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Vecchio 27-03-11, 16: 06   #21
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grazie mille per le dritte,molto gentile, per la ghigliottina, io ho la standard 40 e poi una 30 ....
procurati una 50 e una 60......non si sa mai....sono quelle che smagriscono il 1/4 di acceleratore....
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Vecchio 27-03-11, 16: 11   #22
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procurati una 50 e una 60......non si sa mai....sono quelle che smagriscono il 1/4 di acceleratore....
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Vecchio 24-04-11, 20: 50   #23
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riuippo un pò questa discussione che mi aveva decisamente interessato.oggi ho provato il mio motore 50 polini/bzm con carburatore configurato AU, e devo dire che sono rimasto piacevolissimamente sorpreso
carburatore 18 ugello lollivo e polverizzatore au ,getto min 50 e max 98 valvola40 e un simil airbox, che a mio avviso strozza leggermente l'ingresso dell'aria.....bè che dire....
un'altro motore!!!!
prontissima ai bassi,l'ho provata in un piazzale con dei birilli a simulare le curve (molto strette e lente) con rapporto 6/62 ,mi portava fuori dalle curve come se io nemmeno ci fossi sopra ,notare che sono un cinghiale da 100 kg tuta compresa
tra una settimana ,massimo 2 vado a provarla in pista, ma già con questa mini/prova, sento che il motore è decisamente più pronta
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Vecchio 24-04-11, 23: 19   #24
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riuippo un pò questa discussione che mi aveva decisamente interessato.oggi ho provato il mio motore 50 polini/bzm con carburatore configurato AU, e devo dire che sono rimasto piacevolissimamente sorpreso
carburatore 18 ugello lollivo e polverizzatore au ,getto min 50 e max 98 valvola40 e un simil airbox, che a mio avviso strozza leggermente l'ingresso dell'aria.....bè che dire....
un'altro motore!!!!
prontissima ai bassi,l'ho provata in un piazzale con dei birilli a simulare le curve (molto strette e lente) con rapporto 6/62 ,mi portava fuori dalle curve come se io nemmeno ci fossi sopra ,notare che sono un cinghiale da 100 kg tuta compresa
tra una settimana ,massimo 2 vado a provarla in pista, ma già con questa mini/prova, sento che il motore è decisamente più pronta
Ok, ma perderai sopra, è la prerogativa dell'AU, dipende solamente da cosa vuoi dal tuo motore.
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Vecchio 25-04-11, 00: 18   #25
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Ok, ma perderai sopra, è la prerogativa dell'AU, dipende solamente da cosa vuoi dal tuo motore.
dici che perdo in allungo?
per sicurezza mi porto anche il carburatore con an e w16,così posso testare cos'è meglio per la pistina di lonato
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Vecchio 26-04-11, 20: 19   #26
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io monto il 21 mai avuto problemi vai tranqui ;D
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Vecchio 10-09-11, 20: 10   #27
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Maledetti sistemi di hosting delle foto... ora che mi serviva la guida!!!
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Vecchio 10-09-11, 22: 51   #28
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ustia.... è vero, son sparite.
devo provare a cercare se ce le ho ancora in qualche cartella
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matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-12-11, 18: 23   #29
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ustia.... è vero, son sparite.
devo provare a cercare se ce le ho ancora in qualche cartella

Le hai poi ritrovate?
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

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