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#1 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 26-01-11
ubicazione: Prov. PG
Messaggi: 912 Minimoto: Mk5 "arrangiata in garage": ingegno + pressappochismo meccanico!
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Quote:
![]() comunque, la posizione è molto importante! conviene essere un pelino più comodi, che magari si guida più concentrati....banalità, chiaramente! ciò non toglie che queste pedaline sono un po' da custom...ecco su una mini harley ci starebbero bene oh, scherzo bonariamente eh... ma dubito che si riesca a caricare bene i pesi in questo modo. anche dare comandi in modo reattivo può diventare un problema, se non trasmetti bene la spinta al posteriore.
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"sai che sono nato per perdere e scommettere è da pazzi ma è così che mi piace e non dimenticarti del jolly!" Ace of Spades_M0T0RH3AD
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-02-11
ubicazione: gemona del friuli
Messaggi: 649 Minimoto: cina aria
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cosa intendi per spinta al posteriore?
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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può essere...
sento spesso dire che le moto si guidano con le pedane, ma francamente sarà che guido male io ma mi appoggio sul culo in accelerazione e sulle braccia in frenata, anche con la moto.
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-12-10
ubicazione: portogruaro (VE)
Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata
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io con il cross/motard guido spingendo anche sulle pedane ma su ste motorette non mi sembra molto semplice e utile.
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-02-11
ubicazione: gemona del friuli
Messaggi: 649 Minimoto: cina aria
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sulle moto scala1:1 puoi fare forza sulla pedana interna per scendere in piega,sulla mini ,cerchi un minimo di comodita',per essere agile nei cambi di direzione,senza piantarti sull'asfalto,poi il discorso e' soggettivo ,dipende dallo stile di guida,dalla ciclistica:,e dalla corporatura del pilota.
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#6 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
Non ho mai spinto su una pedana, l'unico sforzo che faccio sulle pedane è per aiutare le sospensioni sulle buche. Ma nel motard la gamba interna non cerca l'asfalto? e come fà a spingere sulla pedana se cerca l'asfalto? Stesso discorso nel motocross... ma mi pare che adesso succeda lo stesso pure in moto GP ed in altre categorie...
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-04-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 648 Minimoto: Mk4 +
Rb (C1)con phgb 18
filtro TNT racing 11cv
WT RACE 07 ZIPPATA
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Anche per me, questa cosa di spingere sulle pedane e una fesseria per non dire altro.
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#8 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-12-10
ubicazione: portogruaro (VE)
Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata
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Quote:
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-06-10
ubicazione: milano
Età : 33
Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah
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sul motar e sul motocross spinge il piede sulla pedana opposta alla curva per far andar a pacco il mono post e far spazziare la ruota post
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#10 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-09-09
ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221 Minimoto: grc
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Quote:
![]() vuol dire aumentare l'interasse o spararla in orbita?
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