in UISP anche con le cinesi - Pagina 11

SCALLONISI · 10-12-08, 15: 48

Quote:

Originariamente inviata da andreabiordo

non è un problema di freni!

allora provo a spiegarti:

prendiamo un pilota a caso che l'anno scorso ha corso la uisp, e lo chiameremo GILBERTO GIUGGI, gilberto ha una grc con i freni idrauli HOPE, freni validissimi ma non sono presenti nel catalogo grc, quindi per montarli sulla sua moto ha costruito il supporto da solo, e siccome è un ingegnere e sa usare le macchine a controllo numerico, il nostro Gilberto si è costruito un ottimo supporto e l'anno scorso ha fatto tutto il campionato uisp divertendosi molto in tutta sicurezza.

quest'anno Gilberto intento nel rifare l'esperienza come l'anno precedente legge il regolamento nuovo, e daccordo voglio correre il regolamento dice che devo correre con i freni originale perche se non sono stati progettati dalla casa madre potrebbero essere non sicuri; PERFETTO io ci tengo alla mia sicurezza e voglio correre quindi mi monto i freni che ha la grc con relativi supporti del listino.

Bene sono molto contento perche sono stati fatti dei progressi in ambito della sicurezza, gilberto è solo un po amareggiato perche ha dovuto vendere i suoi freni HOPE, ai quali era molto affezionato perche anche suo nonno li montava sulla lambretta.

un giorno Gilberto legge su un forum, che permetteranno alle moto cinesi di correre nella uisp, cosa che succedeva gia dall'anno scorso e non gli dava problemi, ma quest'anno invece il regolamento gli ha imposto di cambiare i freni, e un po sorpreso e un po sentitosi preso per il sedere si chiede se sia stato fatto un regolamento un po contraddittorio, perche se le minimoto cinesi vengono considerate "non sicurissime" e il campionato sta prendendo una direzione nel verso della sicurezza, come mai la prima limitazione non è stata impedire alle minimoto cinesi "o non omologate" di correre?

tutto qua, il nostro GUILBERTO GIUGGI non vuole impedire il divertimento a nessuno ma vuole solo un regolamento coerente.

Fai questa osservazione direttamente al Sig Fantini sul suo sito .......

resa1986 · 10-12-08, 15: 48

Quote:

Originariamente inviata da andreabiordo

non è un problema di freni!

allora provo a spiegarti:

prendiamo un pilota a caso che l'anno scorso ha corso la uisp, e lo chiameremo GILBERTO GIUGGI, gilberto ha una grc con i freni idrauli HOPE, freni validissimi ma non sono presenti nel catalogo grc, quindi per montarli sulla sua moto ha costruito il supporto da solo, e siccome è un ingegnere e sa usare le macchine a controllo numerico, il nostro Gilberto si è costruito un ottimo supporto e l'anno scorso ha fatto tutto il campionato uisp divertendosi molto in tutta sicurezza.

quest'anno Gilberto intento nel rifare l'esperienza come l'anno precedente legge il regolamento nuovo, e daccordo voglio correre il regolamento dice che devo correre con i freni originale perche se non sono stati progettati dalla casa madre potrebbero essere non sicuri; PERFETTO io ci tengo alla mia sicurezza e voglio correre quindi mi monto i freni che ha la grc con relativi supporti del listino.

Bene sono molto contento perche sono stati fatti dei progressi in ambito della sicurezza, gilberto è solo un po amareggiato perche ha dovuto vendere i suoi freni HOPE, ai quali era molto affezionato perche anche suo nonno li montava sulla lambretta.

un giorno Gilberto legge su un forum, che permetteranno alle moto cinesi di correre nella uisp, cosa che succedeva gia dall'anno scorso e non gli dava problemi, ma quest'anno invece il regolamento gli ha imposto di cambiare i freni, e un po sorpreso e un po sentitosi preso per il sedere si chiede se sia stato fatto un regolamento un po contraddittorio, perche se le minimoto cinesi vengono considerate "non sicurissime" e il campionato sta prendendo una direzione nel verso della sicurezza, come mai la prima limitazione non è stata impedire alle minimoto cinesi "o non omologate" di correre?

tutto qua, il nostro GUILBERTO GIUGGI non vuole impedire il divertimento a nessuno ma vuole solo un regolamento coerente.

sto dalla parte di guilberto giuggi!!! qui si sta criticando un regolamento non coerente punto e basta, nessuno ce l'ha con te scallonisi, però cerca di capire anche chi si è visto costretto a riportare la moto in condizioni di fabbrica quando ha fatto dei cambiamenti, ha speso tempo e risorse per migliorare quello che a lui non andava bene! e poi non impediscono a mezzi non omologati di correre! beh allora lasciate rimontare accessori non omologati sulle ita!

andreabiordo · 10-12-08, 15: 49

eeeesattoooooo

SCALLONISI · 10-12-08, 15: 50

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun

se tu che non capisci...perchè chi ha un italiana ha delle limitazioni e chi ha una cinese no?

Guarda che anche le cinesi , ad es. la D1 non puo montare i freni formula ne i nifo .

che poi è una contraddizione ok , ma una sola regola .

'e' qualcosa che piace dellla Uisp del 2009 , giusto per curiosità

andreabiordo · 10-12-08, 15: 51

penso che non ci sia bisogno di riferire a fantini, credo che se ha del buon senso, e so dicerto che ce l'ha, chiarirà questa vicenda!!

andreabiordo · 10-12-08, 15: 52

mi hai capito male, io non ho problemi a correre capito?? se voglio correre mi attengo al regolamento, mi girano le palle ma mi sta bene per forza!!

io cio i freni a filo quindi figurati, me ne sbatto!!

andreabiordo · 10-12-08, 15: 54

Quote:

Originariamente inviata da SCALLONISI

Guarda che anche le cinesi , ad es. la D1 non puo montare i freni formula ne i nifo .

che poi è una contraddizione ok , ma una sola regola .

'e' qualcosa che piace dellla Uisp del 2009 , giusto per curiosità

per come la penso io, se corrono le china, devono essere costrette a montare freni non cinesi, non vorrei trovarmele piantate tra le costole in fono al rettilineo perche montavano i freni originali!!!

e poi resta il fatto che se allora non montano freni nifo o formula, non sono sicure, NON SONO OMOLOGATE CAZZZO

exPilota88 · 10-12-08, 16: 07

ho sentito che in slovenia o paesi simili esistono dei campionati nazionali con le cinesi... perchè in italia dovemo fa sempre 2000 polemiche???

cazzzii de chi ce corre punto...

io ho l avantreno cinese ancora, e faccio categoria italiana nei vari trofei... se si spacca me la so cercata io....

tia · 10-12-08, 16: 09

A parte la palese contraddizzione del regolamento, credo che la cosa da capire sia correranno assieme o ita contro ita e cina contro cina?
Xche se cosi fosse chi corre nella categoria cina sa a quali rischi va incontro mentre chi corre con le ita non si deve preoccupare di evitare viti pezzi e quant'altro.
Pero credo che poi verrebbe fuori il problema di capire fino a dove ci si puo spingere con le modifeiche sulle cina ..........
Dal mio punto di vista credo sia una bella cosa che anche chi non ha la possibilità di spendere per una ita possa fare delle gare

exPilota88 · 10-12-08, 16: 13

se facessero una categoria apposta, come in altre nazioni

sarebbe una cosa bellissima...

obbligherei ad usare, gas rapido italiano, gomme, frizioni e freni... il resto preparazioni cinesi !!!! 0 pezzi italiani a parte quelli che ho scritto...

10-12-08, 15: 49	#103
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	eeeesattoooooo

10-12-08, 15: 51	#105
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	penso che non ci sia bisogno di riferire a fantini, credo che se ha del buon senso, e so dicerto che ce l'ha, chiarirà questa vicenda!!

10-12-08, 15: 52	#106
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	mi hai capito male, io non ho problemi a correre capito?? se voglio correre mi attengo al regolamento, mi girano le palle ma mi sta bene per forza!! io cio i freni a filo quindi figurati, me ne sbatto!!

10-12-08, 16: 07	#108
exPilota88 Bannato Bannato Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Roma! Età : 38 Messaggi: 4,482 Minimoto: Campione regionale e 6° all'Italiano... powered by(¯'·.::rmminimoto::.'¯)	ho sentito che in slovenia o paesi simili esistono dei campionati nazionali con le cinesi... perchè in italia dovemo fa sempre 2000 polemiche??? cazzzii de chi ce corre punto... io ho l avantreno cinese ancora, e faccio categoria italiana nei vari trofei... se si spacca me la so cercata io....

10-12-08, 16: 09	#109
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	A parte la palese contraddizzione del regolamento, credo che la cosa da capire sia correranno assieme o ita contro ita e cina contro cina? Xche se cosi fosse chi corre nella categoria cina sa a quali rischi va incontro mentre chi corre con le ita non si deve preoccupare di evitare viti pezzi e quant'altro. Pero credo che poi verrebbe fuori il problema di capire fino a dove ci si puo spingere con le modifeiche sulle cina .......... Dal mio punto di vista credo sia una bella cosa che anche chi non ha la possibilità di spendere per una ita possa fare delle gare

10-12-08, 16: 13	#110
exPilota88 Bannato Bannato Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Roma! Età : 38 Messaggi: 4,482 Minimoto: Campione regionale e 6° all'Italiano... powered by(¯'·.::rmminimoto::.'¯)	se facessero una categoria apposta, come in altre nazioni sarebbe una cosa bellissima... obbligherei ad usare, gas rapido italiano, gomme, frizioni e freni... il resto preparazioni cinesi !!!! 0 pezzi italiani a parte quelli che ho scritto...