Originariamente inviata da kamikaze#13

spero che qui sarò ascoltato a dovere...
oramai le pit bike vanno alla grande nei circuiti...non c'è un minimotodromo o un kartodromo nei fine settimana che non ospita le pit bike,addirittura piste come latina sagittario,rozzano ecc nei fine settimana fanno girare quasi solamente pit bike per quante ce ne sono...
vengo al dunque:
io ho un problema,ma è un problema di parecchi pit biker tesserati...
prendiamo in esempio il trofeo centro sud italia(lucarini) dove c'è la categoria s6 divisa in due classi...STOCK e OPEN
la OPEN è una categoria dove possono gareggiare qualsiasi tipo di motore e fin qui tutto ok...
nella STOCK i piloti possono essere equipaggiati solo con motori yx 150 o lifan 150(di fattura orientale),dove,il motore non puo essere assolutamente toccato,tranne carburatore max 26,accensione,cam e frizione,(cosa gia molto strana per una "STOCK"
ecco il mio problema:
sia al lucarini che al regionale Lazio i "meccanici" che dovrebbero punzonare la moto ne capiscono meno di un ragazzino di 2 anni di queste moto...ovvero...hanno punzonato moto(nella cat. stock) con testate elaborate(si vede ad occhio perche sono diverse),alberi da 400euro,carburatori 28 e via dicendo...
dalla serie:non facciamo correre anche le pit bike solo perche gli 80euro di iscrizione fanno comodo,ma mettete gente competitiva a lavorare...meccanici che guardano la moto prima di punzonarla,non basta vedere che è una pit bike per punzonarla...anche perchè noi poveri scemi che di gass ne diamo molto ma con motori davvero stock restiamo svbantaggiati ingiustamente,solo per l'incompetenza delle persone che lavorano in fmi...
spero sia sentita la mia lamentela...ma ci credo ben poco

Originariamente inviata da kamikaze#13

e certo dovrei fare un reclamo dove dovrei anche pagare per farlo????
faccio piu bella figura io ad essere analfabeta a non capire un regolamento che voi che avete farfalloni a "lavorare",meccanici che non sanno neanche vedere ad una categoria se un motore è taroccato o meno,e sono cose che si vedono ad occhio...
non me ne voglia nessuno,io ho visto gente davvero competente lavorare in fmi,direttori,meccanici ecc,che sanno davvero fare il loro mestiere...ma certe altre persone che davvero li ci sono per hobby

Originariamente inviata da kamikaze#13

mi spiego meglio:
io non tiro fuori nemmeno un euro per poi farmelo restituire,anche se so di aver ragione al 100%...
se permettete,non ci stiamo a farci prendere in giro...
noi arriviamo con i nostri motori stock e vediamo gente che esce dalla punzonatura con il bollino attaccato e magari hanno una testata 4v...cosa assolutamente proibita nella stock...
abbiamo provato a chiedere ad un meccanico "FMI" se sapeva cosa si poteva montare nella categoria stock...beh non sapeva neanche che il carburatore nella stock era ammesso al massimo di 26...
e poi non abbiamo ragione a dire che vi son buoni solo gli 80euro di iscrizione in piu delle pit bike...
beh se davvero le persone in fmi sono spinte da passione dovrebbero sapere che anche noi lo facciamo per passione e non vogliamo farci prendere in giro

Originariamente inviata da minidindo

visto che manu491 mi ha cancellato il post!! io lo riscrivo senza parolacce!!!!
quelli della fmi!! sono arangioni!!! come del resto siamo in un paese di arangioni e accrocconi!!!! quindi non ci scandalizziamo!! piu' di tanto!!!!
se chi prganizza queste cose sia un pochino incompetente!!!
Va bene cosi' Manu 491????????

Originariamente inviata da FMI

Cari “kamikaze#13”, “minidindo”, “miniricky” e “smanettone ribelle”. Avete ragione voi, siamo incompetenti, arrangioni ed accrocconi, e visto che vengono regolarmente punzonati, siamo evidentemente incapaci di distinguere due teste diverse morfologicamente ed un 26 da un 28. Evidentemente se ciò avviene l’unica spiegazione è che venga “mollata una mazzetta” a qualcuno! Oppure………

Oppure molto più semplicemente gli incompetenti, arrangioni ed accrocconi siete voi, che non siete nemmeno capaci di distinguere tra manifestazioni diverse e tra regolamenti diversi! La distinzione tra Stock ed Open e le limitazioni tecniche da voi così puntualmente sottolineate, con assoluta competenza e signorilità, esistono nel Campionato Italiano Minibike Motard, ed il Trofeo Centro-Sud Italia Supermoto ha semplicemente un altro regolamento! Infatti al suo interno è prevista solo la categoria S6 Minibike Motard OPEN, non c’è nessuna Stock. I regolamenti sono reperibili sull’Annuario FMI 2010, rispettivamente a pag. 190 e 194: i vostri soldi se volete bruciateli pure piuttosto che darli a noi, ma i regolamenti per cortesia leggeteli!


Spero che questo contribuisca definitivamente a chiarire le cose, e ad evidenziare come siano pretestuose, inconcludenti ed immotivate certe polemiche. Aggiungo soltanto che al vostro posto chiederei scusa a tutte le persone che avete ingiustamente denigrato.

Originariamente inviata da FMI

Cari “kamikaze#13”, “minidindo”, “miniricky” e “smanettone ribelle”. Avete ragione voi, siamo incompetenti, arrangioni ed accrocconi, e visto che vengono regolarmente punzonati, siamo evidentemente incapaci di distinguere due teste diverse morfologicamente ed un 26 da un 28. Evidentemente se ciò avviene l’unica spiegazione è che venga “mollata una mazzetta” a qualcuno! Oppure………

Oppure molto più semplicemente gli incompetenti, arrangioni ed accrocconi siete voi, che non siete nemmeno capaci di distinguere tra manifestazioni diverse e tra regolamenti diversi! La distinzione tra Stock ed Open e le limitazioni tecniche da voi così puntualmente sottolineate, con assoluta competenza e signorilità, esistono nel Campionato Italiano Minibike Motard, ed il Trofeo Centro-Sud Italia Supermoto ha semplicemente un altro regolamento! Infatti al suo interno è prevista solo la categoria S6 Minibike Motard OPEN, non c’è nessuna Stock. I regolamenti sono reperibili sull’Annuario FMI 2010, rispettivamente a pag. 190 e 194: i vostri soldi se volete bruciateli pure piuttosto che darli a noi, ma i regolamenti per cortesia leggeteli!

Spero che questo contribuisca definitivamente a chiarire le cose, e ad evidenziare come siano pretestuose, inconcludenti ed immotivate certe polemiche. Aggiungo soltanto che al vostro posto chiederei scusa a tutte le persone che avete ingiustamente denigrato.