGANA..!
Team VR Corse

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