in UISP anche con le cinesi - Pagina 16

manu491 · 11-12-08, 12: 33

eh no caro... vedo che anche tu come coerenza non sei molto efficiente, l'hai scritto tu che "le regole ci sono e devono essere rispettate"
allora anche io mi presento col mio bel radiale... troppo comodo... se voglimao essere corretti lo siamo TUTTI e fino alla fine...

SCALLONISI · 11-12-08, 12: 53

senti fino ha che c'e' un regolamento va rispettato , tu rispettalo poi sara il direttore tecnico a squalificare chi non è regolare .
io sono coerente

manu491 · 11-12-08, 12: 57

"vedremo come applicheranno il regolamento" non è coerente con "le regole ci sono e vanno rispettate".
io lo rispetto e pretendo che lo rispettino anche gli altri.

SCALLONISI · 11-12-08, 13: 08

allora perche fare un processo su una cosa che è semplicissima da applicare , una cinese puo cambiare tutto , ma deve avere l'impianto freni cinese comprese le leve le pasticche e tutto il resto , come poi per la italiana .
Non vedo perche stare a scannarsi per una cosa che si potra verificare solo alla prima occasione di gara .

manu491 · 11-12-08, 13: 12

semplicemente perchè non è verificabile se non c'è un listino su cui fare il riscontro! mi pare che tu sia l'unico a non averlo ancora capito...

Madamix · 11-12-08, 13: 27

scusate ma non si potrebbe portare qui il responsabile della uisp e fargli leggere questa discussione???

manu491 · 11-12-08, 13: 50

è iscritto ma non scrive e non so nemmeno se legga

simo748s · 11-12-08, 14: 04

Quote:

Originariamente inviata da lorenzo#37

Simo si parla della regola dei freni, è uscita fuori perchè vogliono far correre le minimoto cinesi nella UISP.
Quindi il discorso è: per quale motivo io con l'italiana devo montare componenti tutti a listino delle case e poi fanno correre le cinesi che non hanno un catalogo ben definito e non hanno omologazione di nulla?
Giustamente a questo punto chi ha il radiale, oppure una tipologia diversa da quelle che ci sono a catalogo si incazza e non lo reputa giusto.
Quindi se non posso montare il radiale perchè non omologato, le cinesi non possono correre perchè non omologate.

boh, io son di coccio e non ho ancora capito

me lo rispiegate un'altra volta??

lorenzo#37 · 11-12-08, 14: 07

Quote:

Originariamente inviata da SCALLONISI

allora perche fare un processo su una cosa che è semplicissima da applicare , una cinese puo cambiare tutto , ma deve avere l'impianto freni cinese comprese le leve le pasticche e tutto il resto , come poi per la italiana .
Non vedo perche stare a scannarsi per una cosa che si potra verificare solo alla prima occasione di gara .

è proprio questa la cosa grave, una cinese corre con l'impianto cinese e chi ha un radiale "formula" (stessa marca di quello che montano di serie, cambia l'attacco) o un "hope" perchè ha un supporto pinza "artigianale" non può montarlo

SCALLONISI · 11-12-08, 14: 10

Quote:

Originariamente inviata da simo748s

boh, io son di coccio e non ho ancora capito

me lo rispiegate un'altra volta??

meno male che ci sei tu

11-12-08, 12: 33	#151
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	eh no caro... vedo che anche tu come coerenza non sei molto efficiente, l'hai scritto tu che "le regole ci sono e devono essere rispettate" allora anche io mi presento col mio bel radiale... troppo comodo... se voglimao essere corretti lo siamo TUTTI e fino alla fine... __________________ Meno menate, più manetta!

11-12-08, 12: 57	#153
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	"vedremo come applicheranno il regolamento" non è coerente con "le regole ci sono e vanno rispettate". io lo rispetto e pretendo che lo rispettino anche gli altri. __________________ Meno menate, più manetta!

11-12-08, 13: 12	#155
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	semplicemente perchè non è verificabile se non c'è un listino su cui fare il riscontro! mi pare che tu sia l'unico a non averlo ancora capito... __________________ Meno menate, più manetta!

11-12-08, 13: 27	#156
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	scusate ma non si potrebbe portare qui il responsabile della uisp e fargli leggere questa discussione??? __________________

11-12-08, 13: 50	#157
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	è iscritto ma non scrive e non so nemmeno se legga __________________ Meno menate, più manetta!

11-12-08, 12: 53	#152
SCALLONISI MotoGP Biker Registrato dal: 23-04-08 ubicazione: SESTU Età : 43 Messaggi: 2,158 Minimoto: GRC RR	senti fino ha che c'e' un regolamento va rispettato , tu rispettalo poi sara il direttore tecnico a squalificare chi non è regolare . io sono coerente

11-12-08, 13: 08	#154
SCALLONISI MotoGP Biker Registrato dal: 23-04-08 ubicazione: SESTU Età : 43 Messaggi: 2,158 Minimoto: GRC RR	allora perche fare un processo su una cosa che è semplicissima da applicare , una cinese puo cambiare tutto , ma deve avere l'impianto freni cinese comprese le leve le pasticche e tutto il resto , come poi per la italiana . Non vedo perche stare a scannarsi per una cosa che si potra verificare solo alla prima occasione di gara .