posizionamento ammortizzatore

ABestia · 26-01-11, 20: 44

salve gente

....mi era sorta una curiosità: l'ammortizzatore di sterzo dove è meglio che sia posizionato??...e a seconda del posizionamento ci sono delle differenze??

io sto facendo delle modifiche al telaio quindi posso montarlo dove voglio per intendersi...Voi cosa fareste??

Romeo · 26-01-11, 21: 38

Se ti può interessare io avevo una cinese d1 e l'ammortizzatore l'avevo montato tra la forcella e un traliccio del telaio centrale e andava bene, più che altro devi trovare un punto in cui girando lo sterzo l'ammortizzatore faccia il suo dovere!

Max '77 · 27-01-11, 20: 59

I costruttori hanno predisposto un punto specifico in cui montare l'ammortizzatore, dai un'occhiata alle ZPF per farti un'idea.
Se vuoi inventrati tu la posizione, i limiti, oltre la tua fantasia, sono:
- non deve limitare la corsa dello sterzo
- deve essere in un punto protetto dagli urti
- deve poter essere accessibile per le regolazioni
- deve essere in un punto che non richiede di smontare mezza moto per fargli la revisione

**Pistikkio83** · 01-02-11, 23: 18

io il mio volevo montarlo come sulle maxi...grazie ad un anello che abbracciava lo stelo forcella dx lo collegavo alla vite vicina al tappo del serbatoio...avevo solo paura che il si rompesse il supporto dove attacca la vite che sta vicina al serbatoio...io ho una DM
così tanto per intendersi

sicuramente le regolazioni sono semplici e immediate...x quanto riguarda la protezione da urti...bè...se vi si cappotta la moto sotto sopra sicuramente nn fa una bella fine...

Max '77 · 01-02-11, 23: 45

La tua è una soluzione già applicata da Henry dal 2006 sulla GRC http://www.henry.mrw.it/

matrixgab · 02-02-11, 10: 28

montare l'ammortizzatore sopra il serbatoio (in stile Ducati 916) sarebbe una bella cosa, ma troppo esposto in caso di cappottamento.
io mi sono fatto il telaio prevedendo l'ammortizzatore laterale alle travi
il posizionamento che si vede in molte minimoto (davanti alla forcella dentro al cupolino) non mi piace dato che è molto scomodo da regolare.

**Pistikkio83** · 02-02-11, 15: 46

Quote:

Originariamente inviata da Max '77

La tua è una soluzione già applicata da Henry dal 2006 sulla GRC http://www.henry.mrw.it/

lo so...conosco molto bene Henry e infatti avevo preso spunto da lui...solo che quando ci ho provato, mi sono reso conto che il supporto della carene fosse un po "fragile" x il lavoro che doveva sopportare...

26-01-11, 20: 44	#1
ABestia Mini Biker Registrato dal: 09-04-10 ubicazione: Udine Messaggi: 82 Minimoto: Z1 replica	posizionamento ammortizzatore salve gente ....mi era sorta una curiosità: l'ammortizzatore di sterzo dove è meglio che sia posizionato??...e a seconda del posizionamento ci sono delle differenze?? io sto facendo delle modifiche al telaio quindi posso montarlo dove voglio per intendersi...Voi cosa fareste??

27-01-11, 20: 59	#3
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	I costruttori hanno predisposto un punto specifico in cui montare l'ammortizzatore, dai un'occhiata alle ZPF per farti un'idea. Se vuoi inventrati tu la posizione, i limiti, oltre la tua fantasia, sono: - non deve limitare la corsa dello sterzo - deve essere in un punto protetto dagli urti - deve poter essere accessibile per le regolazioni - deve essere in un punto che non richiede di smontare mezza moto per fargli la revisione __________________

01-02-11, 23: 18	#4
Pistikkio83 MinimotoVr Super-User Registrato dal: 09-12-07 ubicazione: Bibbiena (AR) Età : 43 Messaggi: 2,171 Minimoto: DM '08 factory 50cc BZM agg. 2010 powered by RaceArt + BMS P2 '09 50cc BZM	io il mio volevo montarlo come sulle maxi...grazie ad un anello che abbracciava lo stelo forcella dx lo collegavo alla vite vicina al tappo del serbatoio...avevo solo paura che il si rompesse il supporto dove attacca la vite che sta vicina al serbatoio...io ho una DM così tanto per intendersi sicuramente le regolazioni sono semplici e immediate...x quanto riguarda la protezione da urti...bè...se vi si cappotta la moto sotto sopra sicuramente nn fa una bella fine... __________________ feedhttp://www.minimotovrforum.it/feedba...stikkio83.html

01-02-11, 23: 45	#5
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	La tua è una soluzione già applicata da Henry dal 2006 sulla GRC http://www.henry.mrw.it/ __________________

02-02-11, 10: 28	#6
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	montare l'ammortizzatore sopra il serbatoio (in stile Ducati 916) sarebbe una bella cosa, ma troppo esposto in caso di cappottamento. io mi sono fatto il telaio prevedendo l'ammortizzatore laterale alle travi il posizionamento che si vede in molte minimoto (davanti alla forcella dentro al cupolino) non mi piace dato che è molto scomodo da regolare. __________________

26-01-11, 21: 38	#2
Romeo Junior Biker Registrato dal: 26-11-10 ubicazione: provincia di pisa Messaggi: 269 Minimoto: dm	Se ti può interessare io avevo una cinese d1 e l'ammortizzatore l'avevo montato tra la forcella e un traliccio del telaio centrale e andava bene, più che altro devi trovare un punto in cui girando lo sterzo l'ammortizzatore faccia il suo dovere!