sulle moto scala1:1 puoi fare forza sulla pedana interna per scendere in piega,sulla mini ,cerchi un minimo di comodita',per essere agile nei cambi di direzione,senza piantarti sull'asfalto,poi il discorso e' soggettivo ,dipende dallo stile di guida,dalla ciclistica:,e dalla corporatura del pilota.