Come salvare gli Open: selettive, accorpamenti, oppure... - Pagina 26

fabrynetwork · 03-10-13, 13: 12

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Originariamente inviata da Pep92

Ragazzi ,io sono praticamente all'inizio e per ora mi diverto tanto anche solo ad andare a girare il weekend per ore e ore senza nessuno in pista o quando va bene con 2-3 pilotini alle prime armi come me

Però effettivamente credo che prima o poi (quando magari inizierò ad essere un pelo competitivo..) pretenderò qualcosa di più..almeno di poter girare insieme a qualche pilota forte e con esperienza per poter esser sempre più competitivo !
Quindi ,di conseguenza ,verrà anche la voglia di partecipare a qualche garetta nella provincia o nella regione così tanto per assaporare il clima gara

Però poi sento i miei amici che bazzicano in questo mondo ormai da anni e mi sento dire che per iscriversi anche alla "garetta del prete" devi spendere almeno 50-100 ,senza contare la spesa per arrivarci e le ulteriori spese fra treno gomme e ricambi vari (che poi per forza devi adeguarti agli altri per andar almeno come loro quindi mi sento dire di dover spendere cifre assurde anche per ca..... solo perchè è quello che usano tutti nel civ e quindi usano anche tutti gli amatori ormai) per non arrivar lì e poi fare solo una sessione ....
Insomma ,ci si lamenta delle griglie di partenza semivuote e non si va ad affrontare il problema alla radice ! Non tutti abbiamo la fortuna di aver un papà che può permettersi di portarci in pista ogni weekend e non tutti abbiamo un buon lavoro che ci permetta di praticare con regolarità questo hobby (sempre ad averlo poi un lavoro....) ! Per cui poi è normale se non ti viene più nemmeno di iniziare a gareggiare .

Secondo me i tuoi amici hanno un pò esagerato, una gara costa mediamente 35 40 euro quindi 10 euro in più di una giornata normale e nessuno ti obbliga a mettere le gomme nuove che si consumano uguale come le giornate in pista. I ricambi un pò alla volta li prendi per andare a girare normalmente e quelli te li porti in gara. Certo se andrai in una pista a 150km per la gara la benza costerà di più ma girare in piste nuove è una bella esperienza e ti insegna a guidare. Hai il costo iniziale di circa 150 euro di licenza per 7 8 gare ed è vero, ma hai un assicurazione che ti copre e la possibilità di gareggiare. Tanti dicono sia troppo e posso anche dargli ragione solo che poi spesso son gli stessi che il sabato dopo ne spendono 100 per dei cerchi rossi o 200 per un albero che di sicuro non ti abbassano i tempi

Pep92 · 03-10-13, 13: 18

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Originariamente inviata da fabrynetwork

Secondo me i tuoi amici hanno un pò esagerato, una gara costa mediamente 35 40 euro quindi 10 euro in più di una giornata normale e nessuno ti obbliga a mettere le gomme nuove che si consumano uguale come le giornate in pista. I ricambi un pò alla volta li prendi per andare a girare normalmente e quelli te li porti in gara. Certo se andrai in una pista a 150km per la gara la benza costerà di più ma girare in piste nuove è una bella esperienza e ti insegna a guidare. Hai il costo iniziale di circa 150 euro di licenza per 7 8 gare ed è vero, ma hai un assicurazione che ti copre e la possibilità di gareggiare. Tanti dicono sia troppo e posso anche dargli ragione solo che poi spesso son gli stessi che il sabato dopo ne spendono 100 per dei cerchi rossi o 200 per un albero che di sicuro non ti abbassano i tempi

D'accordissimo con te

Comunque non sapevo ci fosse anche sta spesa di 150 per la licenza..effettivamente è un po' tanto soprattutto se si parla di un semplice amatore..

Pep92 · 03-10-13, 13: 38

Il top sarebbe se esistessero dei campionati o gare un po' più economici ,nel senso di limitare la spesa per i componenti ; quindi "moto di serie" senza motori preparati e con componentistiche di base con limite di spesa ,così non si sarebbe costretti a dover fare delle grandi spese di componentistica per esser competitivi ,ma ,anzi ,si vedrebbe molto meglio la bravura del pilota .Probabilmente farebbe avvicinare al mondo delle gare molta più gente e poi magari si potrebbe pensare di fare il salto in campionati più costosi e competitivi .
Poi non sò se questo tipo di campionato o gare esistono già ,se sì ditemi qualcosa di più a riguardo perchè nel futuro prossimo potrei esserne interessato

RR 417 · 03-10-13, 21: 21

guardate questa foto del campionato spagnolo,tanti bimbi che gareggiano con le Polini "910" ...............

da noi non sia mai correre con un termosifone del genere,se non si ha super telaio e motore un si scende in pista .........

totò79 · 03-10-13, 21: 37

Cavoli a occhio e croce dovrebbero essere 32 partenti...........
però mi sa di mono marca......ma sono tanti tanti

RR 417 · 03-10-13, 21: 53

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Originariamente inviata da totò79

Cavoli a occhio e croce dovrebbero essere 32 partenti...........
però mi sa di mono marca......ma sono tanti tanti

gareggiano con mini semplici e meno costose.........da noi se proponi adesso una cosa del genere ti ridono in faccia,oramai qui in Italia si e' estremizzato tutto,il telaio,il motore,freni,i regolamenti,e soprattutto lo spirito con cui si dovrebbe scendere in pista "Semplicemente per divertirsi",invece qui da noi corrono quattro gatti con mini da 5000 euro e il livello piloti e' quello che e'............per tutto questo dobbiamo ringraziare la cara FMI e il suo modo di fare politica

VADABRUT · 04-10-13, 06: 17

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Originariamente inviata da RR 417

gareggiano con mini semplici e meno costose.........da noi se proponi adesso una cosa del genere ti ridono in faccia,oramai qui in Italia si e' estremizzato tutto,il telaio,il motore,freni,i regolamenti,e soprattutto lo spirito con cui si dovrebbe scendere in pista "Semplicemente per divertirsi",invece qui da noi corrono quattro gatti con mini da 5000 euro e il livello piloti e' quello che e'............per tutto questo dobbiamo ringraziare la cara FMI e il suo modo di fare politica

Avrei un sacco di cose da scrivere su questo argomento, soprattutto sulla parte che ho evidenziato ma andrei

, quindi per ora mi limito a scrivere che hai ragione

nihji · 04-10-13, 08: 57

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Originariamente inviata da fabrynetwork

Se qualcuno a caso, Czar, si prendesse la briga di recuperare i dati degli iscritti degli ultimi 3/4 anni nei campionati principali per confrontare dei numeri potrebbe nascerne qualche riflessione interessante

si, ad esempio che gli iscritti agli open sono pochissimi e sempre gli stessi. E' il solito discorso che la torta è piccola.
Se per interessante intendi che gli open ricoprono una percentuale costante degli iscritti alle gare (saranno intorno al 10-20% del totale piloti) allora si che la cosa si fa interessante. Significa che per avere una cinquantina di open in giro ci vogliono almeno 300 piloti "normali" e son stato generoso.

crisgas · 04-10-13, 10: 43

che gli enti vadano daccordo o no per il bene loro ( che farebbero tutti piu numero ) e dei piloti ( che potrebbero partecipare a le gare che vogliono ) ci vorrebbe la TESSERA UNICA come accennato da fabry

crisgas · 04-10-13, 10: 45

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Originariamente inviata da RR 417

guardate questa foto del campionato spagnolo,tanti bimbi che gareggiano con le Polini "910" ...............

Immagine

da noi non sia mai correre con un termosifone del genere,se non si ha super telaio e motore un si scende in pista .........

da qui uscira forse un nuovo marquez da noi anche se c`e' un nuovo valentino non lo sapremo mai

03-10-13, 13: 38	#253
Pep92 Mini Biker Registrato dal: 19-08-13 ubicazione: Ravenna Età : 33 Messaggi: 100 Minimoto: DM midi '10 con Polini 50cc	Il top sarebbe se esistessero dei campionati o gare un po' più economici ,nel senso di limitare la spesa per i componenti ; quindi "moto di serie" senza motori preparati e con componentistiche di base con limite di spesa ,così non si sarebbe costretti a dover fare delle grandi spese di componentistica per esser competitivi ,ma ,anzi ,si vedrebbe molto meglio la bravura del pilota .Probabilmente farebbe avvicinare al mondo delle gare molta più gente e poi magari si potrebbe pensare di fare il salto in campionati più costosi e competitivi . Poi non sò se questo tipo di campionato o gare esistono già ,se sì ditemi qualcosa di più a riguardo perchè nel futuro prossimo potrei esserne interessato __________________ #74 #48 #58 #8 per sempre nel <3

03-10-13, 21: 21	#254
RR 417 MotoGP Biker Registrato dal: 09-08-08 ubicazione: Isola di Man Età : 51 Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc	guardate questa foto del campionato spagnolo,tanti bimbi che gareggiano con le Polini "910" ............... da noi non sia mai correre con un termosifone del genere,se non si ha super telaio e motore un si scende in pista ......... __________________ TEAM CATTIVA STRADA 1999

04-10-13, 10: 43	#259
crisgas Super Biker Registrato dal: 10-10-07 ubicazione: milano Messaggi: 1,823 Minimoto: zpf remix 50cc! la zampogna!	che gli enti vadano daccordo o no per il bene loro ( che farebbero tutti piu numero ) e dei piloti ( che potrebbero partecipare a le gare che vogliono ) ci vorrebbe la TESSERA UNICA come accennato da fabry __________________

03-10-13, 21: 37	#255
totò79 Super Biker Registrato dal: 07-07-10 ubicazione: PALERMO / BOLOGNA Messaggi: 1,046 Minimoto: DM	Cavoli a occhio e croce dovrebbero essere 32 partenti........... però mi sa di mono marca......ma sono tanti tanti