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Visualizza i risultati del sondaggio: A qual regolazione tenete il vosto ammortizatore di sterzo???
Al massimo 12 21.43%
durezza media 27 48.21%
morbido 11 19.64%
direttamente senza ammortizzatore 6 10.71%
Chi ha votato: 56. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 13-12-11, 15: 33   #21
MotoGP Biker
 
L'avatar di matrixgab
 
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ho sempre usato il bzm 25 step e lo tenevo a 2 o 3 clic dal tutto chiuso (ammo duro) a seconda delle piste, poi un giorno l'ho rotto, da allora giro senza e mi sento kevin schwantz!
Ho imparato a sentire la moto in maniera piu diretta, però mi rendo conto che serve, magari mollo, ma serve, appena riesco ad aggiustare l'asta farò prove con l'ammo piu smollato.
__________________
matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-11, 16: 36   #22
Lone Ranger
 
L'avatar di Tucatucacincilla
 
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Originariamente inviata da sbragone5 Visualizza il messaggio
io senza... diciamo che sulle mini nn ho mai neanche provato ad averlo... cque nn ne vedo l'utilità sulle mini, sulla moto grossa lo uso perchè specialmente in uscita dalle curve lente con l'anteriore leggero senza sbacchetterebbe da malato... cque anche sulla moto grossa c'è ma sn ritornato a quello originale yamaha
cque tornando alle mini, io nn ho mai visto una mini sbacchettare... poi sinceramente mi piacerebbe sapere quali benefici trae chi lo usa....
anche io non lo usavo, poi l'anno scorso ho usato la tattica di mettere un disco di gomma tra piastra e cannotto dello sterzo e già era un'altra cosa, soprattutto in uscita di curva... poi ho preso la rrz usata che era gia montato, ora che mi si è formata una bolla d'aria e ha preso gioco lo sento tanto in entrata di curva...
Quote:
Originariamente inviata da matrixgab Visualizza il messaggio
ho sempre usato il bzm 25 step e lo tenevo a 2 o 3 clic dal tutto chiuso (ammo duro) a seconda delle piste, poi un giorno l'ho rotto, da allora giro senza e mi sento kevin schwantz!
Ho imparato a sentire la moto in maniera piu diretta, però mi rendo conto che serve, magari mollo, ma serve, appena riesco ad aggiustare l'asta farò prove con l'ammo piu smollato.
hahahaha kevin!!!
meno male che in maniera diretta senti la moto e non l'asfalto!
sul fatto che serva comunque son d'accordo anche io, sicuramente aiuta.

io personalmente lo tengo sempre a durezza media, a metà.
__________________
TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
Tucatucacincilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-11, 17: 43   #23
Junior Biker
 
L'avatar di bibi
 
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Messaggi: 421
Minimoto: Motore ZPF official
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Io lo tengo a circa 75% della durezza
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gasss e solo gassss
bibi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-11, 20: 57   #24
MotoGP Biker
 
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ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221
Minimoto: grc
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Originariamente inviata da sbragone5 Visualizza il messaggio
no bhe nn dico che gli altri sn ******* e io sn l'unico furbo... anzi
dico sl che, sottolineo da uno che nn ha mai provato una mini CON, nn ne vedo la necessità... cque confesso che essendo uno che ama mettersi alla prova e provare tutto ne ho appena acquistato uno cinese :P giusto per provare
ciao pazzoide ,prova a chiederti il perchè a codogno ogni due curve ,una la facevi per terra ,e io invece uscivo dalle curve impennando
scherzo flavio, massimo rispetto
comunque lo devi provare, già quello cinese fà abbastanza bene il suo lavoro
__________________

rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-11, 21: 14   #25
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L'avatar di lubex17
 
Registrato dal: 13-09-09
ubicazione: verona
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Minimoto: Solo GRC
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quando avevo grc lo usavo molto lento,ora che ho la pasini lo uso un po più duro.cmq per me alla fine è una questione soggettiva
lubex17 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-11, 21: 25   #26
Super Biker
 
L'avatar di Anthony
 
Registrato dal: 18-05-09
ubicazione: cento (fe)
Messaggi: 1,641
Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008 DM 2009 50cc bzm Husaberg fs 450 supermotard
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io lo tengo mordibo sulla minimoto e a metà sulle moto grandi
__________________
Anthony non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-11, 23: 04   #27
Mini Biker
 
L'avatar di bumblebee
 
Registrato dal: 13-04-10
ubicazione: in giro
Messaggi: 34
Minimoto: ita
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sempre tenuto durissimo.........mi aiuta a sporgere il peso piu' in fuori e mi aiuta nella guida.... molto meno traballante....
bumblebee non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-11, 00: 56   #28
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L'avatar di DesmoMascio
 
Registrato dal: 26-01-11
ubicazione: Prov. PG
Messaggi: 912
Minimoto: Mk5 "arrangiata in garage": ingegno + pressappochismo meccanico!
predefinito

sono sincero....
la cina mk...non è che mi da tutta sta sicurezza in fatto di stabilità...
ora sono senza...
mi piacerebbe però fare un esperimento...provare un ammo di sterzo da moto vera 1:1 (quello originale che ho sostituito con uno aftermarket) sulla mini...in realtà credo che sarebbe molto duro, ma soprattutto temo che con le vibrazioni magari poi si rovinerebbe...la mk ce ne ha tante
__________________
"sai che sono nato per perdere e scommettere è da pazzi ma è così che mi piace e non dimenticarti del jolly!" Ace of Spades_M0T0RH3AD
DesmoMascio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-11, 07: 25   #29
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 01-09-10
ubicazione: cremona
Messaggi: 2,609
Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo
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ma va la... nn è colpa dell'ammo di sterzo... sn io che nn digerisco ste dm... cque il sabato dopo sn ritornato alla configurazione D1 e nn sn + caduto.... setting malato e molto poco ortodosso ma adesso si ragiona e indovina un po adesso nn mi finiscono + i piedi sotto la moto
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-11, 13: 58   #30
Junior Biker
 
L'avatar di djalma98
 
Registrato dal: 06-08-07
ubicazione: a Roma
Messaggi: 732
Minimoto: l' ho venduta!!!
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io l'ho settato medio-morbido.
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djalma98 non è collegato   Rispondi quotando
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