strumenti di misura - Pagina 2

Griz #19 · 12-01-12, 00: 30

Cercando sul forum come parola chiave "alesametro" ho trovato questo post: qualcuno di voi ha documentazioni da mostrarci di come si misura un cilindro ??

valefumi · 12-01-12, 13: 00

Quote:

Originariamente inviata da Griz #19

Cercando sul forum come parola chiave "alesametro" ho trovato questo post: qualcuno di voi ha documentazioni da mostrarci di come si misura un cilindro ??

siamo sulla stessa lunghezza d'onda...mi associo anch'io

Simo36 · 12-01-12, 13: 32

Prima di tutto l'alesametro va opportunatamente azzerato con un micrometro,magari montato su un supporto. Ovviamente la misura più sensata è quella nominale,ad esempio,se dovete misurare un 50cc,lo azzerate su 40,00.
I cilindri si misurano nella parte alta,quindi tra piano d'appoggio della testa e luce di scarico. Il resto sta nel saper effettuare la misura con lo strumento,che non è affatto una cosa immediata,prima si deve trovare il punto di massimo diametro spostando trasversalmente l'alesametro (diciamo che se lo si fa "vibrare" dovrebbe tendere a centrarsi da solo) ,poi bisogna stare attenti alla rotazione dello strumento,poichè ovviamente se è inclinato leggete una misura maggiore,quindi lo ruotate finchè non trovate la misura più piccola,in quel momento siete esattamente ortogonali all'asse del cilindro ed è la misura che dovete annotarvi.
Quindi per esempio,avendo azzerato il comparatore alla misura nominale,se la vostra lancetta è sull'1,la misura del vostro cilindro è 40,01.
Consiglio di ripetere la misura 3 volte e non abbiate paura a perderci tranquillamente del tempo,se non lo si utilizza tutti i giorni un alesametro sbagliare di 1 centesimo è veramente facilissimo.

scorpio · 12-01-12, 14: 21

http://www.youtube.com/watch?v=71NSm_7UouU
http://www.youtube.com/watch?v=__THF0BCRr0

valefumi · 12-01-12, 16: 17

Quote:

Originariamente inviata da Simo36

Prima di tutto l'alesametro va opportunatamente azzerato con un micrometro,magari montato su un supporto. Ovviamente la misura più sensata è quella nominale,ad esempio,se dovete misurare un 50cc,lo azzerate su 40,00.
I cilindri si misurano nella parte alta,quindi tra piano d'appoggio della testa e luce di scarico. Il resto sta nel saper effettuare la misura con lo strumento,che non è affatto una cosa immediata,prima si deve trovare il punto di massimo diametro spostando trasversalmente l'alesametro (diciamo che se lo si fa "vibrare" dovrebbe tendere a centrarsi da solo) ,poi bisogna stare attenti alla rotazione dello strumento,poichè ovviamente se è inclinato leggete una misura maggiore,quindi lo ruotate finchè non trovate la misura più piccola,in quel momento siete esattamente ortogonali all'asse del cilindro ed è la misura che dovete annotarvi.
Quindi per esempio,avendo azzerato il comparatore alla misura nominale,se la vostra lancetta è sull'1,la misura del vostro cilindro è 40,01.
Consiglio di ripetere la misura 3 volte e non abbiate paura a perderci tranquillamente del tempo,se non lo si utilizza tutti i giorni un alesametro sbagliare di 1 centesimo è veramente facilissimo.

sempre fantastico

Wheeling#69 · 12-01-12, 18: 30

Io vi consiglio di farvi fare la misura da chi è esperto.
Stiamo parlando di misurare il centesimo!

Gli strumenti di misura vanno saputi usare.
L'alesametro è uno dei più complicati per due semplici motivi:

1- devi avere uno strumento SERIO e devi avere un Micrometro SERIO (basta che uno dei due non sia perfetto che si misurano 2-3 centesimi in meno o in più)

2- devi essere in grado di garantire sia l'azzeramento che la misura effettuata all'interno del diametro che devi misurare.

La misurazione d'interni è una delle più difficili in assoluto.
Serve tanta esperienza e mano ferma.

hornet · 12-01-12, 20: 34

Quote:

Originariamente inviata da Simo36

Prima di tutto l'alesametro va opportunatamente azzerato con un micrometro,magari montato su un supporto. Ovviamente la misura più sensata è quella nominale,ad esempio,se dovete misurare un 50cc,lo azzerate su 40,00.
I cilindri si misurano nella parte alta,quindi tra piano d'appoggio della testa e luce di scarico. Il resto sta nel saper effettuare la misura con lo strumento,che non è affatto una cosa immediata,prima si deve trovare il punto di massimo diametro spostando trasversalmente l'alesametro (diciamo che se lo si fa "vibrare" dovrebbe tendere a centrarsi da solo) ,poi bisogna stare attenti alla rotazione dello strumento,poichè ovviamente se è inclinato leggete una misura maggiore,quindi lo ruotate finchè non trovate la misura più piccola,in quel momento siete esattamente ortogonali all'asse del cilindro ed è la misura che dovete annotarvi.
Quindi per esempio,avendo azzerato il comparatore alla misura nominale,se la vostra lancetta è sull'1,la misura del vostro cilindro è 40,01.Consiglio di ripetere la misura 3 volte e non abbiate paura a perderci tranquillamente del tempo,se non lo si utilizza tutti i giorni un alesametro sbagliare di 1 centesimo è veramente facilissimo.

Se la lancetta è sullo 0,01 quindi in senso orario oltre lo zero il foro è più stretto, cioè in questo caso 39,99.

Simo36 · 12-01-12, 20: 59

Quote:

Originariamente inviata da hornet

Se la lancetta è sullo 0,01 quindi in senso orario oltre lo zero il foro è più stretto, cioè in questo caso 39,99.

Hai ragione

cmq si era capito il succo penso,si guarda la differenza rispetto alla misura nominale...ovviamente se la lancetta va "avanti" significa che il tampone mobile dell'alesametro viene schiacciato di più e di conseguenza il foro è più stretto

mapopower · 12-01-12, 21: 58

cosi è ancora più chiaro....

pifferazzo · 12-01-12, 22: 20

Ma è uno strumento di misurazione o di comparazione?

12-01-12, 00: 30	#11
Griz #19 MotoGP Biker Registrato dal: 07-05-09 ubicazione: Petrignano di Assisi PG Messaggi: 2,031 Minimoto: E' venuta al mondo...si chiama STAMAS SR RACE FACTORY UFFICIALE 2012 !!! Powered by GENTILI RACING	Cercando sul forum come parola chiave "alesametro" ho trovato questo post: qualcuno di voi ha documentazioni da mostrarci di come si misura un cilindro ?? __________________

12-01-12, 13: 32	#13
Simo36 Super Biker Registrato dal: 12-08-08 ubicazione: Mirandola (MO) Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)	Prima di tutto l'alesametro va opportunatamente azzerato con un micrometro,magari montato su un supporto. Ovviamente la misura più sensata è quella nominale,ad esempio,se dovete misurare un 50cc,lo azzerate su 40,00. I cilindri si misurano nella parte alta,quindi tra piano d'appoggio della testa e luce di scarico. Il resto sta nel saper effettuare la misura con lo strumento,che non è affatto una cosa immediata,prima si deve trovare il punto di massimo diametro spostando trasversalmente l'alesametro (diciamo che se lo si fa "vibrare" dovrebbe tendere a centrarsi da solo) ,poi bisogna stare attenti alla rotazione dello strumento,poichè ovviamente se è inclinato leggete una misura maggiore,quindi lo ruotate finchè non trovate la misura più piccola,in quel momento siete esattamente ortogonali all'asse del cilindro ed è la misura che dovete annotarvi. Quindi per esempio,avendo azzerato il comparatore alla misura nominale,se la vostra lancetta è sull'1,la misura del vostro cilindro è 40,01. Consiglio di ripetere la misura 3 volte e non abbiate paura a perderci tranquillamente del tempo,se non lo si utilizza tutti i giorni un alesametro sbagliare di 1 centesimo è veramente facilissimo. __________________ "Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."

12-01-12, 18: 30	#16
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Io vi consiglio di farvi fare la misura da chi è esperto. Stiamo parlando di misurare il centesimo! Gli strumenti di misura vanno saputi usare. L'alesametro è uno dei più complicati per due semplici motivi: 1- devi avere uno strumento SERIO e devi avere un Micrometro SERIO (basta che uno dei due non sia perfetto che si misurano 2-3 centesimi in meno o in più) 2- devi essere in grado di garantire sia l'azzeramento che la misura effettuata all'interno del diametro che devi misurare. La misurazione d'interni è una delle più difficili in assoluto. Serve tanta esperienza e mano ferma. __________________

12-01-12, 14: 21	#14
scorpio Junior Biker Registrato dal: 20-11-08 ubicazione: Torino Messaggi: 630 Minimoto: dm	http://www.youtube.com/watch?v=71NSm_7UouU http://www.youtube.com/watch?v=__THF0BCRr0

12-01-12, 21: 58	#19
mapopower Super Biker Registrato dal: 22-07-10 ubicazione: treviso/sicily Messaggi: 1,414 Minimoto: prototipo	cosi è ancora più chiaro.... __________________

12-01-12, 22: 20	#20
pifferazzo Junior Biker Registrato dal: 01-10-08 ubicazione: cagliari Messaggi: 676 Minimoto: DM BZM	Ma è uno strumento di misurazione o di comparazione?